虹橋火車站的春運“守護者”

今天，上海各站發送旅客76萬人次，創下了春運單日旅客發送量最高峰。在人來人往的虹橋火車站里，人們歸心似箭，而對鐵路工作人員來說，這卻是一年一度的大考。跟著我們的鏡頭，一起去看看虹橋火車站的兩位普通工作人員，在春運里的一天，是如何度過的。

春運進入了最高峰，上午10點，虹橋火車站已是人潮洶涌，當班站長孫雋開啟快速巡站，這是她經歷的第26個春運。

孫雋一邊巡視一邊介紹：“乘坐地鐵來的旅客，都會涌入這個通道進入候車室。那么等后續客流再高的時候，我們會把這個通道封掉，然后引導旅客走南北兩個通道繞行。旅客從上面下來的時候，很容易在這里滯留，會找兩個工作人員過來，幫助旅客拉一下行李。像這個檢票口，因為兩趟列車發車時間隔得太近，候車的旅客太多，那么再過一會兒就會造成中廊道的積壓。”

果然，不出2分鐘，孫雋剛說的檢票口前，旅客越聚越多，主要通道上的旅客只能繞道而行。

對講機里傳來聲音：“3309和1667（車次）人太多了！”孫雋立即通過對講機回應：“提早放客吧，準備。”“收到。”

她的神機妙算令人驚嘆，有了精準預判，再加上當機立斷的應對，很快，檢票口前就恢復了秩序。孫雋說：“每小時客流達到2萬的時候，我都要出來巡視一次。春運期間這樣的情況，我每天都會出來巡視七八次左右。”

如果說，值班站長是車站里的“大家長”，需要統籌大局、處理突發，那么站內的“心尚”服務站，就是貼心小棉襖。

“你一個人出行是吧？”心尚服務工作室的工作人員王駿椰在一位旅客身邊詢問。“對。”旅客小劉回答。“好，那我們現在去檢票口，早一點過去。”

小劉是一名盲人推拿師，這是他第一年外出打工，也是第一次經歷人山人海的春運，"心尚"服務站的王駿椰開啟人肉導航模式：“你要不搭在我的肩膀上？到時候有什么幫助可以跟車長講。到站有人來接你嗎？”“有。”小劉答。“到站到時候我會聯系人的。”

王駿椰帶著小劉，一路穿過人流、通過閘機，送上列車，還約定，等他回上海時，還會在車站里接他：“提前祝你新年快樂！”小劉很感激：“以前這個車來了沒來，我們心里都沒數。那個顯示屏，我們又看不清。以后出去的話，沒有很大的顧慮，會很放心。”

剛送完小劉，王駿椰回到服務站，春運高峰期間，這里每天要接待超過300組旅客求助，短短五分鐘里，小王已經接待了近10組旅客。

一位旅客求助：“能不能幫忙引導到殘疾人車廂？”“要找個位子坐一下，因為尾骨有傷。”

王駿椰說，要把每位旅客的需求記清楚，秘訣就在這些五顏六色的便簽里。她解釋道：“根據不同顏色的便簽，可以快速地找到旅客，根據他們不同的需求，在一分鐘之內，幫他們找到一個解決的方案。”

春節期間，虹橋火車站通宵運營，工作人員的在崗時間也自動延長。臨近午夜，候車大廳已經漸漸安靜，值班站長孫雋又對通道、各個檢票口進行巡查。

孫雋叮囑工作人員：“很多旅客都是在邊上都已經睡著了。所有列車放客之前，你們到廊道里面、候車室各個角落都去多宣傳一下，引導一下，不要有旅客漏乘的情況發生。”

而王駿椰則忙著仔細備注第二天的預約工單，要和同事做好交接。直到凌晨1點，奔波了一天的兩人才終于在休息室相聚，吃口泡面，閑聊上幾句。

王駿椰拿著泡面說：“你來分吧，我有點手抖，輪椅推得手抖。”孫雋笑著回應：“你是手抖，我是腳抖。今天走了大概快三萬步了。”

對于鐵路人來說，每年的春運都是一次大考，能讓旅客們平安順利的回家，所有的忙碌就都值得。

王駿椰感慨道：“有的時候想到自己父母在外面的話，我可能也希望有人幫助他們。跟我們說謝謝的時候，我們覺得很多時候所付出的辛苦都是值得的。”

孫雋也說道：“我們所有的（付出），能夠幫助到旅客的，能夠讓他們安心溫馨回家的，那么我們也就滿足了。”

我們要感謝春運期間，每一位在崗人員的堅守，有了他們的守護，讓更多人的回家團圓路，更安心也更順利。

看看新聞記者: 翟煜森

編輯: 張予洋

視頻編輯: 杜茜

攝像: 汪鑫，蔣琨

責編: 虞之青