終于摸到殲35，美軍火巨頭親手測量，宣布結(jié)果：水平還差得遠(yuǎn)？

終于能親自上手中國殲三五，美軍火巨頭拿起尺子就開始量，量完后直言中國還得練，這究竟是怎么一回事？日本用卷尺測中國汽車，美國用卷尺量中國戰(zhàn)機(jī)，這一對父子，可真的算是“臥龍鳳雛”。

在近期舉辦的新加坡航展上，中國殲三五A型戰(zhàn)機(jī)攜整個作戰(zhàn)體系亮相，引發(fā)國際輿論的高度關(guān)注。

因為僅僅從展板數(shù)據(jù)上看，殲三五A使用的渦扇十九發(fā)動機(jī)，其最大推力已經(jīng)達(dá)到了11.8噸，意味著這款飛機(jī)在輕載情況下的推重比接近1，飛行性能比西方國家所預(yù)估的要強(qiáng)得多，能夠?qū)ξ鞣绞澜缙毡檠b備的F三五形成壓倒性優(yōu)勢，甚至能以中型機(jī)的體格，來和F二二掰掰腕子。

所以在近幾天，西方輿論對于殲三五A的污蔑，可以說是層出不窮，只不過角度非常的新奇，眼瞅著在戰(zhàn)斗力上找不出茬，居然指責(zé)這款飛機(jī)不夠環(huán)保，一時間讓人啼笑皆非。

而正所謂外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。一些參加航展的美國軍火公司巨頭，卻似乎啥也沒看出來，反而要在嘴仗上贏一把。

據(jù)悉，美國知名硅谷軍火企業(yè)，安杜里爾公司的CEO帕爾默·拉奇，在查看展出的殲三五A模型之時，居然在現(xiàn)場掏出了一把卷尺，然后跑到飛機(jī)的尾部進(jìn)行測量，并隨后在社交媒體平臺上故作高深的發(fā)文，聲稱他并不認(rèn)為殲三五A“能夠達(dá)到真正的水平”。

這不由得讓人想起，幾年前有日本工程師在國內(nèi)車展上，也一樣拿出了卷尺，來測量我們的紅旗轎車，只不過二者的區(qū)別在于，日本人測量的是真正的紅旗轎車，而帕爾默測量的只是殲三五A的模型而已，甚至連比例都算不上是1:1，居然就得出了“殲三五不行”的結(jié)論，實在是丟人現(xiàn)眼還不自知。

但就是這樣的跳梁小丑，在美國國防部卻是座上賓。美國國防部長赫格塞斯曾表示，安杜里爾公司的“軟件定義+快速迭代”模式，是現(xiàn)階段美軍應(yīng)對大規(guī)模沖突的關(guān)鍵性武器，創(chuàng)新型公司正在打破舊工業(yè)時代的官僚枷鎖。

可與之形成鮮明對比的是，安杜里爾公司的產(chǎn)品，在烏克蘭前線的表現(xiàn)卻讓人大跌眼鏡，用過這家公司產(chǎn)品的烏軍士兵沒一個不罵的，那飆出來的臟話都可以繞地球好幾圈。

例如該公司向烏軍交付的“阿爾提烏斯”系列巡飛彈，就曾被美國媒體曝出，在俄軍的電子干擾壓制之下完全失效，好的情況下打出去后失聯(lián)，壞的情況下，打出去之后直接失控亂飛，搞不好還會炸到自己人。一些烏軍士兵表示，這款巡飛彈用起來就像被“掐住了脖子”一樣惡心，最終促使烏軍高層全面禁用這款武器，哪怕是白送的也不要。

該公司的另一款產(chǎn)品“幽靈”無人機(jī)，在進(jìn)入戰(zhàn)場之前曾被一些西方媒體吹上天，可當(dāng)合計40架該型無人機(jī)被運入前線之后，卻全部都無法使用，在復(fù)雜電磁環(huán)境下無法識別戰(zhàn)場上的地形，GPS系統(tǒng)也不具備抗干擾能力，差點沒把對面的俄軍給笑死。

當(dāng)一家軍火企業(yè)不再講軍事，還是開始講起了人情世故，并且盡可能的貼合特朗普政府所推行的“贏學(xué)”之時，那么這家企業(yè)究竟有幾斤幾兩，所有人都能看出來了。

但就是這樣一家公司，居然在公開場合質(zhì)疑中國殲三五的實際作戰(zhàn)能力，這就好比是一個在普通考試中都考不及格的中學(xué)生，嘲笑一個在大學(xué)里考了95分的研究生，由于雙方之間的水平差距太大，甚至都沒有與其進(jìn)行爭辯的必要性。

當(dāng)然了，帕爾默之所以敢這樣妄下定論，恐怕還是為了給特朗普政府以信心。因為殲三五是解放軍最為先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，技術(shù)水平比殲二零還新，并且列裝數(shù)量并不多，屬于實打?qū)嵉男落J裝備，而帕爾默號稱是“硅谷精英人才”，只需要拿卷尺來量一量，就看出了中國的“虛實”，顯得他本人的水平更高了。

在專業(yè)人士看來，這擺明了就是胡扯，但這一套謊話卻還真能在美國編下去。

因為在如今的美國政界環(huán)境下，“美國勝利”是第一要務(wù)，在重要性上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于客觀事實，所以無論帕爾默怎么吹，怎么貶低中國的殲三五，也不會有美國的軍方人士或者相關(guān)的技術(shù)專家跳出來，斥責(zé)反駁帕爾默的觀點。

因為若是證明殲三五的強(qiáng)大，反而會說明美國在航空技術(shù)領(lǐng)域上落后于中國，與其說是技術(shù)問題，倒不如說變成了政治正確問題，誰都不愿意去招惹特朗普的“贏學(xué)”大業(yè)。

當(dāng)然了，過去幾場戰(zhàn)爭證明，無論這些個概念吹得多么的強(qiáng)大，實戰(zhàn)會打碎一切的假面，正如在烏克蘭戰(zhàn)場上所發(fā)生的那樣。

因為軍事問題不同于其它問題，裝備硬件的好壞，指揮層的能力高低，以及部隊的訓(xùn)練水平，直接決定了整場戰(zhàn)爭的勝負(fù)，根本不會去考核這些裝備，究竟是不是所謂的新概念武器，又或者說降低了多少成本。

但尷尬的一點是，如今的美國國防軍事工業(yè)，卻也離不開這些硅谷出身的“江湖騙子”。因為美國自身的工業(yè)能力衰退的實在是過于迅速，并且在冷戰(zhàn)結(jié)束之后，多家大型軍火公司相繼倒閉，遭到對手公司的兼并，促使美國國內(nèi)的軍工生產(chǎn)變成了局部壟斷。導(dǎo)致美軍在研發(fā)新裝備時，往往不是看美軍自己想要什么，而是由這些軍火公司究竟能拿出什么，然后美軍再被敲上一筆竹杠，最后才能拿到一個不怎么正經(jīng)的“新裝備”。

而這類裝備，往往是難以在大規(guī)模戰(zhàn)爭當(dāng)中發(fā)揮作用的，一個較為典型的案例就是洛克希德馬丁公司的濱海戰(zhàn)斗艦項目，任何人都知道，這種3000噸級的“大號快艇”，根本無法在艦隊決戰(zhàn)當(dāng)中發(fā)揮作用，但奈何美軍就是捏著鼻子認(rèn)了。因為除了這艘船之外，美軍已經(jīng)無船可用，加上新一代的“星座”級護(hù)衛(wèi)艦已經(jīng)完蛋，總不能用9000噸級的伯克級驅(qū)逐艦來打雜。

所以從本質(zhì)上來說，選擇這些個網(wǎng)紅公司，還是選擇美國正兒八經(jīng)的軍火公司，對于美國軍方和美國政府而言，實際上就是兩個爛柿子二選一。比起一潭死水，倒不如試著賭一把，但恐怕就連美國高層自己也沒想到，這些所謂的“硅谷精英人才”，居然能玩得如此抽象。