春節(jié)假期首日，全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計超2.8億人次

21世紀經(jīng)濟報道 記者張旭 報道

2月15日是為期9天的春節(jié)假期首日，也是高速公路對七座及以下小型客車免收車輛通行費的首日。

記者從交通運輸部獲悉，預(yù)計2026年2月15日（春運第14天，農(nóng)歷臘月二十八），全社會跨區(qū)域人員流動量28592萬人次，環(huán)比增長0.1%，比2025年同期增長10.5%。

（資料圖）

其中，鐵路客運量預(yù)計1395萬人次，環(huán)比下降8.8%，比2025年同期增長4.3%。水路客運量預(yù)計85萬人次，環(huán)比下降11.9%，比2025年同期增長28.1%。民航客運量預(yù)計237萬人次，環(huán)比下降1.6%，比2025年同期增長6.4%。

公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量）預(yù)計26875萬人次，環(huán)比增長0.7%，比2025年同期增長10.8%。其中，公路營業(yè)性客運量預(yù)計3795萬人次，環(huán)比下降5.4%，比2025年同期增長6.8%；高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預(yù)計23080萬人次，環(huán)比增長1.7%，比2025年同期增長11.5%。

春運期間，各地交通部門加強保障。在北京，針對“八站兩場”等重點樞紐，交通部門協(xié)調(diào)鐵路、民航部門科學(xué)安排列車、航班，“一站一策”制定保障方案，根據(jù)客流提前備足運力，構(gòu)建地鐵、公交、出租網(wǎng)約車、機場巴士等協(xié)同發(fā)力的接駁服務(wù)體系。

目前，“八站兩場”已實現(xiàn)地鐵接駁全覆蓋，高峰時段旅客通行和換乘效率大幅提升。為進一步提升場站接駁能力，在假期客流高峰日，共有9條地鐵線路成環(huán)組網(wǎng)延長運營時間，5條線路提前開門運營，覆蓋夜間到站及早間返程旅客出行需求。

隨著探親流、旅游流疊加，廣西北海至潿洲島等航線熱度持續(xù)攀升。北海新繹游船提前研判客流趨勢，精準調(diào)配運力，及時推動新船“北游36”投入運營，提升航線運能，滿足游客出行需求。推出“動車+巴士+游輪”聯(lián)運服務(wù)，開通運營北海火車站—國際客運港專線車，實現(xiàn)旅客出站即換乘、一站直達港口登船，以便捷的接駁服務(wù)為旅客出行保駕護航。

在售票環(huán)節(jié)，北海新繹游船也做足了“功課”：提前15天預(yù)售春節(jié)假期往返航班船票，根據(jù)實時客流量、市場需求、天氣情況分4批次有序放售；通過系統(tǒng)實時監(jiān)控預(yù)售情況，若船票售罄立即啟動預(yù)約機制，航班加班放售優(yōu)先滿足預(yù)約旅客，讓旅客購票更加從容。