春運現(xiàn)場急救！為跑贏“黃金四分鐘”，上海兩年新增20萬應(yīng)急救護員

2月7日上午11時20分，上海站。K4716次列車即將發(fā)車，四川達州籍旅客孫先生突然倒地——意識喪失、四肢抽搐、口角滲血。1分鐘后，鐵路乘務(wù)員抵達現(xiàn)場檢查生命體征并施救。11時23分，靜安區(qū)閘北紅十字醫(yī)院駐上海站醫(yī)療點的醫(yī)生唐軍、護士顧雅蓓趕到時，孫先生已恢復(fù)部分意識。11時30分，120急救車抵達，患者轉(zhuǎn)運入院后脫離危險。

這一急救過程發(fā)生于春運第七天。從旅客倒地到恢復(fù)意識，用時約3分鐘。

這趟院前急救跑贏“黃金四分鐘”并非個案。2024年至2025年，上海全市累計新增持證應(yīng)急救護員超過20萬人次。

從“流動春運”到“固定防線”

所謂“黃金四分鐘”，指當(dāng)有人突發(fā)心源性猝死時，若能在此時間段內(nèi)及時施以心肺復(fù)蘇并結(jié)合使用自動體外除顫儀，其獲救概率將顯著提升。

上海鐵路樞紐的應(yīng)急救護能力提升，源于系統(tǒng)培訓(xùn)。截至2025年底，中國鐵路上海局集團有限公司用工總數(shù)15.7萬人，其中參加紅十字應(yīng)急救護培訓(xùn)人員超6萬人。注冊救護師資達60人，計劃到“十五五”末突破100人。培訓(xùn)采取小班化教學(xué)，年均培訓(xùn)覆蓋率超過用工總數(shù)的5%。

設(shè)備配置同步跟進。長三角鐵路自2018年起啟動客運車站AED配備，2022年將工作場所AED配備列入集團公司實事項目，累計配備AED設(shè)備近700臺。其中，上海四大樞紐火車站AED總量超30臺。

目前，上海站、上海南站、松江站已建成應(yīng)急救護站點，配備自動體外除顫儀、心電監(jiān)護儀、急救箱、氧氣袋等急救設(shè)備。春運以來，各站點累計為近800人次旅客提供醫(yī)療服務(wù)。

上海站應(yīng)急救護點。

從“配置AED”到“會用AED”

及時使用AED進行除顫，能將心搏驟停患者的搶救成功概率大大提高。因此，上海市自2015年9月開始在公共場所設(shè)置AED。

2025年，市衛(wèi)健委在居民小區(qū)、重點公共場所增配AED8190臺，目前全市AED配置總量達14000余臺，配置水平超過50臺/10萬人。

設(shè)備布設(shè)與培訓(xùn)同步推進。2025年，僅市紅十字會為新增AED設(shè)置點配套開展的救護培訓(xùn)就達7萬余人次。

2024年至2025年，上海市紅十字會連續(xù)兩年將“培訓(xùn)8萬名持證應(yīng)急救護員”列入市政府為民辦實事項目，全市累計新增持證應(yīng)急救護員超過20萬人次，覆蓋機關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、樓宇、社區(qū)、農(nóng)村、軍營等場所。

實事培訓(xùn)項目。

從“黃金四分鐘”到“韌性安全城市”

20萬紅十字持證應(yīng)急救護員，分布在上海城市運行的各個節(jié)點，并在多個場景發(fā)揮作用。

2025年12月1日，靜安區(qū)景鳳路小學(xué)衛(wèi)生老師蔣雪丹和同事們，利用心肺復(fù)蘇技能和AED設(shè)備，成功施救一名心搏驟停路人。

據(jù)上海市紅十字會介紹，2026年，上海市繼續(xù)將“培訓(xùn)8萬名持證應(yīng)急救護員”納入為民辦實事項目，保持年培訓(xùn)10萬余人的推進節(jié)奏。預(yù)計到“十五五”末，上海新增持證應(yīng)急救護員將達75萬人次。

他們從何而來？從社區(qū)、機關(guān)、企業(yè)、工廠及快遞外賣等新就業(yè)群體來。他們還來自公安、部隊、消防，來自高校師生、中小幼教師、保安……覆蓋城市運行的每一個關(guān)鍵節(jié)點。

春運仍在繼續(xù)，列車依然飛馳。當(dāng)“復(fù)興號”以350公里的時速穿越山川河流，另一場“生命速度”正在這座城市的每一個角落悄然奔跑。“人人學(xué)急救、急救為人人”，為了一座城的“黃金四分鐘”，上海，正用救命技術(shù)與文明風(fēng)尚共同編織起守護生命的安全網(wǎng)絡(luò)。

靜安區(qū)景鳳路小學(xué)衛(wèi)生老師蔣雪丹正在施救路人。

原標(biāo)題：《春運現(xiàn)場急救！為跑贏“黃金四分鐘”，上海兩年新增20萬應(yīng)急救護員》

欄目主編：顧泳

本文作者：解放日報 余敏之