約55公里，比繞城更大，將今年開工！

今天必須給大家報個超級大利好——

西安今年將儲備并新開工多個項目，包括西安城市環線臨潼經高陵至機場段。

這是一條比繞城更大的“新環線”，介于西安繞城高速與西安外環高速之間。

已經列入今年重點推進項目，直接串起臨潼、高陵、西咸、機場的超級快速路，未來將徹底改變西安北部出行格局。

這條新環線，簡單來說：

它是西安北部一條全新的高速級城市環線，為了填補渭北片區快速路網空白，讓臨潼、高陵、西咸新區、機場，實現快速直達、不繞主城、全程不堵。

它不是普通的城市道路，而是高標準高速化環線，未來將成為西安“北跨”最重要的交通骨架之一。

全長54.934公里，其中，臨潼至港務區段全長11.869km，臨潼區境內段長約8.3km。

該公路將按設計速度100km/h、路基寬度33.5米、雙向6車道的高速標準建設，總投資約33.5億元，計劃于今年開工建設。

這條環線的路線非常清晰，直接把西安北部最核心的幾個板塊串聯：

起點位于臨潼區行者街道靳家村，項目將改造兵馬俑立交為“十”字樞紐，與連霍高速、兵馬俑專線相接；

再向西北連續下穿5條鐵路線路后，向西至行者街道張莊村南側上跨秦王一路，設渭北新城立交，然后再向西進入高陵區內。

一句話概括：臨潼上環線，一路向北向西，直通高陵、西咸、機場，全程無堵點、不進主城。

以前從臨潼去高陵、去機場，要么繞三環、要么穿城區，堵車又耗時。那么，以后直接走新環線，快速直達，時間直接減半。

而且對于西安主城來說，北部過境車流、跨區車流全部走環線，繞城高速、三環路壓力大減，市區擁堵會明顯改善。

同時，環線一通，臨潼文旅、高陵產業、西咸產業、空港物流連成一片，西安北部真正“環起來、連起來、快起來”。

可以說，西安城市環線臨潼經高陵至機場段，是一條2026年開建、55公里長、雙向六車道、高速級標準的北部大動脈。

它串起臨潼、高陵、西咸、機場，補齊西安北部路網最后一塊短板，建成后，西安北部出行將告別擁堵、告別繞行。

未來，西安將形成內環（二環）、中環（三環）、高速環（繞城）、外環（城市環線+外環高速）的多層立體路網，真正實現“主城快聯、外圍成環、全域暢通”。