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      太夸張了!廣州南站發車密集程度,平均一分鐘就有一班列車開出…

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      廣州南站果然名不虛傳,這人流、這發班頻次也太夸張了吧!要說廣州南站第二,沒誰敢稱第一!



      2月9日,廣州南站進入春運模式。

      作為全國客流量最大的高鐵站,平時也是人潮涌動。開始春運模式之后就更不得了,大顯示屏上密密麻麻的列車信息。大屏下面更是熙熙攘攘的人群,遠遠看去好像螞蟻搬家。



      據預估,廣州南站在春節期間客流量將達到2135萬人次。以20天計,每天客流量達到百萬人次。

      2月10日,根據現場實拍的檢票大屏顯示,發車密集程度已經達到平均一分鐘就有一班列車開出!而前兩天就已經有網友爆料是不到5分鐘一班,而如今這種繁忙程度再次刷新認知!



      這哪里還是高鐵站的發車頻率,分明比地鐵還要“硬核”。屏幕上“正在檢票”的提示密密麻麻,G字頭、D字頭列車接踵而至,目的地覆蓋香港西九龍、成都東、北海等數十個城市,織就了一張龐大的春運歸家網。



      現場畫面更是直觀展現了“人從眾”的盛況,B6、B7檢票口前早已排起長龍,摩肩接踵的客流讓候車大廳顯得格外擁擠。

      以往提前15-20分鐘到站還能順利趕車,今年徹底行不通。一方面是客流激增,進站、檢票耗時翻倍;更關鍵的是,每一班列車基本滿員,一旦錯過,下一班大概率沒有余票可改簽。

      春運出行,廣州南的關鍵詞只有一個:早點到! 預留充足的進站時間,才能穩穩踏上歸家路。在此特別提醒各位旅客,千萬別再抱著以往的僥幸心理!

      當春運進入高潮時,不僅僅廣州南站、深圳北站這些重要交通樞紐。廣州、深圳往外連接的高速公路也將車流洶涌。只能道一聲:祝大家旅途愉快,平安到家!

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