深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端記者 周良成
春節(jié)臨近,寶馬、奔馳大降價(jià)的消息引發(fā)市場(chǎng)熱議。近日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)發(fā)文稱,經(jīng)向多家奔馳品牌經(jīng)銷商核實(shí),奔馳品牌方已于2月1日對(duì)部分車型的廠商建議零售價(jià)格作出了調(diào)整。調(diào)整主要對(duì)C級(jí)、GLB、GLC三款主力車型進(jìn)行官方降價(jià),降幅3.37萬 - 6.902萬元,最高約10%。此舉為應(yīng)對(duì)豪華車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)與新能源沖擊的戰(zhàn)略性調(diào)價(jià),旨在提升主銷車型競(jìng)爭(zhēng)力。
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寶馬530Li價(jià)格降幅約26%。周良成/攝
2025年,奔馳在中國市場(chǎng)共交付57.5萬輛新車(含乘用車及輕型商務(wù)車),較2024年的71.4萬輛下滑約19%。此前,寶馬中國自今年1月1日起,對(duì)旗下多款主力車型進(jìn)行建議零售價(jià)調(diào)整,包含旗艦和入門車型,降幅普遍在10%以上,部分車型最高官降30余萬元。記者來到深圳市南山區(qū)某寶馬4S店,工作人員告訴記者,華晨寶馬生產(chǎn)的豪華中大型轎車寶馬530Li,在2024年售價(jià)超50萬元,如今售價(jià)約37萬元,價(jià)格降幅約26%。
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豐田新能源車降到10萬元以下。周良成/攝
記者發(fā)現(xiàn),新能源車25萬元以上的中高端品牌車型在春節(jié)期間反而降價(jià)比較少,比亞迪仰望、沃爾沃的銷售人員告訴,春節(jié)期間沒有特別的優(yōu)惠。小米汽車銷售人員表示,小米YU7在售,目前僅推出了3年0利息的金融優(yōu)惠。
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小米汽車推出金融優(yōu)惠。周良成/攝
此外,國產(chǎn)新能源車嵐圖追光L,售價(jià)27.99萬元,長城汽車的油電混動(dòng)車型全新坦克400售價(jià)29.98萬元,春節(jié)期間僅有約1.5萬元車輛購置稅補(bǔ)貼。銷售人員表示:“去年政府有減免車輛購置稅的優(yōu)惠政策,如今這項(xiàng)優(yōu)惠取消了,我們廠家出約1.5萬元補(bǔ)貼,讓消費(fèi)者購車價(jià)格與去年一樣。”
與此同時(shí),不少品牌表示將在春節(jié)后推出新一代車型車,進(jìn)入“卷科技”的趨勢(shì)。小米汽車預(yù)計(jì)春節(jié)之后,將推出新一代SU7,目前已接受預(yù)訂。市場(chǎng)人士分析,當(dāng)前全球汽車市場(chǎng)早已告別高速增長的黃金時(shí)代,進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的新階段,曾經(jīng)由BBA(奔馳、寶馬、奧迪)壟斷的豪華車格局正在被逐步打破,市場(chǎng)供給遠(yuǎn)超需求,降價(jià)成為維持市場(chǎng)份額的必然選擇。“在中國市場(chǎng),傳統(tǒng)豪車更面臨來自新能源車的巨大競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者對(duì)豪華的重新定義,正在演變?yōu)橹悄荞{駛、智能座艙、電池的閃充等高科技內(nèi)涵,以及全生命周期的高品質(zhì)服務(wù)等。”
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比亞迪元降價(jià)至7.48萬元。周良成/攝
記者走訪深圳多個(gè)汽車銷售中心發(fā)現(xiàn),今年馬年春節(jié)前夕,不少汽車品牌推出了春節(jié)促銷優(yōu)惠。除了BBA等傳統(tǒng)豪車“卷價(jià)格”之外,傳統(tǒng)油車、以及10萬元以下的新能源車降價(jià)力度最大。
目前,在深圳,10萬元以下新能源車賽道已非常擁擠。比如比亞迪王朝系列的“元”,售價(jià)降至7.48萬元。此外,2025年度中國新勢(shì)力汽車品牌“銷售冠軍”零跑汽車,零跑Lafa5車型售價(jià)97800元,春節(jié)期間推出1.1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。銷售人員告訴記者:“我們主打性價(jià)比,所以去年蟬聯(lián)中國新勢(shì)力品牌銷量第一,去年銷量近60萬臺(tái)。”
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零跑汽車“卷價(jià)格”。周良成/攝
而廣汽豐田鉑智3X,售價(jià)已經(jīng)降至9.98萬元,且有1萬元新春購車限時(shí)權(quán)益。銷售人員告訴記者:“預(yù)計(jì)春節(jié)之后豐田會(huì)推出新款轎車新能源車,屆時(shí)會(huì)有更高科技含量、更具性價(jià)比。”
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