G1535潮州至南昌國家高速公路,是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中沈海高速(G15)的一條重要聯(lián)絡(luò)線,全長約750公里,起自廣東潮州,經(jīng)梅州、福建龍巖、三明,進(jìn)入江西撫州,終至南昌,橫跨粵閩贛三省,是串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)與長江中游城市群的縱向黃金通道,對完善省際路網(wǎng)、服務(wù)革命老區(qū)振興具有戰(zhàn)略意義。目前三省分段推進(jìn)建設(shè),其中福建寧化曹坊至建寧均口段已開工,江西段作為核心樞紐段落,建設(shè)進(jìn)程備受關(guān)注。
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據(jù)悉,G1535潮州至南昌國家高速公路江西境內(nèi)段——南豐(贛閩界)至南昌段新建工程,已正式納入國家“十四五”交通項(xiàng)目庫,是江西省“十四五”期間投資規(guī)模最大、戰(zhàn)略意義最突出的高速公路項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目路線起于撫州市南豐縣太和鎮(zhèn)樟坊村贛閩交界處,經(jīng)南豐、南城、宜黃、崇仁、臨川、豐城,終至南昌市南昌縣八一樞紐,與南昌繞城高速(G6001)相接,全長約205公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,路基寬26米,估算總投資243.85億元,建設(shè)工期四年。項(xiàng)目建成后,將形成一條縱貫贛東南的快速通道,顯著縮短南昌至福建沿海的時(shí)空距離,強(qiáng)化南昌“具有全國重要影響力的綜合交通樞紐”地位。
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根據(jù)資料顯示,項(xiàng)目早在2024年4月,工可報(bào)告便順利通過行業(yè)預(yù)審,標(biāo)志著前期工作取得關(guān)鍵突破。2025年6月,初步設(shè)計(jì)審查會(huì)在南昌召開,交通運(yùn)輸部公路局及兩省相關(guān)廳局參會(huì),專家組實(shí)地踏勘八一樞紐、黃馬樞紐、涉鐵橋梁等重要工點(diǎn)后,一致認(rèn)為技術(shù)方案合理、指標(biāo)合規(guī),同意通過審查。同月,江西省發(fā)改委正式批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,為全面開工打下法律與政策基礎(chǔ)。
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進(jìn)入2025年下半年,項(xiàng)目招標(biāo)工作全面提速。9月,第一批主體工程設(shè)計(jì)施工總承包完成定標(biāo),江西省交通工程集團(tuán)以67.8億元中標(biāo),負(fù)責(zé)全線控制性工程的建設(shè)任務(wù)。目前,根據(jù)最新消息顯示,項(xiàng)目于2026年1月發(fā)布了第二批主體工程施工招標(biāo)公告。根據(jù)施工招標(biāo)公告顯示,項(xiàng)目已被劃分為5個(gè)標(biāo)段,涵蓋路基、橋梁、隧道、互通、環(huán)保、交安、機(jī)電及附屬設(shè)施,計(jì)劃工期Ⅰ類34個(gè)月、Ⅱ類42個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月,保修期60個(gè)月。這就是說,如果招標(biāo)工作順利推進(jìn),那么G1535潮州至南昌國家高速公路江西境內(nèi)段將會(huì)在今年內(nèi)實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)。
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