在去年(2025年)末, 作為國家“八縱八橫”高鐵網重要組成部分的宜昌至常德高鐵全線開工建設。
項目建設工期4年,預計2029年底建成通車。建成后,將結束松滋不通高鐵的歷史。
雖然馬上要過年了,但項目各方面的工作,依然在馬不停蹄的推進當中。
中心實驗室落地松滋 將為項目提供技術支撐
近日,中鐵上海工程局集團有限公司宜常鐵路湖北段YCHBZQ-3標項目經理部中心試驗室正式落地松滋。
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此前的文章我們就說過,中鐵上海工程局集團有限公司中標第三個標段(YCHBZQ-3標),包括宜常高鐵松滋段的建設工作。
一般來說,中心試驗室作為項目質量管控的“核心樞紐”,承擔著原材料檢驗、混凝土配合比設計、施工過程質量檢測等關鍵任務,授權參數涵蓋混凝土原材料、鋼材、路基用填料、混凝土、砂漿、結構及構件等大項和參數。
中心實驗室的落地,將為后續工程施工提供可靠技術支撐,有效提升項目質量管控效率。
宜常高鐵松滋段項目 征遷任務過半
宜常高鐵在松滋境內全長41.2公里,新建松滋站位于新江口街道柘樹垸村,線路涉及新江口街道、樂鄉街道、王家橋鎮、南海鎮、紙廠河鎮、街河市鎮、楊林市鎮、萬家鄉8個鄉鎮(街道)、20個村
在去年(2025年)12月,在宜常高鐵松滋段建設現場,技術工人測量定位,工程機械揮臂開挖。在柘樹垸村5組,征遷區域首批房屋正在拆除。
2026年18日,宜常高鐵松滋段沿線7個鄉鎮同步啟動第二批集中簽約。
在各村部簽約點,村民早早前來排隊,在工作人員引導下有序進行審核、選房、簽約。這幾天過年,也是大家返鄉的高峰期,不少在外務工的村民也專程趕回,參加簽約活動。![]()
根據媒體報道:截至2026年1月中旬,松滋全市累計完成房屋簽約191戶,占總征遷任務的62%,順利實現“任務過半”。
多次調研 松滋全力推動高鐵建設工作
宜常高鐵項目的建設,將打通松滋南下湖南廣東、北上北京天津的新通道,將極大地提升松滋的區域協同力和開放輻射力,讓松滋更緊密地融入長江中游城市群的發展,壯大縣域經濟。
最近幾個月,松滋市的主要領導也多次到項目現場進行調研,強調要統一思想、凝聚共識,全力以赴推動宜常高鐵松滋段項目順利建設。
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調研也強調要明確目標任務,全面掀起高鐵建設熱潮。緊盯時間節點,倒排工期、掛圖作戰,推動宜常高鐵等交通重點項目加快建設,切實形成更多實物工作量,確保順利完成年度目標任務。
我們也期待著荊州首個縣域高鐵站,能夠早日落地完工!
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