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☆ 2026新春走基層
2月10日,臘月廿三,小年兒。已運營整一個月的鐵科高速團山服務區內,吉A、京G、魯F、滬B、陜U……來自天南海北的車輛不斷駛入,在這里與掛著黑A、黑D牌照的“本地車”相遇。問了駕車人才知道,他們中很多人的目的地竟出奇一致——再往前七八公里,過了延河收費站就是延壽縣城,他們就到家了。
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1月9日,國內在建最長寒區高速公路——黑龍江鐵科高速方正延壽至尚志界段正式通車運營。延壽縣終于盼來了首條過境高速公路,這個春節,將是“慢城延壽”提速后的第一個年。
在團山服務區,駕車回家過年的劉先生正在小憩。他們一家2月7日從上海出發,一路歡暢。“導航顯示比去年走哈同高速省了近1個小時!嶄新的高速路,好開!”
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“老道彎多、坡多,可累了。現在多痛快,人也舒服多了。”說起眼前的路,愛車掛著津R牌照的趙先生接過了話頭,他載著父母一起去媳婦娘家過年,不僅準備了豐盛的天津特產,還帶上了兩條愛犬。
他鄉游子回家過年,為家鄉的新變化欣喜。把小家安在了哈爾濱主城區的李偉卻有另一番感受,“我大學畢業后第一次回家過小年兒,這次就為了認認路,體驗一下。現在心里有底了,家真近了!”
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“方便面多備點,對了,還有紅牛……”“00后”小伙邵帥正督促伙伴們備貨。作為服務區負責人,他要操心的事不少:衛生間是否整潔、休息區室溫達不達標、門前冰雪清沒清干凈……“咱得讓大家有個到‘家’的感覺呀。”邵帥推開設備間的門指著顯示屏說,他每天都要檢查好幾遍,就怕溫度不夠。“得讓大伙兒進屋能喝口熱水,吃口熱乎的。”他告訴記者,服務區是與高速路通車同步開通的,他也是1月9日那天上崗的。這兩天,服務區每天得接待上千人。
邵帥去年剛從杭州回到家鄉延壽縣,他發自內心地說:“就想離父母近點,咱延壽也通高速路了,等于給了我們回家就業的機會。現在服務區還在招商,餐廳、特產店以后都會有,也會有更多小伙伴加入。用不了多久,咱這里會更熱鬧。”
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在延壽縣境內,這條高速路有延河、延壽、六團三個出入口。延河收費站收費員竇月告訴記者:“不算ETC通道,三個出入口僅人工收費通道每天就接待超過1000輛車。”這條高速路已經成了縣城的“交通動脈”。
新交通格局,給了延壽縣不一樣的愿景。延壽縣委書記李宏偉表示,延壽縣歷史文化底蘊深厚,生態資源與物產豐富,但長期受交通條件制約,未能充分將資源優勢轉化為經濟價值。隨著高速路開通,這一瓶頸被打破,為縣域全方位發展拓寬了渠道、打開了新局面。
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“過去從我們工廠所在的加信鎮開車到哈爾濱主城區,要兩個半小時。現在從六團收費站上高速,一個半小時左右就能到。”延壽縣品糧現代農業有限公司董事長姚宏亮告訴記者,有了高速路,節省時間和運輸成本是實打實的利好,更是招商新名片。
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“以前客戶覺得延壽偏,沒有高速路,人家連來看看都很勉強。現在好了,路通了,啥都好談了。”姚宏亮透露,就在2月5日,他們與一家大型集團簽訂了1000畝優質黑米的定制農業合作協議。“2026年,我們企業預計新增兩千萬元的訂單。現在手頭訂單排到了臘月廿八,過小年兒都在趕工。”姚宏亮說,有了這條路,客戶也看到了延壽縣的發展潛力。
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小年兒的夜色漸起,團山服務區廣場燈、標志燈自動亮起,為過客指引著方向。邵帥和伙伴們又仔細檢查了一遍,“新投用的服務區,更得仔細點。”他笑著說,對回家過年的人們來說,到了這個服務區,就快到家了。
來源:哈爾濱日報
記者:張大星 文/攝/視頻
責任編輯:陸婧瑤
審核:董景峰
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