近日,有網友爆料稱,送乘客到深圳寶安國際機場后,在機場等了4個小時,平臺也沒有派單。當時,機場等待訂單的駕駛員高達623人,繼續等待下去恐怕也不知道何時才能接到訂單。
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實事求是講,網約車在機場很長等候很長時間才能接到訂單的情況不僅在深圳寶安國際機場存在,全國多數機場都存在類似情況。原因很簡單,當前多數機場公共交通方便快捷,而且還便宜,不少乘客會選擇乘坐公共交通工具,再加上私家車大量普及,選擇乘坐網約車的乘客數量有限,“僧多粥少”的情況嚴峻。
因此,建議網約車駕駛員接到送乘客去機場的訂單后,及時與乘客聯系,溝通收取返程費。
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事實上,按照網約車的相關管理規定,網約車實行市場調節定價 。既然是市場調節定價,因此,協商收取機場送客訂單的返程費是合情合理的。
同時,希望網約車平臺派發機場送客訂單時,明確告知乘客需要收取返程費,而且最好是在訂單中顯示返程費的金額,這樣可以避免駕駛員再去和乘客協商收取返程費出現不必要的麻煩。
結論:網約車在機場接單等候時間太長,建議機場單收返程費空車返回。
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