根本不在乎單價、也不在乎戰損,當地時間2月12日,印度居然批準總額3.6萬億盧比(約400億美元)國防采購提案,其中包括美制P-8I反潛巡邏機,以及法制“陣風”戰斗機。114架加上原來購買的36架,“陣風”已經成為印度空軍絕對實力機型,這么多四半代如果發動“飽和攻擊”,巴基斯坦有限的36架殲-10CE能擋的住嗎?
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從近年不斷花巨資采購武器裝備來看,印度國防確實是買來的,不在乎裝備有多貴,關注點永遠是它們夠不夠“先進”。此前印度空軍已經購買了36架“陣風”,單價超過2.4億美元,價格甚至超過F-35隱形戰斗機,但印度對它卻非常滿意。交付入役以來,全民狂歡不斷鼓吹“陣風”是最強四代半,具備對抗五代機能力。
但經過印巴5.7實戰檢驗后,被吹上天的“陣風”沒有發揮作用,居然被殲-10CE當成靶機逐一獵殺,至少付出3架被擊落代價。不僅印度空軍感到沒面子,就連法國達索也丟不起人,但問題是“陣風”遭遇慘敗明顯沒有宣傳中那么好,印度為什么還要選擇購買這么貴的戰機。可以說印度有最好的外購渠道,歐美各國想跟誰買都有貨,甚至還包括美制F-16、F-35,只要給錢飛機很快就能安排送到家。
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但回歸到現實可選性并不多,印度空軍現役裝備以俄制和法制為主,在蘇-30MKI、“陣風”身上已經投入大量資源,此時放棄改買其他戰機包括維護保障、彈藥配套、人員培訓都要重置,可以說成本太高沒辦法接受。而且這次批準采購114架“陣風”,其中90架將在印度本土生產,也就是達索對這個大用戶非常照顧,特別是看到印度全力“維護”達索面子,既然合作這么愉快進行一定技術轉讓也是可行的。
除此之外,印度海軍也在急切等待該機到來,國產“維克蘭特”號航母2022年交付入役,到現在艦載機還沒有搞定。俄制米格-29K完全看不上,國產LCA“光輝”戰斗機性能太差勁,之前對比過“陣風”M和F/A-18“大黃蜂”還是覺得法國貨給力。所以2025年4月,印度和法國還簽署了合同,采購26架“陣風”M艦載機用于“維克蘭特”號。
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時間不等人,國產戰機沒希望,法國貨雖然實戰不給力,但海空軍都急著裝備,印度花這么多錢買“陣風”也是無奈的選擇。不過這筆訂單敲定的話,扣除之前被擊落3架,印度海空軍將擁有173架“陣風”,四代半戰機從裝備規模上將超過巴基斯坦。巴空軍訂購了36架殲-10CE,交付速度雖然快但還差10多架,等印度所有“陣風”交齊時,殲-10CE后續訂單肯定早已完成。
未來雙方將形成173架“陣風”,對36架殲-10CE的局面,從數量上看印度顯然占據優勢。但參考此前空戰數據,殲-10CE利用A射B導等體系戰法,發射導彈在最遠180公里外無預警擊落“陣風”。巴空軍也明說了,已經鎖定多架隨時可以擊落,只是擔心印度受不了太大損失所以放過一馬。按照這種標準,一架殲-10CE以六中兩近標準制空掛載(6枚PL-15E),理論上單機可以擊落6架“陣風”,以二對一比較保險攔截算法,36架殲-10CE最多可以攔截108架“陣風”。
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理論上少了一點,但巴基斯坦隨時可以增購殲-10CE,甚至還有可能提前裝備殲-35隱形戰斗機,這種代差帶來的性能碾壓是印度所不能承受的。更何況巴空軍還有大量JF-17“梟龍”,同樣可以掛載PL-15E空空導彈,在體系作戰中根本不需要自身雷達,一樣可以達到殲-10CE擊落“陣風”效果。所以印度不重視國產自研,還在拼命買歐美武器裝備,最終錢財兩空什么都得不到。
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