AFC Energy與小松達(dá)成200萬美元氨裂解發(fā)動(dòng)機(jī)合作協(xié)議

總部位于英國(guó)的AFC Energy（AFC）已與日本跨國(guó)供應(yīng)商小松（Komatsu）及其關(guān)聯(lián)公司Industrial Power Alliance達(dá)成一項(xiàng)價(jià)值200萬美元的氨裂解發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)議。

三方將研究開發(fā)一種可規(guī)模化的氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的可行性。

小松是一家市值約430億美元的工業(yè)設(shè)備巨頭，業(yè)務(wù)涵蓋推土機(jī)、自卸卡車和挖掘機(jī)等設(shè)備。

該項(xiàng)目將標(biāo)志著AFC技術(shù)首次應(yīng)用于工業(yè)重型設(shè)備領(lǐng)域。

該公司近期已在建筑行業(yè)中形成細(xì)分市場(chǎng)，向該領(lǐng)域供應(yīng)便攜式氨裂解裝置和發(fā)電機(jī)。

該聯(lián)合開發(fā)協(xié)議以完成“某些里程碑”為前提，但相關(guān)里程碑尚未披露，交付時(shí)間表也尚不明確。

小松首席技術(shù)官Taisuke Kusaba表示：“可持續(xù)發(fā)展和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)是此次合作的主要推動(dòng)因素。”

這家日本企業(yè)的目標(biāo)是到2030年將二氧化碳排放削減50%，并在2050年實(shí)現(xiàn)完全的氣候中和。

AFC Energy首席執(zhí)行官John Wilson強(qiáng)調(diào)，該合作在AFC不依賴政府補(bǔ)貼、交付氫能發(fā)電系統(tǒng)的商業(yè)戰(zhàn)略中具有重要意義。

與此同時(shí)，越來越多的公司正在推出措施，以減少建筑行業(yè)中柴油的使用。

然而，盡管氨本身不含碳，但與柴油相比，其燃燒性能較差，毒性極高，并且存在較高的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，氨還存在污染物排放風(fēng)險(xiǎn)，例如一氧化二氮排放，其體積能量密度也遠(yuǎn)低于柴油（約低2.5至3倍）。

近期，Acciona在智利世界最大的銅礦測(cè)試了氫燃料電池發(fā)電機(jī)，而日立則在英國(guó)一處建筑工地完成了為期四周的類似系統(tǒng)測(cè)試。

盡管英國(guó)建筑業(yè)領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)的目標(biāo)是到2035年將工地柴油使用量削減78%，但在全球范圍內(nèi)，對(duì)于可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)仍缺乏統(tǒng)一共識(shí)。

（素材來自：小松 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）