著急求援，日本軍工截癱，高市派人赴美，先廢中國王炸

最近日本軍工圈炸鍋了——生產線停擺、戰機交付拖到猴年馬月，連高超音速導彈研發都直接停了！為啥？全栽在稀土上了！中國稀土加工占全球92%，日本進口的稀土60%來自中國，重稀土更是幾乎100%依賴。高市早苗剛當上日本首位女首相沒倆月，就被這事兒逼得焦頭爛額，趕緊派倆重臣飛美國求援——這波操作能成嗎？

日本對中國稀土的依賴，那可不是一般的深。全球稀土加工92%都在中國手里，日本每年進口的稀土里，60%從中國來，重稀土更是接近100%靠中國。中國一出手管制，日本軍工直接“躺平”：F-35戰機交付得往后拖，之前計劃今年交付的10架，現在說至少晚半年；F-15J升級項目至少延兩年，本來要裝的新型雷達都沒材料造；高超音速導彈研發更是干脆停擺，實驗室里的原型機因為缺稀土磁鐵，連測試都做不了。

軍工企業更是慌得一批——供應鏈一斷，工廠只能閑置，工人沒事干就做點維護活兒湊活。之前造F-35的三菱重工車間，現在只有幾個人在擦機床，負責人私下說“再沒稀土，下個月就得裁掉一半工人”。本來國防預算就緊巴巴的，之前批的升級經費都不夠買漲價的原材料，現在原材料價格可能翻3到5倍，運輸時間拉長不說，質量還得打問號——之前從第三方買的替代材料，純度不夠，導致F-15J的發動機測試出問題。

去年11月他們囤了不少貨，稀土磁鐵進口量環比漲了34.7%，但庫存根本頂不了多久。按現在的消耗速度，最多撐到今年3月。研發也全亂了套，六代機項目得改設計，把原來用中國稀土的部件換成替代材料，還得重新做風洞測試，時間多出好幾個月。而且稀土不光軍用，汽車電子產業也離不開——日本的豐田、本田的新能源汽車電機，都用稀土磁鐵，共享供應鏈一斷，民用領域跟著遭殃，最近豐田的新能源產量已經降了10%。

實驗室里提純稀土有點進展，但重稀土精煉規模小，純度不夠，根本沒法量產滿足軍工需求。之前日本搞的“本土稀土計劃”，在沖繩附近的深海找礦，但開采技術還沒成熟，環保評估也沒通過，至少得等5年才能出礦。

美國那邊呢？自己軍工也依賴中國稀土，不可能為了日本舍掉自家利益。比如美國的F-22戰機，用的稀土磁鐵也是從中國進口的，要是幫日本搞替代供應鏈，自己的成本也得漲。稀土聯盟聽起來熱鬧，美日澳加搞的那個，實際合作卡在政治表態上——歐洲國家不想得罪中國，怕影響汽車出口，所以一直沒明確表態。美國的分離廠建得慢，得克薩斯州的那個廠，建了快兩年才剛出雛形，成本是中國的3倍，而且他們的礦源大多在巴西，還得運到中國加工，根本繞不開。

高市早苗這時候坐不住了——她2025年10月剛上臺，是日本首位女首相，背景是自民黨保守派，一直強調國防和修憲。之前她在國會說“臺海事態可能威脅日本存亡”，直接引火燒身，中國隨后精準公告管制稀土，正好戳中日本軍工痛點。當時她在首相官邸急得直轉，身邊的幕僚說“現在只能找美國幫忙”。

所以高市趕緊派人求援：財務大臣片山皋月1月11日飛美國，參加G7財長會議，重點談關鍵礦產供應。出發前她放話，日本得跟美國歐洲聯手重塑稀土供應鏈，剝奪中國“武器化”稀土的能力，建民主國家主導的市場。防衛大臣小泉進次郎也定在1月15日見美國防長奧斯汀，求軍事技術支持，比如核潛艇的稀土材料替代方案。

這倆人訪美不是白去的：片山在華盛頓找了美國財長耶倫，推非中國供應鏈，提價格下限機制，想聯合G7一起應對風險；小泉會談繞不開核潛艇和臺海議題，想綁緊美國安保承諾，比如讓美國承諾“協防臺灣”，但奧斯汀只說“維持現狀”，沒給明確答復。高市同時還拉韓國總統尹錫悅會面，重申日韓同盟，想擴大圈子，但韓國也依賴中國稀土，尹錫悅只是說“考慮合作”，沒答應具體行動。

但現實挺骨感的——中國全產業鏈鎖死，開采、冶煉、深加工一手抓，2025年新規管得嚴，含0.1%中國稀土的產品出口都得許可，技術輸出也禁。日本想找第三方替代，比如從越南買稀土，但越南的加工能力只有中國的1%，根本不夠用。日本經濟代價大，汽車業切斷供應鏈就虧慘，豐田今年第一季度的利潤已經降了15%；勞動力缺口大，建替代鏈需要10萬工人，但日本現在缺20萬制造業工人，根本招不到人。美日澳聯盟也有短板：澳洲礦多但加工靠中國，美國廠子落后，連基本的稀土磁鐵都造不出來。

日本短期根本脫不開中國依賴，訪美雖拿點承諾——美國說“考慮幫日本建分離廠”，但得等3年；小泉拿到“有限技術援助”，比如美國給了點替代材料的樣品，但沒大規模貨源。日本轉向深海采礦長遠看，但技術和環保評估耗時太長，至少得等10年才能量產。

股市里軍工板塊跌得慘，三菱重工的股價最近一個月跌了8%，輿論都在罵高市“沒腦子，惹中國干嘛”。之前支持她的保守派現在也動搖了，說“再解決不了稀土問題，明年大選就得下臺”。中國稀土主導地位短期穩固，日本只能被動調整，比如現在開始囤更多的替代材料，但成本太高，根本撐不了多久。

國際上，美國不犧牲自家利益幫日本，歐盟也不想摻和，稀土聯盟進展慢得像蝸牛。中日爭端本質是中國用產業鏈優勢精準回擊，日本想借盟友翻盤，但障礙太多——盟友靠不住，自己沒技術，成本太高。后續看多邊協調，但中國地位難動搖，日本軍工得長期熬下去，說不定再過兩年，F-35交付還得拖。

參考資料：人民日報 中國稀土產業全球布局報告；新華社 中日稀土貿易管制最新動態