4S店事故接待經理直言：車被撞后，對方全責時你一定要做這3件事

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開車上路再小心，也難免遇到被別人追尾、剮蹭、碰撞的情況。很多車主遇到事故，尤其是對方全責時，都會覺得“反正對方保險賠，我等著修車就行”，結果修完車才發現：自己白白損失了錢、車被修得不盡人意、二手車貶值、耽誤時間沒補償，最后吃了大虧還沒處說理。

我專門和一位在品牌4S店做了12年事故接待經理的老同行深聊過，他經手的事故車超過3000臺，見過太多車主因為不懂流程、不懂維權，明明是受害者，最后反而成了吃虧的一方。他非常直白地告訴我：對方全責≠你什么都不用管，這3件事必須主動做、提前說、寫進單據里，少做一件，都可能損失幾千甚至上萬元。

這篇文章不講虛的、不搞套路，全部是一線實戰經驗，合法、合規、實用，不管你開的是新車還是舊車，只要開車上路，這篇內容一定要收藏好，關鍵時刻能幫你守住權益、避免損失。

一、第一件事：固定完整證據，定責前絕不挪車、不隨便簽字

發生事故后，人的第一反應是慌、想趕緊挪車、想快點解決，但4S店事故經理強調：對方全責的核心，是證據絕對不能錯。

第一步，先確保安全，打開雙閃、放好三角警示牌，人站到護欄外，然后立刻做這幾件事：

1. 拍全照片

前后左右4個方向各一張，碰撞點特寫一張，兩車車牌清晰可見，路面標線、紅綠燈、信號燈都要拍進去，確保能一眼看出誰違規。

2. 錄一段視頻

從遠到近，把現場環境、兩車位置、損傷部位完整錄一遍，防止對方事后改口、挪車后說不清。

3. 核對對方三證

駕駛證、行駛證、交強險標志，全部拍照留存。重點看駕駛證是否過期、是否準駕不符、車輛是否年檢。

4. 絕不私下口頭協商

哪怕對方態度再好、說“私了給你錢”，只要車損超過幾百元、你不確定損傷程度，一律走交警定責+保險理賠。私了后發現內傷、底盤變形、大燈進水，對方一走了之，你一分錢都要不回來。

5. 定責書一定要寫清楚

交警到場后，認真核對《道路交通事故認定書》，必須明確寫上**“對方全責，你無責”**，文字不能模糊、不能簡寫。簽字前再看一遍，一旦簽字，后續想改就非常難。

很多車主吃虧，就吃在“現場沒留證、定責沒看清、輕信對方口頭承諾”這三點上。記住：現場一分鐘，售后少走十天彎路。

二、第二件事：堅持去你自己的品牌4S店維修，絕不妥協去二類廠、快修店

這是最關鍵、最容易被忽略的一步，也是保險公司和對方最希望你妥協的地方。

事故經理直言：

對方全責時，你擁有絕對的維修地點選擇權，法律明確規定：無責方可以選擇自己品牌的4S店維修，對方和對方保險無權強迫你去便宜的修理廠、快修點。

但現實中，很多人會遇到這些套路：

- 保險公司說：“去4S店差價要你自己補”

- 對方車主說：“我保險只能賠修理廠，去4S店我不補錢”

- 定損員勸你：“小剮蹭在哪修都一樣，沒必要去4S店”

這些話全部不用聽。

法律上，全責方需要承擔全部合理維修費用，4S店價格是官方標準價格，只要是正規定損，差價由全責方或其保險公司承擔，和你無關。

為什么必須堅持去4S店？

1. 只有4S店用原廠配件，外面修理廠90%給你裝副廠、拆車件

2. 4S店有原廠維修數據、校準設備，車架、大燈、雷達、攝像頭才能恢復原廠狀態

3. 后期賣二手車，4S店維修記錄會讓車更保值，修理廠記錄會直接壓價

4. 內部零件、氣囊、大梁、底盤等隱性損傷，只有4S店能全面檢查

一輛車被撞后，最可怕的不是外觀傷，而是隱性損傷：大梁輕微變形、懸架移位、水箱冷凝網漏液、線束受損、雷達角度偏移……這些問題修理廠根本查不出來，開幾個月就會出現跑偏、異響、漏水、油耗升高，到時候再找對方，完全不會認。

記住一句話：對方全責，你必須回自己的4S店修，這是你的法定權利，不用不好意思、不用妥協。

三、第三件事：主動提出合理的額外補償，并寫進協議，別不好意思要

很多車主不知道：對方全責，你除了免費修車，還可以依法主張合理的經濟補償，這些不是訛人，是你實實在在的損失。

4S店事故經理說，合理的補償主要有三項，完全合法、保險公司也認可：

1. 交通費（代步費用）

修車期間你無法用車，上下班、接送孩子、辦事都要花錢，這筆錢叫非經營性車輛因無法繼續使用所產生的通常替代性交通工具費用，法律支持，必須賠。

一般按30—100元/天計算，根據車型和城市標準走，修5天就是150—500元，合理且正當。

2. 車輛貶值損失（新車/大事故重點要）

如果你的車比較新（1年以內），或者事故傷到了大梁、ABC柱、氣囊、發動機、變速箱，屬于“事故車”，賣二手車時會直接貶值幾千到幾萬元。

這筆貶值損失，可以和對方協商補償，雖然法院訴訟較復雜，但私下協商成功率很高，尤其是對方不想留案底、不想影響保費的情況下。

3. 隨車物品損失、誤工費（有憑證就能賠）

手機、眼鏡、行車記錄儀、衣物、玻璃貼膜等在事故中損壞，保留票據可以直接賠；

因處理事故、修車請假扣工資，有單位證明和流水，也可以主張合理誤工費。

重點提醒：

所有補償一定要寫在紙質協議上，雙方簽字，不要只靠口頭承諾。口頭說再多，事后翻臉你一點辦法沒有。

四、對方全責，最容易踩的5個大坑，千萬避開

1. 口頭私了，過后不認賬

小剮蹭可以私了，有內傷的事故絕對不要。

2. 被忽悠去外面修理廠

修完車一堆隱患，賣車還貶值。

3. 沒檢查隱性損傷就提車

底盤、懸架、雷達、四輪定位必須逐項驗車。

4. 不拍對方證件就挪車

遇到耍賴、逃逸，你連人都找不到。

5. 不好意思要補償，白白吃虧

你是受害者，合理補償是應該的，不是占便宜。

五、完整流程總結：對方全責，照這個步驟做，絕對不吃虧

1. 安全停車，開雙閃放警示牌

2. 拍照+錄視頻，留存現場證據

3. 核對對方三證，全部拍照

4. 報警，拿到明確對方全責的定責書

5. 聯系自己的4S店，要求回店定損維修

6. 定損時要求全面檢查，不漏隱性損傷

7. 提出合理交通費、貶值補償，寫進協議

8. 修好車逐項驗車，沒問題再簽字提車

只要按這個流程走，你作為無責方，權益能100%保住，不用多花一分錢、不用多生一口氣。

六、寫在最后：懂規則的車主，永遠不會吃虧

開車上路，我們都不想發生事故，但真遇上了，別慌、別忍、別妥協。

對方全責，是對方的過錯，你理應得到完整修復、合理補償、省心處理，這是法律給你的權利。

很多人吃虧，不是因為別人太精明，而是因為自己不懂規則、抹不開面子。把這篇文章記住，下次真遇到情況，按步驟做，既能保護自己，也能讓修車更放心、用車更安心。

安全駕駛是第一，但懂維權、懂流程，才能讓我們做一個不吃虧的車主。

話題討論

你有沒有被別人撞過的經歷？當時有沒有拿到交通費或補償？有沒有被保險公司或對方忽悠去修理廠？歡迎在評論區分享你的經歷，幫助更多人避坑。

防違規提醒：本文內容基于4S店事故接待真實經驗、《道路交通安全法》《民法典》相關規定整理，僅為車主事故處理科普與維權參考，不構成法律意見；事故處理以現場交警認定、保險正規流程為準；主張合理補償需遵循自愿、公平原則，不得惡意索賠；所有操作需合法合規、文明處理交通事故；文中經驗適用于常規家用車交通事故，特殊情況以官方處理結果為準。