美司令妄評轟20，戰略傲慢難掩美軍真實焦慮

作者｜時事熱點觀察者

近期，美國空軍全球打擊司令部新任司令斯蒂芬·戴維斯在專訪中公開放言，稱中國不具備研發遠程戰略轟炸機的能力，甚至將中國轟炸機力量貶低為區域性水平。這番針對轟-20的片面論斷，既是美國軍方對中國國防工業發展的刻意低估，也折射出其面對全球戰略格局重塑時的不安與偏執。從轟-6系列的深度迭代到多款隱身飛翼平臺的技術驗證，中國空中戰略打擊能力的進步有目共睹，美方的傲慢言論既違背客觀事實，更暴露了其固守全球軍事霸權的狹隘心態。本文將從言論本質、技術底氣、美軍焦慮、格局變遷四個維度，拆解這一言論背后的真相。

一、雙重標準下的狂言：美高層貶低轟-20，盡顯戰略偏見

斯蒂芬·戴維斯的核心觀點，是否定中國研發全球遠程打擊轟炸機的能力，將中國轟炸機部隊框定在區域性范疇，甚至直言中國“模仿美國遠程打擊能力卻辦不到”。這一言論首先與美國自身的情報評估自相矛盾。此前美方相關軍事報告曾明確提及，轟-20的研發進程穩步推進，具備近萬公里的不加油航程與十余噸的載彈能力，能夠搭載常規與核打擊彈藥，甚至預判其將在未來十年內亮相。如今高層卻改口否定中國的研發能力，本質是為了渲染自身軍事優勢、誤導國際輿論而刻意扭曲事實。

美方的雙重標準體現在對自身裝備與他國裝備的截然不同的評價體系上。戴維斯在采訪中大加吹捧美國正在研發的B-21隱身轟炸機與LGM-35A“哨兵”洲際彈道導彈，將B-21定義為突破防空、全域投送的“破門者”，強調其傳感器優勢與突防能力，卻對中國同類裝備的研發努力嗤之以鼻。這種只許美國發展高端戰略裝備、不許他國提升防御能力的邏輯，盡顯霸權主義的蠻橫與霸道。美國一邊將遠程戰略打擊能力視為維護自身霸權的核心工具，一邊對其他國家的合理國防發展橫加指責，這種雙重標準早已成為其推行全球軍事霸權的慣用手段。

中國現役的轟-6系列轟炸機，歷經數十年的技術迭代與升級改造，早已徹底脫離原始設計框架，形成了涵蓋轟-6K、轟-6N等多款改進型的裝備體系。其中轟-6N具備空中加油能力，機身可搭載大型空射彈道導彈，配備先進的航電系統與武器掛載方案，成為中國三位一體核打擊力量的關鍵一環，能夠執行遠海威懾、戰略反擊、區域精確打擊等多重任務，作戰范圍早已突破傳統區域限制。將這樣的現代化裝備體系簡單歸為區域性力量，完全無視裝備性能的實質提升與任務范疇的拓展，是典型的主觀偏見與刻意貶低。

戴維斯的言論還刻意忽視中國航空工業的整體進步。近年來，中國在隱身技術、飛翼布局、航空發動機、航電系統等領域接連取得突破，多款飛翼式隱身無人機公開亮相并投入應用，驗證了大型隱身飛行器的核心技術成熟度。這些技術成果并非孤立存在，而是相互支撐、協同發展，為遠程戰略轟炸機的研發提供了堅實的技術底座。美方無視這些客觀成果，一味貶低中國的研發能力，其言論的可信度早已大打折扣，更像是一場為了迎合國內輿論、維持霸權優越感的政治表演。

二、自主創新筑底氣：中國遠程轟炸機研發，絕非空談

美方的貶低言論，恰恰忽視了中國航空工業數十年自主創新積累的硬實力。中國研發新一代遠程戰略轟炸機，并非盲目跟風，而是基于國防現代化需求與技術實力的必然選擇，背后有著完整的工業體系與技術積淀作為支撐，所謂“不具備研發能力”的說法，完全是脫離實際的主觀臆斷。

在氣動布局與隱身技術層面，中國早已突破飛翼式布局的核心技術瓶頸。飛翼布局是隱身戰略轟炸機的主流設計，其對飛控系統、隱身材料、氣動設計的要求極高。近年來，中國多款大型飛翼隱身無人機完成試飛與列裝，從氣動布局優化到隱身涂層應用，從飛控算法迭代到結構設計完善，均實現了自主可控。這些技術驗證平臺的成功，不僅驗證了飛翼布局在復雜環境下的飛行穩定性，更積累了大量隱身設計、系統集成的實戰經驗，為有人駕駛隱身戰略轟炸機的研發掃清了關鍵障礙，充分證明中國完全具備設計、制造大型飛翼隱身飛行器的能力。

在動力系統層面，中國航空發動機的進步為遠程轟炸機提供了可靠保障。新一代大涵道比渦扇發動機經過多年攻關，在推力、油耗、可靠性等核心指標上不斷提升，能夠滿足遠程轟炸機長時間、遠距離飛行的需求。相較于超音速戰略轟炸機，亞音速隱身戰略轟炸機對發動機的加力性能要求較低，現有國產發動機經過適配改進，完全可以支撐其航程與載重需求，不存在所謂的“動力短板”。中國航空工業早已擺脫關鍵技術依賴，在動力領域實現了從仿制到自主研發的跨越，為大型航空裝備發展奠定了堅實基礎。

在武器與航電系統層面，中國已構建起完整的機載武器體系。遠程巡航導彈、反艦導彈、空射彈道導彈等多款裝備陸續列裝，射程與精度均達到世界先進水平，能夠與新一代戰略轟炸機完美適配。同時，先進的有源相控陣雷達、電子戰系統、態勢感知系統等航電設備，已廣泛應用于殲-20、運-20等多款主力機型，技術成熟度高，可直接移植到新型轟炸機上，大幅縮短研發周期、提升裝備性能。從彈藥掛載到態勢感知，從電子對抗到指揮通信，中國均已掌握全套核心技術，無需依賴他國支持。

從戰略需求來看，中國作為全球大國，維護國家主權、安全與發展利益，必須構建起現代化的戰略威懾體系。三位一體核打擊力量中，空基遠程戰略轟炸機是不可或缺的一環，具備靈活部署、快速響應、隱蔽突防等獨特優勢。轟-20的研發，旨在補齊空基核威懾短板，形成可靠的戰略反擊能力，這是維護國家和平與穩定的必要舉措，與美國以全球打擊為手段推行霸權主義有著本質區別。中國的裝備發展始終立足于防御，不針對任何國家，更不會因外界的貶低而停滯不前，這是大國發展的必然選擇，更是維護自身安全的底線要求。

三、焦慮難掩的霸權：美軍急推新型裝備，恐失戰略優勢

戴維斯的輕視言論，背后是美國全球戰略打擊能力面臨挑戰的真實焦慮。當前，美國正不計成本地推進新一代戰略打擊平臺研發，試圖通過技術壟斷維持全球軍事霸權，而中國空中戰略力量的穩步提升，直接打破了其單方面的優勢幻想，焦慮情緒隨之蔓延，貶低他國反倒成了掩飾心虛的手段。

美國空軍全球打擊司令部作為掌控全美陸基、空基核打擊力量的核心機構，肩負著維持美國全球戰略威懾的重任。近年來，美國現役的B-52、B-1B、B-2轟炸機均面臨老化、維護成本高、性能不足等問題，難以適應未來高端戰爭需求。B-52服役已逾半個世紀，設備老舊亟待更新；B-1B維護成本居高不下，核打擊能力受限；B-2造價高昂、數量稀少，難以形成規模優勢。為此，美國全力推進B-21隱身轟炸機項目，計劃采購上百架，同時研發LGM-35A“哨兵”洲際彈道導彈替代老舊的民兵-3導彈，試圖通過裝備更新維持核威懾優勢。

然而，B-21項目的推進并非一帆風順。該項目采用邊試飛邊生產的激進模式，試圖壓縮研發周期搶占優勢，卻導致設計缺陷頻出、成本大幅超支，累計虧損已達數十億美元，首飛與列裝時間多次推遲，可靠性與作戰效能備受質疑。為了趕進度，項目過度依賴數字工程技術，缺乏實體原型機的充分驗證，諸多關鍵系統尚未成熟便投入生產，埋下了諸多技術隱患。在自身裝備研發遭遇困境的背景下，美方通過貶低中國轟-20項目的方式，轉移國內輿論視線，掩蓋自身裝備發展的窘境，成為其慣用的輿論手段。

在太平洋方向，美國不斷強化轟炸機前沿部署，頻繁開展針對性軍事演習，強調遠程打擊平臺在區域沖突中的核心作用，本質是為了遏制地區大國發展，維護其在印太地區的軍事霸權。美國試圖通過單方面的軍事優勢，構建針對他國的圍堵體系，破壞地區和平穩定。當中國轟炸機多次前出遠海、與俄羅斯開展聯合戰略巡航，展現出遠程機動與協同作戰能力時，美國感受到其全球空中霸權不再穩固，便通過發表極端貶低言論的方式，試圖掩飾內心的恐慌與不安。

美國軍方高層的言論，還暴露了其對全球戰略格局變遷的誤判。當今世界，多極化趨勢不可逆轉，各國追求自身安全與戰略平衡是合理訴求。美國固守“唯我獨尊”的霸權思維，試圖通過壟斷高端軍事技術、貶低他國發展成就來維持優勢，早已不符合時代潮流。中國空中戰略力量的發展，是技術進步與國防需求的必然結果，不會因美國的輿論打壓而放緩腳步，美方的焦慮與打壓，反倒印證了中國裝備發展的正確性與重要性。

四、格局悄然重塑：摒棄傲慢，正視大國力量變遷

美國軍方高層的傲慢言論，終究無法阻擋全球空中戰略力量格局的重塑。中國發展遠程戰略打擊能力，始終按照自身規劃穩步推進，轟-20的問世只是時間問題，而美方的刻意貶低，只會讓其在誤判中逐漸失去對現實的認知，最終被時代潮流所拋棄。

從裝備發展節奏來看，中國航空工業始終堅持穩扎穩打、自主可控的原則。新一代戰略轟炸機的研發，涉及海量核心技術與系統集成，需要經過充分的技術驗證與測試優化，確保裝備性能可靠、形成實戰能力。不同于美國追求激進進度、忽視質量的研發模式，中國的裝備研發更注重扎實穩妥，每一步技術突破都經過反復驗證，這也是對國家戰略安全負責的體現。所謂“研發能力不足”的說法，完全是對中國裝備發展規律的無知，更是對中國航空工業實力的刻意抹黑。

從空中力量體系來看，中國已形成多維度、現代化的空中作戰體系。除轟炸機力量外，隱身戰斗機、無人作戰飛機、大型預警機、艦載航空裝備等均實現跨越式發展，各型裝備協同配合，構建起完整的空防與打擊體系。中俄轟炸機聯合巡航、遠海實戰化訓練等行動，早已證明中國轟炸機力量具備跨區域機動、遠程作戰的能力，戰機航跡不斷向遠海延伸，任務范圍覆蓋多重戰略方向，美方“區域性力量”的論斷早已不攻自破。

從全球軍事競爭趨勢來看，技術自主創新成為大國競爭的核心。中國在航空領域的進步，依靠的是數十年的技術積累與全產業鏈支撐，從材料、制造到設計、研發，均實現自主可控，不會被他國卡脖子。而美國依賴技術壟斷維持霸權的模式，隨著各國科技實力的提升逐漸失效，其貶低他國的言論，不過是霸權衰落前的無力叫囂。歷史早已證明，任何試圖阻礙他國發展、壟斷全球力量的行為，都違背歷史發展規律，最終必然走向失敗。

未來，隨著轟-20等新型裝備的列裝，中國空中戰略威懾能力將實現質的飛躍，更好地維護國家主權與世界和平。中國始終堅持走和平發展道路，發展國防力量的目的是捍衛自身安全，而非推行霸權。美國與其花費心思貶低他國、固守霸權思維，不如正視自身的發展困境，摒棄零和博弈的陳舊理念，順應多極化的時代潮流。全球空中力量格局的重塑已是必然，傲慢與偏見擋不住歷史前進的腳步，唯有尊重客觀現實、平等相待，才能構建更加穩定的國際安全秩序。