北京
來源：滾動播報
（來源：市場星報）
星報訊 2月9日，安徽省首個居民車網互動（V2G）雙向放電樁在合肥市葛洲壩玖瓏府小區成功送電投運。這標志著普通居民充電樁實現了功能升級，轉型為能夠參與電網雙向能量交互、助力電網負荷調節，并為車主創造收益的智能復合終端。
當日15時許，在葛洲壩玖瓏府小區地下車庫內，國網合肥供電公司蜀山分公司經開服務班工作人員王剛與車主夏祺共同對一臺嶄新的車網互動（V2G）雙向放電樁進行送電前的最后檢查。在檢查完畢，完成充電樁送電，確認車輛和充電樁連接無誤之后，夏祺在手機App界面上按下“我要放電”指令。瞬間，充電樁的指示燈發生變化，手機屏幕上的數字指示開始實時跳動——新能源汽車電池中儲存的電量開始穩定輸送到了電網。
“根據合肥試點城市的現行政策，在當前時段，每向電網放電一度電，大約可獲得0.7元的收益。您可以利用晚間電價較低的谷段充電，在用電高峰時段放電，這樣既參與了電網的‘削峰填谷’，也能獲得一定的經濟回報。”王剛指著手機App上實時刷新的數據向夏祺解釋道。夏祺仔細查看收益后表示：“車停在自家車位上就能參與電網調節，還能獲得收益，這真是個新鮮事！”
截至目前，合肥市新能源汽車保有量已超50萬輛，估算其動力電池總容量超過2300萬千瓦時，構成了一個規模巨大、流動的分布式儲能資源庫，展現了車網互動廣闊的應用前景。當前，合肥市已建成投運13座具備V2G功能的公共充換電站，本次居民側車網互動（V2G）雙向放電樁的成功落地，意味著這項技術從公共領域向私人應用場景的進一步延伸，進入更廣闊的發展空間。
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