山東
IT之家 2 月 10 日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍今晚舉行小年夜直播，談及新一代小米 SU7 時(shí)提到，最后一輛初代小米 SU7 已量產(chǎn)下線，正在運(yùn)送途中，將安排車主提車。
他表示，購買這輛車的車主是一位老米粉，對(duì)小米有深厚的感情，稱其一定要買一輛初代 SU7。
雷軍在直播中還透露，初代小米 SU7 量產(chǎn)了接近 37 萬輛，目前產(chǎn)線正在改造，為新一代小米 SU7 的量產(chǎn)做準(zhǔn)備。
新一代 SU7 已于 1 月 7 日開啟小訂。新車提供三個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為標(biāo)準(zhǔn)版 22.99 萬元、Pro 版 25.99 萬元、Max 版 30.99 萬元。對(duì)比老款 SU7，新一代 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版和 Pro 版售價(jià)上漲了 1.4 萬元，Max 版售價(jià)上漲了 1 萬元。
新一代 SU7 全系換裝 V6s Plus 超級(jí)電機(jī)，替代現(xiàn)款車型搭載的 V6 及 V6s 電機(jī)。動(dòng)力參數(shù)方面，標(biāo)準(zhǔn)版與 Pro 版車型的最大功率由 220kW（299 馬力）提升至 235kW（320 馬力）；Max 版車型的綜合功率則由 495kW（673 馬力）提升至 507kW（690 馬力）。
智能駕駛領(lǐng)域，新一代 SU7 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，并搭載算力達(dá) 700TOPS 的輔助駕駛芯片，較此前最高 508TOPS 的算力水平提升約 38%。同時(shí)，全系車型將升級(jí)至 Xiaomi HAD 輔助駕駛系統(tǒng)，智能化體驗(yàn)進(jìn)一步統(tǒng)一。
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