財聯社2月13日訊(編輯 馬蘭)人工智能繼續威脅傳統商業,美國的房地產股票和貨運股成為最新的受害者。周四,美股市場上商業地產經紀公司迎來連續第二天拋售,卡車運輸和物流板塊則在周四加入其中。
房地產公司世邦魏理仕股價兩天內下跌超過20%,卡車運輸和物流類股CHRobinson Worldwide股價周四則下跌14.54%,卡車經紀公司RXO股價下跌超過20%,JB Hunt運輸服務股價下跌超5%。
歐洲物流股也同時下跌,丹麥的DSV A/S、瑞士的德迅國際股價均收跌超過10%。
奧本海默公司稱,世邦魏理仕的股價此前只有在新冠疫情期間和全球金融危機最嚴重時期出現過更大幅度的下跌,此次股價下跌尤其令人擔憂。
Keefe, Bruyette & Woods分析師Jade Rahmani進一步表示,投資者正在拋售高收費、勞動密集型的商業模式,因為這些模式可能容易受到人工智能驅動的顛覆性影響。
拋售的理由
周四的拋售反映了近期市場低迷的情緒,這一周多以來市場已大幅撤出那些最容易受到人工智能顛覆的公司,先是軟件公司,然后是金融、地產和物流。與此同時,更多投資者轉而投資更具防御性的行業,例如必需消費品行業。
投資者們正在密切關注下一個倒下的多米諾骨牌會是什么行業,以及恐慌性拋售會持續多久。
引發商業地產股票暴跌的起因可能在于馬斯克上周發表的言論。他在一檔節目中曾表示,擠滿員工的辦公大樓有一天將被人工智能取代。
OtherSide AI聯合創始人兼首席執行官Matt Shumer進一步警告,人工智能將導致入門級白領工作崗位大幅減少,其影響甚至超過新冠疫情。他的這篇警告性文章在24小時內就獲得了3000萬的瀏覽量。
物流方面,AI技術公司Algorhythm在一份報告中稱,其AI平臺將幫助大幅降低降低車隊的空駛里程率。這引發了投資者對傳統物流服務公司商業模式能否持續的擔憂。
過度擔憂
盡管人工智能沖擊不斷蔓延到新的產業,但很多分析師及相關業內都強調擔憂被夸大。
世邦魏理仕首席執行官Bob Sulentic指出,其公司已開發出經濟高效的人工智能工具來輔助而非干擾經紀人的工作。且世邦魏理仕經手的許多交易都非常復雜,需要公司在該領域深厚的專業知識和廣泛的人脈關系。
物流行業同樣如此,該行業的客戶往來、信用管理、合規風險以及包括應對異常天氣在內的執行服務能力都需要物流公司的豐富經驗,AI工具有可能幫助節省調度的時間和精力成本,但短期內不太可能替代物流公司本身。
不過,麥格理策略師Thierry Wizman也強調,如果公司未能將人工智能從工具箱中的一個工具,轉變為新商業模式核心運營基礎設施,那么它們在長期競爭中可能落后。
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