新春走基層｜花餑餑飛往美國：山東好品全球“出圈”記

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 魯暢 劉志坤

當(dāng)新年的第一縷晨光灑向齊魯大地，千家萬戶的餐桌正是熱氣騰騰。大年初一，帶有濃郁“山東味道”的特色好品，正以全新的姿態(tài)向世界拜年。

曾經(jīng)只在膠東炕頭守歲的非遺花餑餑，今年化身國潮伴手禮飛躍重洋；依托硬核深加工，德州生鮮不僅反向輸出邊疆，更叩開了日本的刺身市場。而真正讓這一切成為可能的，是日夜兼程的中歐冷鏈專列——它們載著“山東味道”，跨越山海，在這個(gè)新春，把齊魯大地的深情，端上了世界的餐桌。

非遺老面變身“伴手禮”

在威海吉昌花餑餑的生產(chǎn)車間里，仿佛能聽見春天在面團(tuán)里悄然蘇醒的聲音。

“平時(shí)一天來三四趟快遞車，現(xiàn)在都是一批接一批地往外發(fā)。”磨愛麥?zhǔn)称酚邢薰井a(chǎn)品設(shè)計(jì)總監(jiān)馬昱指著門外忙碌的裝車現(xiàn)場說。順著她的視線看去，面團(tuán)正隨著工人們靈巧的手指翻飛，揉捏挑壓之間，成型的福花排滿案板。

三百多年來，膠東花餑餑一直守在本地人的婚喪嫁娶席面上。但如今，這團(tuán)老面發(fā)出了“新枝”，正作為魯味伴手禮大步跨出省門。馬昱深有感觸：“只要帶著產(chǎn)品去外地參展，總能引來陣陣驚嘆聲。”

為了迎合更廣闊的市場，團(tuán)隊(duì)在造型上大量融入了國潮元素。和面、揉面已經(jīng)交給機(jī)器來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而最關(guān)鍵的捏花、塑形依然靠人工把控溫度和力道。這種既有標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)能，又保留手工溫度的“山東禮物”，成了逢年過節(jié)的搶手貨。

國潮元素的花餑餑

最讓她難忘的是一位匆匆趕飛機(jī)的顧客：對(duì)方火急火燎地跑到店里，一連串地說著“必須帶回去”。那是一份要越洋飛往美國的伴手禮。“那一刻真切覺得，這不只是個(gè)餑餑，更是別人心尖上的鄉(xiāng)愁，這面香必須得飄出去。”

如今，在威海市發(fā)展改革委的傾力打造下，膠東花餑餑區(qū)域公共品牌正成為富民產(chǎn)業(yè)與鄉(xiāng)村振興的“金餑餑”。當(dāng)?shù)鼗G餑生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)300多家，帶動(dòng)兩萬人就業(yè)。原本只在膠東炕頭上飄香的非遺技藝，如今已經(jīng)被捏成了一份份實(shí)實(shí)在在的國民伴手禮，送往四海八方。

馬昱展示“午馬將軍”花餑餑

生鮮硬核實(shí)現(xiàn)“反向輸出”

同樣忙著把“山東好品”往外送的，還有德州德牧肉類加工有限公司營銷總監(jiān)徐先生。2月7日，齊魯農(nóng)超新春年貨會(huì)上，徐先生的展位前圍滿了試吃的市民。馬肉干脂香四溢，后方貨架上，印著“德州特產(chǎn)”的新春禮盒已經(jīng)打包妥當(dāng)，正排隊(duì)等著發(fā)往全國各地。

從業(yè)16年，徐先生今年提前嗅到了不一樣的機(jī)會(huì)。如今他們的馬肉干不僅在內(nèi)蒙古、新疆和東北三省賣得好，最讓人津津樂道的是：他們把極具哈薩克族風(fēng)情的熏馬腸拉到德州加工，精分割、精包裝后，以更高品質(zhì)返銷回新疆。這種打破地域壁壘的反向輸出，正是山東食品加工硬實(shí)力的縮影。

要想在生鮮賽道走得更遠(yuǎn)，甚至跨海出口，殺菌保鮮是繞不開的坎兒。徐先生曾為出口日本的馬肉刺身發(fā)過愁：馬肉熱性大，傳統(tǒng)的南方高溫殺菌設(shè)備一上，肉直接就熟了，刺身根本沒法做。

破局的辦法，最后還是在山東老家找到的。他們跑到濰坊諸城，找當(dāng)?shù)氐臋C(jī)械廠一起死磕，定制出針對(duì)馬肉特性的低溫延時(shí)巴氏殺菌釜。“在省內(nèi)把加工這套鏈條跑通，殺菌效果比以前好得多，溝通成本也降下來了。”

德州德牧肉類加工有限公司 營銷總監(jiān)徐先生接受記者采訪

如今，除了日本刺身市場，他們的東南亞業(yè)務(wù)也在拓展。“每次去外地參展，聽大家夸山東貨好，心里確實(shí)自豪。”

冷鏈樞紐連山海

無論是剛出鍋的花餑餑，還是保鮮要求極高的馬肉刺身，這些“山東味道”能夠始終保持初見的鮮活，跨越山海，底氣來自背后四通八達(dá)的冷鏈物流網(wǎng)。

物流是好品出鄉(xiāng)的血管。“目前，青島、濟(jì)南、淄博等地的中歐班列冷鏈專列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營。”中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司濟(jì)南分公司國際聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理尚明珠曾在采訪中介紹。這些按需定制的班列，將地方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與國際通道綁在一起。截至目前，已累計(jì)開行供應(yīng)鏈專列超520列，運(yùn)輸貨值突破476億元。

不僅是鐵路線，隨著《山東省“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的落地，整個(gè)冷鏈物流的底層架構(gòu)也在加速織密。到2035年，全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系，發(fā)展質(zhì)量更加高效、覆蓋范圍更加廣泛、安全保障更加有力的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善。

在煙臺(tái)，這種宏偉的規(guī)劃正化為堅(jiān)實(shí)的磚瓦。“我們的煙臺(tái)國家骨干冷鏈物流基地總占地1059畝，主片區(qū)就設(shè)在萊陽市食品工業(yè)園區(qū)。”龍大食品集團(tuán)冷鏈物流中心負(fù)責(zé)人向記者介紹，“冷鏈物流中心可提供倉儲(chǔ)、包裝及物流一體化服務(wù)。”

正是這些拔地而起、日益完善的現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施，徹底打通了從田間車間到國內(nèi)外市場的“大動(dòng)脈”，成為支撐山東好品強(qiáng)勢出鄉(xiāng)、遠(yuǎn)洋出海的最強(qiáng)底座。

伴隨著新春的腳步，從手藝人的案板，到轟鳴的深加工車間，再到疾馳的冷鏈專列，這條好品出鄉(xiāng)的路上沒有一刻停歇。

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