“讓他們踏回祖國土地的第一腳就感到溫暖”

原標題：“讓他們踏回祖國土地的第一腳就感到溫暖”

□ 本報記者 潘從武

□ 本報通訊員 潘嘉陽

“小盧，來，先把今天要用的單兵設備和執法記錄儀檢查一遍，看看鏡頭、電量、系統正不正常，每一個細節都不能放過，這可是咱們一天工作的‘眼睛’?！?/p>

2月4日早上9點30分，阿拉山口海關查檢一科辦公室里，科長吐爾洪江·哈斯木一邊整理著桌上的單證，一邊對早到的關員盧章旭囑咐道。

窗外，阿拉山口仍浸在冬日的晨色里，遠處鐵路查驗場地卻早已燈火通明。

春節將近，口岸的節奏沒有絲毫松懈，引擎低鳴與調度指令聲隱約交織，映襯出一片火熱繁忙的景象。

話音落下，吐爾洪江已轉身坐回工位，熟練地登錄業務系統。屏幕的光靜靜地映亮了他的臉龐，這樣的清晨，他已度過了十余載。

自從2011年首趟中歐班列從這里駛過，阿拉山口的每一天，都在這樣細致而有序的準備中開始。

“今天的查驗貨物以糧食和礦產品為主，還是分4組?！彼劳袠I務系統查驗“雙隨機”原則快速分配任務，分配后糧食類由植物檢疫專家何伊寧帶隊，礦產品則由商檢專家宮銘負責。

任務下達，查驗關員們利落地整理好裝備，推開房門，一股寒氣迎面撲來。他們裹緊厚厚的查驗服，徑直走進零下20℃的凜冽寒風中，朝著遠處的查驗場走去。

不久后，“糧隊”專家何伊寧已帶著年輕關員，走向停靠的集裝箱班列。他熟練地打開裝載小麥的集裝箱門，寒風仍不斷從門口灌入，他取出查驗工具，仔細過篩檢查有無雜草、昆蟲等，動作快而穩。

“進境糧食‘附條件提離’政策實施后，部分前置條件合格糧食可在檢測結果全部出具前先提離口岸，每批能節省近三分之二時間?！彼贿吪恼沼涗涁浳餇顟B，一邊講解。

不遠處，“礦隊”的宮銘正手持放射性檢測儀，沿著一節節車廂仔細掃描。“‘艙單歸并’推行后，同一品名、同一收貨人的礦產品可合并申報，企業申報次數減少約90%，成本顯著下降。”他說道。呵出的白氣在胡茬上結了一層薄霜。

這些政策疊加發力，大大壓縮了班列在口岸的通關時間。吐爾洪江的目光投向窗外，一列換裝完畢的中歐班列正鳴笛啟程。

自2011年至今，經此通行的班列累計突破5.2萬列，線路從1條增至128條，通聯21個國家。

下午6點，國門旅檢大廳熱鬧起來。從哈薩克斯坦入境的國際班車穩穩?？?，旅客們提著大包小包走進溫暖的通關區域。

人群中，一位裹著頭巾的哈薩克族老奶奶有些不知所措地四處張望。

“阿帕（哈薩克語：奶奶），請往這邊走?！标P員羅姍快步上前，自然地切換成哈薩克語。她接過老人手中的行李，協助填寫旅客行李物品申報單，一邊輕聲詢問：“孩子們都在家等著過年了吧？”

老人臉上的皺紋舒展開來：“兒子在烏魯木齊工作，今年全家團聚?！绷_姍笑著指向窗外：“過了國門就快到家了，祝您全家新年快樂！”

這是羅姍今天驗放的第二趟入境班車。

春節前后，口岸日均出入境旅客超100人次，多為探親團聚。

“多數入境旅客趁假期回國過年，我們要讓他們踏回祖國土地的第一腳就感到溫暖?！闭f話間，她又幫一位帶小孩的旅客收起嬰兒車。

晚上10點20分，公路口岸入境通道依舊燈火通明。

最后一輛來自哈薩克斯坦的貨運車輛緩緩?？繃T前置攔截區，司機巴合提通過衛生檢疫和行李物品檢查通道后，查檢二科關員阿郎·克那汗快速核驗貨物單證，在車廂施加關鎖，一切流程有條不紊。

“今天入境的第225輛車，也是最后一輛?！卑⒗伞た四呛拐f，自口岸實行“7×12小時”通關模式以來，他和同事們便全力投入到這場與時間的賽跑中，核心目標就是確保入境車輛快速通關，絕不讓任何一位司機因手續延誤而在寒冷的冬日里長時間等待。

手續辦妥，阿郎·克那汗將證件遞回，特意用哈薩克語叮囑道：“路上辛苦，注意安全。”

車輛緩緩通過卡口，巴合提伸出大拇指，用生硬的漢語說：“謝謝！”

遠處，鐵路口岸又傳來一聲清亮的汽笛，一列完成換裝的中歐班列正迎著星光駛向遠方。

在這里，國門24小時守望，守護著鋼鐵駝隊的轟鳴，也守護著每一位風雪夜歸人的溫暖。（潘從武 潘嘉陽）

來源：法治日報