日前,各家車企都公布了自己的銷量,由于原材料的上漲以及購(gòu)置稅的增加,包括臨近年底,各家車企的銷量都有不少程度的下滑,那在2026年首月的銷量當(dāng)中,誰(shuí)的銷量增加了,又有誰(shuí)的銷量下滑了呢?
具體銷量:
上汽集團(tuán):32.7萬(wàn)輛
上汽集團(tuán)1月整車批售32.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.9%,環(huán)比下降18.0%。其中,
自主品牌銷量21.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.6%;
新能源車銷售8.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.7%;
海外市場(chǎng)銷售10.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.7%。
目前,上汽集團(tuán)的銷量排名第一,旗下包含大眾、上汽通用、上汽乘用車、五菱、上汽大通以及智己汽車,上汽集團(tuán)除了上汽大通各個(gè)品牌的銷量環(huán)比都有所下滑。
![]()
排在第二名的就是吉利汽車了,吉利汽車是目前為數(shù)不多同環(huán)比俱增的車企,吉利汽車1月銷量270,167輛,同比增長(zhǎng)1%、環(huán)比增長(zhǎng)14%,值得一提的是吉利銀河品牌銷量82,990輛。
![]()
比亞迪1月份售出了21萬(wàn)輛,同比下降30.1%、環(huán)比下降50.0%,其中,新能源乘用車205,518輛(同比-30.7%),新能源商用車4,533輛(同比+10.8%)。
![]()
接下來(lái)就是奇瑞汽車了,奇瑞包含奇瑞品牌135,551輛;
星途品牌5,276輛;
捷途品牌42,744輛;
iCAR品牌3,419輛;
智界品牌4,506輛。
共售出了20萬(wàn)輛
![]()
廣汽是拿下了11.6萬(wàn)輛,廣汽本田4,558輛,同比下降69.9%,環(huán)比下降91.1%;
廣汽豐田62,600輛,同比增長(zhǎng)9.8%,環(huán)比下降9.0%;
廣汽傳祺27,684輛,同比增長(zhǎng)51.1%,環(huán)比增長(zhǎng)14.0%;
廣汽埃安21,635輛,同比激增171.6%,環(huán)比下降48.7%;
廣汽領(lǐng)程新能源商用車(原名:廣汽日野)145輛,同比增長(zhǎng)559.1%。
![]()
長(zhǎng)城汽車1月份共售出9萬(wàn)輛,1月長(zhǎng)城汽車總銷量90,312輛,同比增長(zhǎng)11.6%,環(huán)比下降27.2%。其中,海外銷售40,278臺(tái),新能源車銷售18,029臺(tái)。
主要品牌銷量:
哈弗品牌50,513輛,同比增長(zhǎng)4.0%;
WEY品牌7,873輛,同比大增57.2%;
長(zhǎng)城皮卡15,350輛,同比增長(zhǎng)24.6%;
坦克品牌14,505輛,同比增長(zhǎng)12.9%;
歐拉品牌2,057輛,同比下降6.2%。
![]()
在如今的汽車市場(chǎng),各大車企都有自己的一套打法,在新勢(shì)力車企中,我們可以看到幾乎是各大車企輪流坐莊,而在傳統(tǒng)車企中,比亞迪一直處于領(lǐng)先地位,但是到了2026年,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)不再是優(yōu)勢(shì),是否能夠改變?nèi)缃竦钠囀袌?chǎng)的格局,我們可以靜觀其變。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.