25年 760萬(wàn)臺(tái)！這里是寶馬V8、V12的誕生地

18%，這是寶馬集團(tuán)去年電動(dòng)汽車的銷量占比，盡管數(shù)據(jù)逐年提升，但仍有82%的汽車有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此對(duì)于寶馬集團(tuán)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是非常重要的。2026年，寶馬集團(tuán)哈姆斯霍爾工廠迎來(lái)一個(gè)里程碑：發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)已持續(xù)25年。

哈姆斯霍爾工廠的地址在英國(guó)，它生產(chǎn)寶馬集團(tuán)旗下排量最大的引擎：V8發(fā)動(dòng)機(jī)和V12發(fā)動(dòng)機(jī)。有趣的是，V8也用于路虎的部分車型，例如部分攬勝（參數(shù)丨圖片）、攬勝運(yùn)動(dòng)版和衛(wèi)士車型。此外這家工廠還生產(chǎn)用于BMW和MINI的三缸和四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

千禧年，寶馬正在尋找一家新的工廠來(lái)生產(chǎn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2001年初哈姆斯霍爾工廠開(kāi)始投產(chǎn)，最最初期的日產(chǎn)量為20臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其從英國(guó)出口到位于德國(guó)、南非和美國(guó)的寶馬工廠...2006年開(kāi)始給牛津的MINI工廠供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)...2007年第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線...2019年第500萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線...2024年共生產(chǎn)373258臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)（2025年數(shù)據(jù)尚未公布）...生產(chǎn)25年來(lái)已有超過(guò)760萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從該工廠下線。

現(xiàn)在，這家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠為BMW、MINI和勞斯萊斯品牌在全球的眾多生產(chǎn)基地提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括插電式混合動(dòng)力車型的動(dòng)力總成，涵蓋三缸、四缸、高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及專門為勞斯萊斯生產(chǎn)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。V12的組裝流程是專屬的，由專門培訓(xùn)的工程師和技術(shù)人員完成，最終交付至位于古德伍德的勞斯萊斯總部。

哈姆斯霍爾工廠是從2022年開(kāi)始生產(chǎn)V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)的，寶馬已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了升級(jí)，以符合歐7排放標(biāo)準(zhǔn)。然而，未來(lái)BMW或ALPINA品牌搭載V12的幾率并不是很大，但勞斯萊斯能保留V12或許就是最好的結(jié)果了。

哈姆斯霍爾并非寶馬集團(tuán)唯一生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠，直列六缸汽油和柴油動(dòng)力總成在奧地利施泰爾生產(chǎn)，B57和B58發(fā)動(dòng)機(jī)也用于英力士擲彈兵和皮卡，而豐田Supra和摩根Plus Six則搭載了B58的不同版本。施泰爾是寶馬集團(tuán)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，同時(shí)也是新世代iX3第六代電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)地。

此外，慕尼黑工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)零部件；蘭茨胡特工廠則生產(chǎn)用于限量版車型的“特殊發(fā)動(dòng)機(jī)”；位于沈陽(yáng)的華晨寶馬合資企業(yè)則為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這些工廠共同支持寶馬集團(tuán)開(kāi)放技術(shù)的動(dòng)力總成戰(zhàn)略。