北京
隨著2026年春運大幕的拉開，這場承載著數億人遷徙的年度重頭戲再次上演，這里有著游子們歸心似箭的急切腳步，有著旅行者熱切期盼的旅途，這些都是對鐵路交通運輸行業的一次年度“大考”。
2月10日，鐵路春運進入節前客流高峰，鐵路部門在主要高鐵干線通道增開夜間高鐵，全力滿足旅客出行需求。針對今年的春運高峰，鐵路部門精準研判，統籌規劃，在各個熱門路線都加開了夜間高鐵列車，方便更多旅客的出行需求。
春運作為每年一次的人口大遷徙，高峰期的“一票難求”長期困擾著許多的歸鄉人。以往增開臨時列車多集中在普速列車當中，速度慢，環境差。如今大規模增開夜間高鐵，不僅改變了出行環境與出行效率，也是鐵路部門對出行數據的深度挖掘與精準判斷。這種服務理念的轉變，正是公共服務的新階段。
鐵路部門同時提醒旅客們要及時關注凌晨發車時間、核對車站名稱，切勿將出行時間搞錯耽誤了行程。這些看似微小的細節，也都體現出了鐵路溫暖與周到的一面。
當然，伴隨著夜間高鐵的加開，人流增多，也需要旅客與鐵路工作人員之間形成良性互動。旅客充分了解車次信息、準時抵達車站，鐵路部門持續優化運行方案、提升服務質量，大家互相成就，共同構成了春運路途的和諧美好環境。
從售票窗口到智能12306，從綠皮車的緩慢顛簸到復興號的貼地飛行，春運的形態在變，但鐵路部門護航歸途的初心未變。一列列穿行在深夜的高鐵，不僅拉近了城鄉之間的時空距離，更是為了讓奮斗在異鄉的游子感受到無論多晚，總有一列車在等你的溫暖。
春運的路依然漫長，夜晚高鐵的燈火卻如星光璀璨。在這條載滿思念與期盼的鐵軌上，越來越快的不僅是列車的時速，更是回應民生期盼的速度，越來越暖的不只是車廂的溫度，更是服務民生的溫度。（高健）
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