北京
據廣東消防消息，日前，119指揮中心接到群眾報警稱廣東陽江海陵島海玥酒店附近島嶼有人受傷無法脫困，急需救援。
接警后，轄區消防救援力量緊急趕赴現場處置。消防救援人員抵達現場后經勘察發現，被困男子在進行滑翔傘運動時突發意外，失控墜落至海邊礁石，其右腿受傷流血，無法自行移動，且事發地點需沿著海邊荒廢棧道搜尋方能抵達，救援難度較大。
現場指揮員迅速制定救援方案，攜帶急救器材和救援裝備沿荒廢棧道趕赴被困人員位置。找到被困男子后，消防員第一時間對其傷口進行清洗、包扎防止傷情加重，隨后，采用繩索擔架小心翼翼將被困人員轉移至棧道平臺，再沿棧道徒步2公里順利轉移至在路邊等候的救護車上。
消防提醒，近年來駕駛滑翔傘發生的事故并不是個例。2022年8月，江西一名已有10余年駕駛滑翔傘經驗的男子，當天上午駕駛滑翔傘飛行過程中，滑翔傘突然失控撞向了酒店建筑，不幸被困酒店23層至24層中間，離地面約70米高，滑翔傘掛于酒店樓頂隨時都有斷裂的風險。由于救援及時，男子被成功救下，并無大礙。2023年5月，浙江麗水青田鶴城街道陳山村一人掉入山溝被困。該男子與其同伴操作滑翔傘從溫州起飛，準備在縉云降落，因氣流影響墜落，著陸失誤導致摔傷。
春節假期將至，很多人熱衷于打卡極限運動，追尋心跳加速的刺激，也別忘了保護好自己。如果想要體驗滑翔傘這項運動，要受過專業訓練或有專業的教練指導才能體驗飛行，同時這項運動極容易受天氣、地形等環境因素影響，大家在參與這類高風險運動時切記要把安全放在第一位，在發現可能存在不利因素時應立即停止飛行，萬不能存在僥幸心理。
滑翔傘飛行時，應對飛行路線的沿途及起降場地周圍做仔細觀察，嚴禁單獨一人飛行，必須有1-2人協助起飛觀察指揮和清理場地。嚴禁在過度疲勞，服藥、飲酒的情況下飛行。飛行中始終戴頭盔。不論起飛或著陸都必須迎風。潛水后24小時內絕不飛行。氣象條件超標時絕不飛行。場合不合適時絕不飛行。不盲目相信自己的飛行知識和飛行技術。
文/北京青年報記者 李鐵柱
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