服役55年謝幕！最后一批“鷂”式垂直起降飛機(jī)將于今年6月退役

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)發(fā)布2026航空規(guī)劃，確認(rèn)最后一批AV-8B“鷂”Ⅱ垂直起降戰(zhàn)機(jī)將于今年6月正式退役，舉行退役儀式與最終飛行。這款開(kāi)創(chuàng)實(shí)用化垂直起降時(shí)代的經(jīng)典機(jī)型，走完長(zhǎng)達(dá)55年的服役生涯，正式退出歷史舞臺(tái)。

“鷂”式戰(zhàn)機(jī)由英國(guó)于上世紀(jì)60年代研發(fā)，1971年正式列裝，是世界首款具備垂直/短距起降（VTOL/STOVL）能力的實(shí)用化戰(zhàn)斗機(jī)，無(wú)需長(zhǎng)跑道即可起飛降落，適配輕型航母、兩棲攻擊艦與前線簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)，徹底改變近距空中支援與艦載航空作戰(zhàn)模式。美國(guó)引進(jìn)并深度改進(jìn)為AV-8B，成為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)兩棲作戰(zhàn)核心裝備，參與海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)等多場(chǎng)局部沖突，以靈活部署與精準(zhǔn)打擊立下赫赫戰(zhàn)功。

作為全球唯一批量服役的垂直起降戰(zhàn)機(jī)，“鷂”式憑借獨(dú)特的矢量噴管技術(shù)，實(shí)現(xiàn)懸停、轉(zhuǎn)向、短距起降等特技動(dòng)作，成為軍迷與影視中的經(jīng)典符號(hào)。但受限于航電老舊、維護(hù)成本高、隱身與航程不足，逐步難以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)。隨著F-35B隱身垂直起降戰(zhàn)機(jī)批量列裝，“鷂”式迎來(lái)?yè)Q代時(shí)刻。

此次退役的為美軍最后一支AV-8B中隊(duì)——VMA-223，駐地位于北卡羅來(lái)納州櫻桃點(diǎn)基地。按計(jì)劃，6月完成最后飛行后，全部“鷂”式退出作戰(zhàn)序列，由F-35B全面接裝。美軍目標(biāo)年內(nèi)將F-35B機(jī)隊(duì)擴(kuò)至205架，完成陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵現(xiàn)代化升級(jí)。

從英國(guó)“海鷂”在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)揚(yáng)名，到美軍AV-8B征戰(zhàn)全球，“鷂”式見(jiàn)證冷戰(zhàn)后局部戰(zhàn)爭(zhēng)與航空技術(shù)演進(jìn)。55年間，它以顛覆性設(shè)計(jì)，成為垂直起降領(lǐng)域的里程碑，為F-35B等新一代機(jī)型奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

隨著6月退役時(shí)刻臨近，這款“會(huì)空中剎車(chē)的戰(zhàn)機(jī)”即將告別藍(lán)天。它的謝幕，不僅是一款裝備的退場(chǎng)，更是垂直起降戰(zhàn)機(jī)初代技術(shù)時(shí)代的落幕，標(biāo)志著隱身、智能、全域作戰(zhàn)的新航空時(shí)代全面到來(lái)。