武鐵開行夜行高鐵護(hù)航春運(yùn)回家團(tuán)圓路

隨著春節(jié)臨近，返鄉(xiāng)客流持續(xù)攀升。從2月8日至15日，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“武鐵”）在武漢至廣州、北京、上海、宜昌、十堰等熱門方向，日均加開100多列夜間高鐵，為春運(yùn)返鄉(xiāng)、出游客流搭建起全天候的高鐵出行通道，讓旅客的回家路有了更多選擇、更優(yōu)體驗(yàn)。

夜行高鐵，主要是鐵路部門在客流高峰時(shí)期為緩解運(yùn)輸壓力而臨時(shí)增開的運(yùn)力補(bǔ)充措施，主要集中在深夜至凌晨運(yùn)行。此次武鐵加開的夜間高鐵主要在北京、上海、杭州、廣州、重慶等熱門方向，其中往北京方向加開漢口-北京豐臺G4450次、十堰東-北京豐臺G4458次等夜間高鐵14列；往上海、杭州方向加開襄陽東-南京南G4765/8次、宜昌東-杭州東G4734/1次等夜間高鐵36列；往廣深方向加開武漢-深圳G4059次、漯河西-廣州南G4755次等夜間高鐵54列；往重慶方向加開漢口-成都東G3953/6次、漢口-重慶北G3959次等夜間高鐵8列；武漢-西安北G4042/39次等夜間高鐵4列；在漢十、鄭渝、武宜高速線加開漢口至巴東G9365/6/7/8次、宜昌北至漢口C5024/5次等夜間高鐵9列，精準(zhǔn)匹配長途旅客多時(shí)段出行需求。

為保障夜間高鐵運(yùn)行安全，武漢動車段科學(xué)編制作業(yè)計(jì)劃，精準(zhǔn)調(diào)配車底資源，針對夜間運(yùn)行光線不足、溫度較低等特點(diǎn)，精準(zhǔn)研判安全風(fēng)險(xiǎn)，將動車組頭燈、雨刮器、走行部及高壓牽引設(shè)備等關(guān)鍵部位列為檢修重點(diǎn)，依托動車組故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng)等技術(shù)手段，對列車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全過程實(shí)時(shí)監(jiān)測，全方位排查設(shè)備隱患，確保每一列動車組以最佳狀態(tài)上線運(yùn)行。

圍繞旅客夜間乘車出行需求，列車上的服務(wù)同步提質(zhì)升級。武漢客運(yùn)段、襄陽客運(yùn)段強(qiáng)化夜間值乘力量，加密車廂巡視頻次，動態(tài)調(diào)整車內(nèi)照明亮度、溫度及播音音量。襄陽客運(yùn)段列車員劉夢茹介紹，車廂內(nèi)專門配備了眼罩、耳塞等便民備品，為大件行李發(fā)放專屬標(biāo)識牌，避免旅客錯(cuò)拿漏取。同時(shí)，工作人員落實(shí)全流程到站提醒機(jī)制，通過廣播播報(bào)加“一對一”人工提示，防止旅客因夜間休息坐過站。車廂持續(xù)供應(yīng)熱水，餐車備有米飯、面條、零食等各類餐食，全方位保障旅客出行需求。

夜間高鐵的開行，讓不少上班族、務(wù)工人員下班后搭乘高鐵，連夜趕路即可抵達(dá)家鄉(xiāng)，既不耽誤工作，又能早日與家人團(tuán)聚；而對于旅游客流而言，夜間高鐵也讓城際游、長線游的行程規(guī)劃更具靈活性，實(shí)現(xiàn)“白天游玩、夜間趕路”的高效出行。下班后拎著行李直奔車站的旅客趙女士，與家人一同乘坐G4458次列車前往北京。“購票方便，到站時(shí)間也合適，還能節(jié)約白天的時(shí)間。”趙女士說，一家人同行的體驗(yàn)格外好，夜行高鐵讓返鄉(xiāng)路既高效又溫馨。

為進(jìn)一步提升旅客出行體驗(yàn)，武漢站開啟通宵運(yùn)營模式，候車廳24小時(shí)供暖，提供熱水等，車站安檢、引導(dǎo)、售票等崗位實(shí)行24小時(shí)值班服務(wù)，乘夜行高鐵抵達(dá)的旅客和中轉(zhuǎn)換乘的旅客可以休息。漢口、武昌、宜昌東等重點(diǎn)車站同步優(yōu)化夜間運(yùn)營方案，加強(qiáng)旅客乘降組織，加大站內(nèi)茶爐、洗手間、充電口等服務(wù)設(shè)施巡檢頻次，確保設(shè)備正常使用。同時(shí)，各車站主動協(xié)調(diào)地方交通部門加密夜間公交、長途汽車運(yùn)營班次，優(yōu)化出租車調(diào)度，強(qiáng)化公鐵接駁聯(lián)動，全力做好夜間到站旅客疏運(yùn)工作，暢通春運(yùn)出行“最后一公里”。（工人日報(bào)客戶端記者 張翀 通訊員 溫小波 陳龍 肖冬桂）

來源：工人日報(bào)客戶端