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車間內(nèi)工人正在切菜。
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劉永娟正在查看芹菜的長(zhǎng)勢(shì)。
2月12日,農(nóng)歷臘月二十五,凌晨四時(shí),淶水縣寒意正濃。
河北中農(nóng)農(nóng)業(yè)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱河北中農(nóng))的凈菜車間里,一場(chǎng)跨越200多公里的保鮮接力賽,正進(jìn)行到關(guān)鍵一棒。
機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲、傳送帶的摩擦聲、工人們簡(jiǎn)短的交談,在凌晨的寂靜里格外清晰。最后一箱芹菜完成打包、封箱,被穩(wěn)穩(wěn)裝入冷鏈車。
司機(jī)田碩緊了緊衣領(lǐng),展開運(yùn)單做最后核驗(yàn):目的地,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng);要求抵達(dá)時(shí)間,清晨七時(shí)前。
引擎低鳴,重卡載著滿廂“新鮮”,駛?cè)胍股虮本┘柴Y。
車輪追趕著晨光,而這場(chǎng)接力的發(fā)令槍,早在十余小時(shí)前就已扣響。
“這就是春運(yùn)期間,保定凈菜保障京津‘菜籃子’的日常節(jié)奏。”公司副總經(jīng)理張濤告訴記者,河北中農(nóng)的凈菜產(chǎn)品有上百種,年產(chǎn)量超萬(wàn)噸,在北京民航市場(chǎng)的占有率接近100%。“每天下午,國(guó)航、南航、東航等航空公司的訂單就密集涌來(lái)。春節(jié)前后,訂單量是平時(shí)的兩三倍。”
壓力之下,保供預(yù)案迅速啟動(dòng)。
公司聯(lián)動(dòng)淶水多家合作社,將土豆、胡蘿卜等核心品類的備貨量提升至平時(shí)的3倍,先鎖住“糧草”;同時(shí),加大對(duì)外采購(gòu)力度,從全國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)調(diào)集多樣菜品,豐富春節(jié)期間首都市場(chǎng)的供給;車間里,150多名員工組成的保供突擊隊(duì)三班倒,機(jī)器24小時(shí)不停;13輛冷鏈車化身“直線班列”,確保12小時(shí)直達(dá)鏈路暢通。
“人歇車不歇,我們的車一年到頭都在路上。”張濤說(shuō),春節(jié)對(duì)多數(shù)人意味著團(tuán)聚,對(duì)河北中農(nóng)而言,則是一場(chǎng)關(guān)于產(chǎn)能與運(yùn)力的“大考”。
這場(chǎng)高強(qiáng)度的“壓力測(cè)試”,檢驗(yàn)的是企業(yè)的應(yīng)急能力,更是“保定凈菜”作為京津“菜籃子”壓艙石的可靠性。
這份可靠,從源頭開始。在企業(yè)的蔬菜基地,從品種選育到病蟲害防控,全過程都有農(nóng)業(yè)專家團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)。
進(jìn)入車間,標(biāo)準(zhǔn)則精確到毫厘。“航空餐食的要求極為苛刻,比如土豆絲、胡蘿卜絲的直徑,客戶要求是0.3厘米,我們就必須切出0.3厘米。”車間主管胡京鑫在生產(chǎn)線旁介紹。正是這種對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的極致追求,讓“保定凈菜”穩(wěn)穩(wěn)端上萬(wàn)米高空的餐桌。
生產(chǎn)線的轟鳴,奏響的不只是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)行曲,也是鄉(xiāng)村振興的協(xié)奏曲。
河北中農(nóng)與周邊十多個(gè)種植合作社建立長(zhǎng)期訂單合作。以“企業(yè)+合作社+農(nóng)戶”的模式,通過統(tǒng)收統(tǒng)購(gòu)、定向種植,既穩(wěn)住企業(yè)的優(yōu)質(zhì)原料來(lái)源,也為農(nóng)戶打開穩(wěn)定的增收渠道。
“銷路有保證,再也不愁種出來(lái)的菜賣不出去了。”合作社負(fù)責(zé)人劉永娟的溫室大棚內(nèi),綠油油的芹菜長(zhǎng)勢(shì)喜人,她俯身查看菜苗長(zhǎng)勢(shì),說(shuō):“這一棚,再有兩個(gè)星期就能采收,早就被河北中農(nóng)按高出市價(jià)的價(jià)格訂走了。”訂單農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定,讓她更有底氣。如今,合作社種植面積穩(wěn)步擴(kuò)大,還帶動(dòng)了更多鄉(xiāng)親加入。
在加工車間,這份“穩(wěn)定”轉(zhuǎn)化為更多“家門口”就業(yè)的機(jī)會(huì)。家住廠區(qū)附近的王立萍一邊麻利地分揀凈菜,一邊跟記者算起了自己的“幸福賬”:“從家到這兒,走路就5分鐘。一個(gè)月能掙3000多元,還不耽誤照顧老人孩子。這活兒,干著踏實(shí)!”像王大姐一樣,企業(yè)現(xiàn)有的近150名員工,幾乎都來(lái)自周邊村鎮(zhèn)。
天色漸明,接力抵達(dá)終點(diǎn)。時(shí)針指向清晨七時(shí),田碩運(yùn)送的凈菜準(zhǔn)時(shí)送抵北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航食車間。不久之后,這份來(lái)自保定田野的新鮮,將隨著航班沖上云霄,溫暖旅客春運(yùn)歸途。
幾乎就在同時(shí),淶水的廠區(qū)里,早班工人開始換崗;張濤的電腦上,新一天的訂單正在生成;田野之中,陽(yáng)光灑向那些依訂單生長(zhǎng)的菜苗。一輛輛冷鏈車再度駛出,匯入保定向北京延伸的公路網(wǎng)。
一天的保供循環(huán)接續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展藍(lán)圖也正在鋪展。
張濤透露,淶水開發(fā)區(qū)一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)智能化的二期凈菜加工廠將于今春動(dòng)工,九月投產(chǎn),產(chǎn)能將是現(xiàn)在的3倍,并新增凈肉加工線,可再提供200多個(gè)就業(yè)崗位。
與此同時(shí),市場(chǎng)的版圖也在同步拓寬。在穩(wěn)固航空市場(chǎng)的同時(shí),企業(yè)已成功對(duì)接擁有210家門店的北京餐飲品牌紫光園,并與京東旗下品牌達(dá)成合作意向,積極開拓商超、高校等更廣闊的地面市場(chǎng),與河北省推動(dòng)“河北凈菜”進(jìn)京的“六進(jìn)”活動(dòng)同頻共振。
從保障萬(wàn)米高空的“藍(lán)天宴”,到走進(jìn)千家萬(wàn)戶的日常餐桌,再到擘畫智能化的未來(lái),“保定凈菜”的故事,已不止于一次凌晨的接力。它正成為一條從田間直達(dá)京津的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈,連接著田野與都市、當(dāng)下與未來(lái),為冬日里的京津冀協(xié)同發(fā)展,注入一份堅(jiān)實(shí)而溫暖的動(dòng)力。(新畿輔-保定晚報(bào)記者 王菊 段戀)
(本文配圖均由段戀攝)
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