春節(jié)假期全國(guó)公路網(wǎng)流量“前低后高” 正月初六迎來(lái)7100萬(wàn)輛次返程高峰

作者 李曉丹

2026年春節(jié)假期公路網(wǎng)運(yùn)行情況如何？日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《春節(jié)假期全國(guó)公路網(wǎng)運(yùn)行研判分析報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）顯示，今年春節(jié)假期全國(guó)公路網(wǎng)流量將呈現(xiàn)“前低后高、潮汐波動(dòng)”的特點(diǎn)。

《報(bào)告》預(yù)測(cè)，春節(jié)假期全國(guó)高速公路日均流量約為5500萬(wàn)輛次，比2025年同期均值增長(zhǎng)4.5%。整個(gè)春節(jié)流量峰值出現(xiàn)在春節(jié)假期的倒數(shù)第二天，也就是正月初六，預(yù)計(jì)達(dá)到7100萬(wàn)輛次，約為平日流量的2倍。

交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心路網(wǎng)運(yùn)行處高級(jí)工程師鄧雯指出，春節(jié)假期公路網(wǎng)的流量將呈現(xiàn)“前低后高”態(tài)勢(shì)，除夕至正月初一為假期流量低谷，正月初二起路網(wǎng)流量快速回升，正月初五流量顯著增長(zhǎng)，正月初六迎來(lái)返程出行高峰；正月初七流量雖有回落，但仍維持高位運(yùn)行。假期流量“潮汐式”波動(dòng)特征突出，每日9:00—12:00、14:00—19:00為擁堵高發(fā)時(shí)段。

2026年公路春運(yùn)呈現(xiàn)小客車自駕占主導(dǎo)，貨車流量低位運(yùn)行。《報(bào)告》預(yù)計(jì)春節(jié)假期，全國(guó)高速公路中小客車占客車比例預(yù)計(jì)超99%，自駕出行的主導(dǎo)地位持續(xù)穩(wěn)固。從出行結(jié)構(gòu)來(lái)看，自駕探親仍是核心需求，旅游出行占比預(yù)計(jì)較往年進(jìn)一步提升，熱門旅游城市的交通保障將面臨較大壓力。貨車流量節(jié)前呈逐日遞減態(tài)勢(shì)，正月初一降至低谷，假期全程保持低位運(yùn)行，節(jié)后逐步回升至日常水平，整體流量預(yù)計(jì)較2025年同期實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

值得注意的是，新能源汽車流量持續(xù)增長(zhǎng)。

《報(bào)告》預(yù)計(jì)，春節(jié)假期新能源車日均流量1200萬(wàn)輛，占日均總流量的22%左右，較2025年同期明顯增長(zhǎng)。其中，高峰日（正月初六）新能源車流量約1530萬(wàn)輛。

此外，《報(bào)告》也指出，春運(yùn)流量前低后高，返程出行集中。春節(jié)假期公路網(wǎng)通行流量將呈現(xiàn)“前低后高”態(tài)勢(shì)，除夕至正月初一為假期流量低谷，正月初二起路網(wǎng)流量快速回升，正月初五流量顯著增長(zhǎng)，正月初六迎來(lái)返程出行高峰，成為假期流量峰值日；正月初七流量雖有回落，但仍維持高位運(yùn)行。假期流量“潮汐式”波動(dòng)特征突出，每日9:00-12:00、14:00-19:00為擁堵高發(fā)時(shí)段。

返程高峰期間，大流量路段易出現(xiàn)明顯緩行擁堵，疊加新能源汽車出行需求，相關(guān)服務(wù)保障工作面臨較大壓力。

《報(bào)告》還指出，普通國(guó)省道流量平穩(wěn)，峰值不明顯。預(yù)計(jì)春節(jié)假期，普通公路日均斷面交通量約8250輛，比2025年同期增長(zhǎng)約3.5%，客車占比約81%。相較于高速公路，普通公路在春節(jié)假期流量較為平穩(wěn)，沒(méi)有顯著高峰，正月初一達(dá)到最低值，正月初二以后交通量有所回升。

《報(bào)告》對(duì)公眾出行給出提示：一是謹(jǐn)記免費(fèi)通行時(shí)段。收費(fèi)公路免收通行費(fèi)時(shí)間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。在免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束前仍在高速公路行駛的車輛，建議根據(jù)實(shí)際位置和時(shí)間，就近選擇收費(fèi)站駛離高速公路，避免因趕時(shí)間、超速行駛而引起安全事故，同時(shí)可最大限度地享受免費(fèi)政策。

二是提前做好行程規(guī)劃。假期出行前，可通過(guò)“中國(guó)路網(wǎng)”微信微博、公安交管部門官方微信微博、“e路暢通”微信小程序、交通廣播、導(dǎo)航地圖等多渠道獲取路況、公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)時(shí)狀態(tài)、交通管理等信息，提前做好出行路線規(guī)劃，盡量繞避流量大、易擁堵緩行路段（收費(fèi)站），受惡劣天氣影響封閉路段和施工作業(yè)路段。

三是關(guān)注天氣變化情況。出行前請(qǐng)及時(shí)了解天氣情況，如遇惡劣天氣，請(qǐng)減速慢行，增大跟車距離，減少變道超車，防止交通意外。遇到緊急情況，應(yīng)提前采取減速措施，避免急踩剎車和急打方向，防止車輛側(cè)滑側(cè)翻。發(fā)生車輛故障或交通事故做到“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。

四是有序通行收費(fèi)站。各收費(fèi)站出入口均設(shè)置“免費(fèi)專用通道”引導(dǎo)標(biāo)志牌，應(yīng)選擇正確車道通行，避免無(wú)序穿插造成收費(fèi)站擁堵。未安裝ETC設(shè)備的7座（含7座）及以下小型客車應(yīng)選擇免費(fèi)專用車道通行；安裝ETC設(shè)備的車輛應(yīng)選擇ETC車道通行；貨車及未安裝ETC的7座以上客車應(yīng)選擇混合車道通行。通行ETC車道時(shí)應(yīng)保持車距，減速慢行，避免追尾、撞桿等狀況的發(fā)生。

免責(zé)聲明：本文觀點(diǎn)僅代表作者本人，供參考、交流，不構(gòu)成任何建議。

李曉丹

宏觀經(jīng)濟(jì)研究院秘書(shū)長(zhǎng)