2月14日,長城汽車董事長魏總在商場偶遇媒體記者,就“中間商在美推動MPV汽車進展”進行了回應,表示“MPV啊,合作正在順利推動,順利進行”。汽車產業分析師認為,此番表態驗證了FF橋梁模式可以賦能中國汽車和產業出海。
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值得一提的是,去年9月,魏建軍在車展采訪中也進行了回應:“實事求是地說,有這樣一個通道有可能對中國車企是有好處的,長城沒有直接做,但還是認可的。”間接回應了長城汽車與FF的合作是通過第三方來進行的。
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汽車產業分析師認為,FF通過EAI橋梁模式,依托自身在美國市場的品牌積累、合規體系與制造基地,結合中國車企在整車研發、供應鏈管控、高端MPV領域的成熟優勢,驗證了中國車企可以通過橋梁模式“出海”,且FF橋梁模式為中國車企低成本、高效率出海提供可復制的樣本。
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