北京
當夜幕深沉，許多人已經進入夢鄉，在一條條“鋼鐵大動脈”鐵路線上，總有一些地方依然燈火通明，總有一些人為了第二天的暢通而徹夜忙碌。在山東省單日旅客發送量最大的單體客站——青島北站，當最后一班列車駛入站臺，當最后一名旅客踏上歸途，當車站大門緩緩關閉，一輪涉及數十個工種、數百名鐵路工人的忙碌才剛剛開始。
在進站安檢儀前，客運值班站長正在盯控車站商鋪上架貨物的安檢。在東綜合服務中心，售票領班正在準備老花鏡、放大鏡、便箋紙、筆、日歷等“溫馨用品”。在客服中心，客運值班員正在為焦急的旅客尋找遺落在列車上的公文包。上水作業區，上水員拖著沉重的水管，一次次精準地為列車注水。行車室內，車站值班員正與各單位駐站聯絡員傳達調度命令。
保潔、吸污、電梯維保、消防、信息維保、高鐵快運……所有的崗位有序作業。時針悄然滑過凌晨4點15分。青島北站候車室的燈光次第點亮，一切準備就緒。進站廳的大門緩緩打開，當第一批旅客帶著期待走進這座整潔明亮的車站時，昨夜發生在這里的一切，都已融入明亮的候車大廳和鐵軌的脈絡，化為安全、準點與舒適的承諾。
一夜的忙碌，是為了萬家的團圓。閉站后的青島北站，上演的是責任與奉獻的深夜協奏曲。這些默默無聞的鐵路工作者，是春運路上最可愛的“守護者”。（工人日報客戶端記者 張嬙）
來源：工人日報客戶端
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