新春走基層｜云南：馬年馬站馬站長守站護萬家團圓

春節前夕，從云南河口縣城出發，汽車在蜿蜒的山間小道顛簸前行。一小時后，記者抵達了此行目的地——昆（明）玉（溪）河（口）鐵路馬度白站。

眼前景象卻與大眾認知大相徑庭。這里不過是兩座隧道口間的一方狹小平地，一幢孤零零的白墻小樓矗立其間，斑駁的站名標識在歲月侵蝕下略顯滄桑，這便是馬度白站的全部。

走進站房，一副對聯瞬間映入眼簾：“上聯：馬站馬年守馬站，下聯：十秒十年護十全，橫批：一馬爭先。”馬站長笑著解釋，這是單位同事特意為車站題寫的，寥寥數語，卻道盡了他與車站間深厚的情緣。

今年春運，馬年、馬正榮、馬度白站，這“三馬同臺”共同守護著昆玉河鐵路的運營安全的重任。58歲的馬正榮，是馬度白站的站長。每日清晨6時，他便開始忙碌：檢查設備、記錄數據、與調度中心遠程交接，每一項工作都做得一絲不茍。

8時38分，山間的薄霧尚未完全消散，四周靜謐得仿佛時間都已凝固，唯有鳥鳴蟲叫在空氣中輕輕回蕩。馬正榮身著筆挺制服，身姿挺拔地站在站臺上，靜靜迎接第一趟列車的到來。列車如白駒過隙，呼嘯而出，又迅速扎進另一隧道，全程不過短短10秒鐘。這短暫的10秒，卻是馬正榮與每趟列車的安全約定。

“別說普通旅客，就連我們集團公司內部，都很少有人知道這個站的存在。”馬正榮說，馬度白站作為應急值守站，不辦理客運業務，也不裝卸貨物，卻默默守護著中越國際鐵路大通道昆玉河鐵路的安全。

2015年，單位領導半開玩笑地問馬正榮：“你姓馬，去馬度白站怎么樣？”他心想，都是鐵路沿線，去哪兒干不是干，便毅然來到了馬度白。讓他沒想到的是，這一干就是11個年頭。

一人，一站。除了偶爾前來維修保障的人員，平日里，馬度白站幾乎鮮有人至。見到記者，馬站長的話明顯多了起來，主動介紹起工作變遷：“以前的工作主要是‘動手’，現在主要是‘動眼’。”他邊說邊比劃，最初每趟車經過都要人工開放信號，接發列車全靠人工，四人輪班仍人手緊缺。2016年，自動調度系統升級，接發列車不再需要人工干預，大多數時候只需坐在調度室里看設備提示。

工作量減少，人員也陸續調離，馬度白站從最初的四人值守變成了馬站長獨自堅守。每隔22天，他可以集中休息8天，由單位派員輪流替班。技術進步解放了勞動力，卻也帶來了無盡的孤寂。為了排解寂寞，馬正榮在值班室旁開辟了菜園，每天堅持鍛煉，在汗水與耕耘中尋找生活的樂趣。

日復一日，年復一年，車站早已成為馬正榮心中溫暖的“第二個家”。11個春節，他僅有兩三年能回家與家人團聚，其余時候，都是家人來到站上陪他過年。“今年我的小孫子要來站里陪我過年，臘月二十九就到！”提起家人，馬正榮眼中滿是期待與幸福。

趁著上午列車通過的間隙，馬正榮帶著記者“巡站”。這座二層小樓雖不大，卻功能齊全，行車設備、辦公休閑、住宿廚房等一應俱全。在這里，他每天還可以登錄單位的局域網，了解外面世界的精彩。

站房旁邊的股道上，不時有列車如鋼鐵巨龍般飛馳而過。按規定，他無需到站臺迎接列車，但為了緩解內心的孤寂，客車通過時，他總會來到站臺上，靜靜看著車上的旅客，仿佛這樣便能融入那熱鬧的大眾生活圈。

黃昏時分，山谷再次被寂靜籠罩，只有風聲在耳邊輕輕低語。馬正榮開始準備晚飯，砧板聲篤篤作響，仿佛是生活的節奏。飯桌上，他掏出手機，主動翻出朋友圈向記者介紹小站：晨曦中的鐵軌、雨后山谷的彩虹……他說，朋友圈的文字常常敲下又刪除，“反正有的是時間！”目送列車疾馳而去，他會在朋友圈配上這樣一句話：“我在崗，夜靜悄悄，只有火車轟隆隆的通過聲和雨水滴答聲。”這簡單的話語，卻飽含著他對工作的堅守與執著。

馬正榮說，即便身處馬度白這樣偏僻的小站，也能真切感受到整個昆玉河鐵路發生的巨大變化。剛來時，每天經過的列車僅有6趟，如今已增加到14趟；以前貨運多是散裝貨物，現在全是標準集裝箱。“要是哪天車次多了，我就知道肯定是節假日到了！”馬站長的感覺并非空穴來風，有數據為證：作為泛亞鐵路東線的重要一段，昆玉河鐵路貨運量與客運量在十年間實現了跨越式增長。

2025年，昆玉河鐵路貨物發送量達513萬噸，旅客發送量491萬人，與2015年通車初期相比，貨物發送量增加212萬噸，旅客發送量增加269萬人；2023年以來，中越跨境游旅客每年增幅更是超過50%。

夜幕降臨，列車轟鳴由遠及近，十幾秒后又消失在隧道另一端。控制室內，屏幕微光映照著馬正榮專注的側臉。記錄下列車通過的時間后，他在值班日志上工整地寫下：“一切正常。”在他身后的墻上，“堅守奉獻”四個紅字在燈光下顯得格外耀眼。

暮色中，他撥通家人的視頻電話，屏幕那頭是城里的燈火輝煌，這頭是山里的一盞孤燈。小孫子的聲音傳來：“爺爺你在指揮火車嗎？”馬正榮笑著回答：“爺爺在車站，給火車站崗呢。”一句話，牽起了山里與山外的思念，也藏著他守站的本分與擔當。

馬度白站的下一站，就是河口北站，過了國境線，便是越南。談起新年期盼，馬正榮堅定地說：“我是馬站長，就要一馬爭先，守護好車站的安全，確保旅客平安，貨物暢通，這不僅是我的職責，更是我對國家和人民的承諾！”

（中國日報云南記者站 編輯：李映青 通訊員：張偉明 劉昊亮 張杰）