2026年1月,中國(guó)一汽奔騰正式推出了其BMP超級(jí)電混技術(shù)的首款量產(chǎn)車型——一汽悅意07。這款定位為“超長(zhǎng)續(xù)航T動(dòng)力電混SUV”的新車,不僅在續(xù)航表現(xiàn)上創(chuàng)下實(shí)測(cè)綜合續(xù)航2517.2公里的驚人成績(jī),更在價(jià)格上給出極大誠(chéng)意,售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元至13.99萬(wàn)元,直指“國(guó)民電混SUV”市場(chǎng)新標(biāo)桿。
作為悅意P系列首款搭載BMP超級(jí)電混技術(shù)的量產(chǎn)車型,悅意07是中國(guó)一汽奔騰在新能源領(lǐng)域技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察的集中體現(xiàn)。其圍繞“超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)動(dòng)力、超大空間、超硬安全”四大核心價(jià)值展開(kāi)產(chǎn)品力構(gòu)建,意在為用戶提供“好用又好省”的全場(chǎng)景出行解決方案,真正實(shí)現(xiàn)“真電混,一汽造”的品牌承諾。
![]()
五大版型覆蓋多元需求,價(jià)格誠(chéng)意打動(dòng)人心
一汽悅意07此次共推出五款配置車型,分別為:150km質(zhì)選版(9.98萬(wàn)元)、150km心悅版(11.99萬(wàn)元)、210km暢享版(10.98萬(wàn)元)、210km樂(lè)享版(12.99萬(wàn)元)、210km悠享版(13.99萬(wàn)元)。該布局清晰覆蓋了從基礎(chǔ)實(shí)用到配置滿配的不同用戶群體,無(wú)論是追求極致性價(jià)比的首次購(gòu)車家庭,還是注重科技舒適體驗(yàn)的進(jìn)階用戶,都能找到契合自身預(yù)算與需求的版本。
![]()
尤其值得注意的是,9.98萬(wàn)元的起售價(jià),將高品質(zhì)電混SUV的門檻進(jìn)一步拉低,展現(xiàn)出中國(guó)一汽奔騰深耕主流家用市場(chǎng)的決心與誠(chéng)意。悅意07的目標(biāo)很明確:讓更多中國(guó)家庭能夠以更低的成本,享受到電混技術(shù)帶來(lái)的續(xù)航無(wú)憂、能耗經(jīng)濟(jì)的出行升級(jí)體驗(yàn)。
超長(zhǎng)續(xù)航:告別焦慮,通勤遠(yuǎn)行皆從容
續(xù)航能力是悅意07最核心的賣點(diǎn)之一。在CLTC工況下,其綜合續(xù)航里程高達(dá)1555公里,足以支持從長(zhǎng)春到西安的跨省長(zhǎng)途行駛,徹底消除用戶對(duì)于遠(yuǎn)程出行的續(xù)航焦慮。對(duì)于日常通勤,其最高210公里的純電續(xù)航里程,意味著絕大多數(shù)城市用戶可實(shí)現(xiàn)“一周一充”,日常通勤近乎零油耗。
![]()
補(bǔ)能效率同樣出色。車輛全系標(biāo)配快充與慢充接口,并搭載了同級(jí)最大的67kW快充功率,僅需20分鐘即可將電量從30%補(bǔ)充至80%,相當(dāng)于“一杯咖啡的時(shí)間”即可獲得數(shù)百公里的續(xù)航保障。在能耗方面,悅意07的饋電油耗低至3.9L/100km,百公里電耗僅為11.9kWh。經(jīng)測(cè)算,使用家用充電樁時(shí),其單公里綜合行駛成本可低至約0.132元,真正實(shí)現(xiàn)了“一瓶水錢跑一天”的經(jīng)濟(jì)性。
超強(qiáng)動(dòng)力:T動(dòng)力加持,全場(chǎng)景駕駛模式智能切換
悅意07并非一味追求節(jié)能而犧牲性能。它搭載了基于BMP超級(jí)電混技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速時(shí)間6.9秒,最高車速可達(dá)180km/h,保證了無(wú)論是城市起步還是高速超車,動(dòng)力都隨叫隨到,解決了部分混動(dòng)車型“高速疲軟”的痛點(diǎn)。
![]()
更值得一提的是其四大智能駕駛模式,為用戶提供了高度靈活的動(dòng)力策略選擇:
·智能混動(dòng)模式:系統(tǒng)默認(rèn)模式,根據(jù)路況、車速、駕駛習(xí)慣等數(shù)據(jù)智能分配電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)工作,全程無(wú)需人工干預(yù),兼顧平順與經(jīng)濟(jì)。
·純電優(yōu)先模式:在電池電量充足時(shí),車輛完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng),帶來(lái)如純電車般的靜謐、順滑且零油耗的駕乘體驗(yàn),尤其適合城市擁堵路況。
·燃油優(yōu)先模式:在需要強(qiáng)勁動(dòng)力輸出(如高速超車、爬坡)或希望保持電池電量時(shí),系統(tǒng)優(yōu)先啟用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)或與電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng),保證動(dòng)力源源不斷。
·增程優(yōu)先模式:在電池電量較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)高效發(fā)電,電力驅(qū)動(dòng)車輛行駛,既能延長(zhǎng)續(xù)航,又能保持接近純電車的駕駛質(zhì)感與靜謐性。
這四種模式覆蓋了從純電體驗(yàn)到高性能輸出的全場(chǎng)景需求,用戶可根據(jù)實(shí)際情況自由切換,真正實(shí)現(xiàn)“一車全能”。
超大空間:寬適座艙與健康生態(tài),打造移動(dòng)生活空間
悅意07在空間設(shè)計(jì)上充分考慮了家庭用戶的需求。其擁有3.3米的超大車內(nèi)乘用空間,前后排乘坐空間距離達(dá)到2530mm,確保每位乘員都能享有寬敞的腿部空間。后備廂基礎(chǔ)容積為590升,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1800升的驚人空間,足以容納露營(yíng)裝備、嬰兒車或大件行李。車內(nèi)還精心設(shè)計(jì)了33處模塊化儲(chǔ)物空間,讓隨身物品各歸其位。
![]()
在健康與舒適性上,悅意07同樣匠心獨(dú)運(yùn)。其座椅采用了行業(yè)首創(chuàng)的環(huán)保生物基靈芝皮質(zhì)材料,實(shí)現(xiàn)零苯無(wú)異味,并通過(guò)155項(xiàng)舒適參數(shù)優(yōu)化,提供出色的包裹與支撐。前后排座椅加熱及方向盤加熱功能的加入,讓冬季用車體驗(yàn)更加溫暖愜意。智能座艙方面,搭載了AI大模型賦能的“如意座艙”,支持全場(chǎng)景連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話(最多15條指令),響應(yīng)速度快,智能化程度高,如同一位隨時(shí)在線的貼心助手。
超硬安全:全方位守護(hù),彰顯國(guó)家隊(duì)造車底蘊(yùn)
安全始終是中國(guó)一汽造車的底線。悅意07在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全及三電安全層面構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)壁壘:
·核心部件權(quán)威認(rèn)證:搭載榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)45.21%;車身與底盤分獲“中國(guó)十佳車身”與“中國(guó)十佳底盤”大獎(jiǎng),車身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)75%,熱成型鋼占比25%。
·電池安全超越國(guó)標(biāo):搭載的“奔騰悅意超級(jí)裝甲電池”通過(guò)了嚴(yán)格的新國(guó)標(biāo)認(rèn)證,并構(gòu)建了13重云車一體安全防護(hù)體系。電池包采用超高強(qiáng)度鋼外殼、階梯退讓式蜂窩結(jié)構(gòu)、IP68級(jí)防水密封等技術(shù),安全性遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
·智能駕駛輔助:全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含SACC全速自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,大幅提升行車安全性與便利性。360°全景影像與透明底盤的加入,讓泊車、窄路會(huì)車更加輕松。
·終身質(zhì)保承諾:一汽奔騰為悅意07提供三電系統(tǒng)及整車終身質(zhì)保政策,以行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)門檻保障,展現(xiàn)了其對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極度自信,讓用戶購(gòu)車后顧無(wú)憂。
![]()
技術(shù)基石:BMP超級(jí)電混“黃金三大件”
悅意07卓越性能的背后,是中國(guó)一汽奔騰悅意BMP超級(jí)電混技術(shù)的強(qiáng)力支撐,其核心由“黃金三大件”構(gòu)成:
1.BMP超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī):以45.21%的超高熱效率為核心亮點(diǎn),通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)的缸蓋集成進(jìn)氣道、分離式排氣增壓、350Bar超高壓力直噴、電控低慣量渦輪等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力的完美平衡,同時(shí)顯著降低了噪音與振動(dòng)。
2.BMP超級(jí)電驅(qū):電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率達(dá)到92.5%,采用雙電子泵智能控電、0.25mm超薄硅鋼片、多層扁線繞組及48UH高性能永磁體等領(lǐng)先技術(shù),在降低電耗的同時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)馬力高達(dá)228匹,是強(qiáng)勁加速能力的來(lái)源。
3.奔騰悅意超級(jí)裝甲電池:電池容量達(dá)30.9kWh,能量密度高。通過(guò)“問(wèn)頂技術(shù)”、納米級(jí)高比表面積磷酸鐵鋰電極提升了能量存儲(chǔ)與放電功率;67kW快充和行業(yè)領(lǐng)先的速浸潤(rùn)方案確保了快速補(bǔ)能;超高強(qiáng)鋼殼體、蜂窩結(jié)構(gòu)、IP68密封及云端智能監(jiān)控系統(tǒng)則構(gòu)筑了全方位的安全防線。
![]()
一汽悅意07的上市,不僅是一款新產(chǎn)品的推出,更代表了中國(guó)一汽奔騰在電混技術(shù)路線上的深刻思考與扎實(shí)成果。它以BMP超級(jí)電混技術(shù)為矛,以“四大核心價(jià)值”為盾,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為刃,精準(zhǔn)切入快速增長(zhǎng)的家用電混SUV市場(chǎng)。
在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的今天,悅意07用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、硬核技術(shù)、越級(jí)配置和親民價(jià)格,清晰闡述了何為“真電混”。它不僅是技術(shù)實(shí)力的展示,更是對(duì)用戶真實(shí)需求的切實(shí)回應(yīng)——用更少的成本,享受更遠(yuǎn)、更強(qiáng)、更舒適、更安全的出行生活。隨著悅意07的交付開(kāi)啟,中國(guó)電混SUV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿,正在被重新書(shū)寫。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.