成年人壓根趴不下，70多厘米的座椅間距讓安全須知成了擺設

齊魯晚報·齊魯壹點 郭辰昊

近日，一位短視頻博主發布視頻稱，由于飛機座椅間距較小，導致他無法正確做出防沖擊姿勢。視頻發布后，引發了網友對于飛機座椅間距的廣泛關注，也出現了對于此情況下應使用怎樣的防沖擊姿勢的討論。

2月10日，齊魯晚報·齊魯壹點記者聯系到短視頻博主陳先生，對方告訴記者他是在《乘客安全須知卡》上看到“防沖擊姿勢”圖例中，成年人（孕婦及帶小孩乘客除外）需要將胸部緊貼大腿，并雙手抱頭或放至腳部。

陳先生身高183厘米，由于飛機座椅間距較小，他的膝蓋距離前方座椅靠背不足20厘米。這導致他在向前趴時，頭部會被前排座椅擋住，無法正確做出防沖擊姿勢。

陳先生表示，一方面，如果現有座椅間距不能支持乘客做出圖示的防沖擊姿勢，是否說明座椅間距過小，需要進行調整；另一方面，如果座椅間距符合相關標準，是否有相應的防沖擊姿勢能夠在危險發生時有效緩解沖擊。

有業內人士指出，在規定范圍內，飛機的座椅間距是由航空公司根據成本和效益決定的。一些低成本的航空公司會選擇較小的座椅間距以降低票價，吸引乘客。

齊魯晚報·齊魯壹點記者撥打了多家航空公司客服電話，咨詢主力機型經濟艙座椅間距。其中，山東航空約為74厘米，廈門航空約為30英寸（76.2厘米），南方航空為73.66厘米，春秋航空最小約為74厘米（均為客服查詢匯總后數據，具體以實際情況為準）。東方航空和祥鵬航空則無法查詢到相關數據。

2月10日，記者聯系到中國航空運輸協會、航空安全工作委員會等部門，咨詢國內飛機座椅最小間距、正確防沖擊姿勢等問題，但對方均表示對此不太了解，無法給予答復。

隨后，記者在無錫蘇南國際機場集團有限公司官網上發現，文章《飛機座椅與安全》里提到，“國際民航組織規定：大型客機在一分鐘之內必須把所有旅客全部撤離。如果座位間的距離太小，就不能達到上述要求。為此而規定：座位間距離不能小于73．7厘米(29英寸)。實際情況是除了某些做短途飛行、機上服務很少的小型飛機外，大中型客機都不采用這種最低標準的座間距離。從舒適角度考慮，窄間距的座位配置不僅使長途旅客感到非常不舒服，甚至這種不舒服的姿勢會導致旅客發生疾病。”

新聞線索報料通道：應用市場下載“齊魯壹點”APP，或搜索微信小程序“齊魯壹點”，全省800位記者在線等你來報料！