最近歐洲政壇鬧得沸沸揚揚,法國總統馬克龍2月10日放狠話:歐洲必須在清潔能源、化工、鋼鐵、汽車和國防等關鍵行業推行“歐洲優先”,否則歐洲企業遲早會被中美競爭“掃出局”。
這話背后的意思是:歐盟委員會計劃本月25日審議表決《工業加速器法案》,馬克龍此舉正是為法案鋪路。
這份法案看似冠冕堂皇,實則是貿易保護小動作。它規定外國資本在歐投資需成立合資公司,持股比例不得超49%,還得被迫轉讓知識產權和核心技術。歐委會辯解稱是避免外國企業蹭“歐洲制造”標簽避稅,但明眼人都清楚,這分明是沖著中國來的。
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歐媒早已點破:本世紀以來,歐洲錯失數字時代機遇,傳統強項工業也日漸落后,而中國正迎頭趕上。歐洲不想靠創新提升競爭力,反而學美國搞貿易壁壘,企圖通過破壞中歐經貿合作扭轉局面,可這招美國都沒玩明白,歐洲更難如愿。
法國政府咨詢機構“高等戰略與規劃委員會”近期發布報告,公然稱中國工業崛起對歐洲生產基地構成“系統性威脅”,汽車、電池等歐洲傳統支柱產業均受影響。該機構可直接向法國總理報告,其態度基本代表法國政府立場,馬克龍的表態顯然采納了這份建議。
這套路和他之前鼓動歐盟對華電動汽車加稅如出一轍:靠渲染“歐洲工業被中國碾壓”的危言聳聽,挑起中歐對立,再拉攏歐盟成員國支持對華限制措施,企圖挑起新一輪貿易爭端。但法國輿論沒忘此前加稅的惡果,《回聲報》直言機構建議是“激進方案”,因其提及41年前美國施壓日本簽下的《廣場協議》,歐洲此舉無異于想逼中國簽2026年版“廣場協議”,純屬異想天開。
果然,馬克龍表態4天后,中方反制準時落地。商務部宣布,自2026年2月13日起,對原產于歐盟的相關乳制品征收反補貼稅。歐盟尚未表決法案,中方此舉既是“預防性”打擊,也明確釋放警告:中國的反制利劍已出鞘。
中方本不愿中歐貿易被政客攪局,但歐盟一再得寸進尺:除這份法案,還計劃3月修訂預算規則,將中企排除在歐盟公共采購合同之外;今年1月,歐盟碳邊境調節機制生效,影響中國鋼鐵、鋁產品出口,《歐盟網絡安全法》修訂草案也針對性遏制中國高科技企業。
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中方此次反制是明確警告,若歐盟繼續一意孤行,反制力度將進一步加大。如今歐盟本就面臨美國關稅和投資訛詐,若再徹底得罪中國,只會腹背受敵。這也是歐盟內部對法案表決出現6對21分歧的原因,僅6國支持,21國反對,大家都清楚中歐合作互利共贏,跟著法國硬來只會損害自身利益。
歐洲工業衰落,是自身固步自封、錯失機遇的結果,與中國無關。靠貿易壁壘、逼迫技術轉讓解決不了問題,反而會破壞合作、得不償失。若歐洲執迷不悟,繼續追隨美國,最終只會搬起石頭砸自己的腳,被時代浪潮遠遠甩在身后。
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