北京
2026年2月10日凌晨，正值春運運輸高峰，在昌福鐵路大崗至撫州北區(qū)間，中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭供電段維修車間的接觸網(wǎng)工們連夜上線作業(yè)。他們操作全長225米、配備175米升降作業(yè)平臺的“移動工廠”JJC型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，對高空接觸網(wǎng)供電設備開展集中檢修和全面“體檢”。
2026年2月10日凌晨，鷹潭供電段維修車間職工正在昌福鐵路進行設備維護。徐斌 攝
2026年2月10日凌晨，接觸網(wǎng)工劉洋用記號筆對腕臂上的螺帽進行標記。徐斌 攝
2026年2月10日凌晨，接觸網(wǎng)工盧浩在檢查完供電設備狀態(tài)。徐斌 攝
2026年2月10日凌晨，接觸網(wǎng)工正在對接觸線表面進行檢查。徐斌 攝
2026年2月10日凌晨，作業(yè)結束。職工正在為大家準備熱氣騰騰的鮮肉炒粉。徐斌 攝
2026年2月10日凌晨，職工們在餐車里，吃著鮮肉炒粉。徐斌 攝
針對春運期間列車開行密集、設備負荷加大的實際情況，作業(yè)人員重點加強關鍵部位檢查和動態(tài)監(jiān)測，對懸掛裝置、定位器及接觸線等供電設備逐一排查并對緊固件做好防松標記，及時消除隱患，全力保障供電設備運行安全穩(wěn)定，為2026年春運鐵路運輸安全暢通提供堅實電力支撐。
（來源：中國網(wǎng) 作者：徐斌）
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