隨著春運進入高峰期,年貨運輸也同步迎來配送熱潮。2月11日上午9點半,北京市大興區國鐵北京局黃村貨場內一片繁忙景象,一列從廣州石龍始發的X104次特快貨物班列緩緩駛入貨場,百余名工作人員迅速投入卸貨作業。據悉,當天下午,部分新鮮年貨就能直達北京市民手中,讓年味提前“上門”。
![]()
北京青年報記者從國鐵北京局獲悉,臨近春節,市民采購年貨的需求日益旺盛。為加快貨物運輸速度,保障年貨及時送達,國鐵北京局每日開行特快貨物班列,其中包括北京黃村至上海閔行的X111/102次列車,全程運行僅需15小時;北京黃村至廣州石龍的X103/104次列車,全程運行24小時,實現南北年貨快速互通。與此同時,黃村貨場主動延長集貨時間2小時,安排200余名工作人員24小時輪班值守、高效作業,僅需7小時就能完成兩列班列的裝貨入廂工作,運輸效率較平時提升30%。
2月11日上午,16節編組的X104次特快貨物班列穩穩駛進貨場,貨場兩側站臺上,順豐、京東等企業的工作人員已提前到位,做好接駁準備。車廂大門打開后,滿滿當當的各類快遞箱映入眼簾,傳送帶直接延伸至車廂門口,搬運工人有條不紊地將一件件年貨搬上傳送帶,再傳運至貨場一側的貨運汽車上,等候送往全市各個快遞配送點,整個流程高效有序、無縫銜接。
![]()
車廂內的年貨種類豐富多樣,廣東清遠雞、荔枝、新鮮鮮花,還有寵物自動喂食器、家庭卡拉OK機等,一箱箱的年貨里透著人們對春節的期盼。國鐵北京局北京鐵路物流中心黃村營業部副經理彭朝旭介紹,這趟X104次特快貨物班列共運輸貨物10萬余件、重達350余噸,貨物主要涵蓋生鮮、鮮花、食品零食、電子產品等品類。“預計中午12點前,10萬余件貨物可全部完成卸貨,下午部分包裹就能送達市民手中。”
彭朝旭表示,針對春運年貨運輸高峰,貨場提前做好各項保障措施。開辟貨物分揀、庫存、裝卸車、上下站專用通道;加強與收貨客戶溝通聯系,組織裝卸勞力、機具、接駁汽車提前到崗到位。“同時,我們還新增了7臺移動安檢機,寬履帶設計可同時對多件貨物進行安檢,實現貨物高效安檢、快速裝入列車。”
“特快貨物班列最高運行時速為160公里,是目前運行速度等級最高的貨運列車,安全、準點、快捷的特點,使特快貨物班列深受市場青睞。”國鐵北京局北京鐵路物流中心黃村營業部黨支部書記洪宇鵬介紹,“今年高峰時,我們貨場日裝卸量最高突破了20萬件。”
據統計,今年截至2月11日,國鐵北京局已組織開行的特快貨物班列累計運輸各類年貨物資700余萬件,為春節年貨市場供應提供了有效保障。從京津冀到大灣區和長三角,特快貨物班列正以“白天集貨、夜間裝車、朝發夕至”的節奏,讓春運年貨運輸更快捷、更暖心。
通訊員/董策 孫涵慧
文/北京青年報記者 王薇
攝影/北京青年報記者 王薇
編輯/劉忠禹
(來源:北京青年報客戶端)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.