讓“如此宣傳”徹底出局，汽車業才能“龍抬頭”

“不是L2，是L2.99999”“一睜一閉就到家了”“宣傳2000公里，實際600公里”……當這些觀眾耳熟能詳的銷售話術被總臺主持人一字不差地搬上舞臺，現場笑聲與掌聲齊飛，網上熱議與反思共振。

在第六屆《汽車風云（參數丨圖片）盛典》上，小品《如此宣傳》以“貼臉開大”的犀利姿態，撕開了汽車行業虛假宣傳的遮羞布。這不僅是一次幽默的表演，更是一記來自國家級媒體的重磅警鐘。

小品的高明之處，在于其精準捕捉了行業營銷的荒誕現實。從智駕級別的文字游戲——“L2.9999”看似接近L3，實則是在用小數點后的數字模糊輔助駕駛與自動駕駛間巨大的安全鴻溝。從續航里程的“理想工況”，到安全測試的“特制道具”，再到把車內吃火鍋這種偽需求當作創新賣點。這些臺詞之所以能引發全網“報身份證”的共鳴，正是因為它們句句源于現實，又句句高于現實，將那些把發布會開成“修辭秀場”的投機心態暴露無遺。

央視在節目中給出的“水淺王八多”五字總結，聽似粗糲，實則力透紙背。它揭示了一個殘酷的行業真相：當新能源與智能化的風口來襲，過低的門檻讓一些缺乏敬畏之心的玩家涌入。他們不在三電系統、底盤調校、安全冗余等底層核心技術上死磕，反而迷信“定語夠長就是第一”的營銷魔術。這種劣幣驅逐良幣的現象，不僅透支了消費者的信任，更是在透支“中國制造”的信譽。正如網友所言，真正的豪華不需要定語，真正的領先不需要靠“碰碰車式”的測試來證明。

更值得深思的是，這出小品出現在盤點產業成果的《汽車風云盛典》上，本身就釋放出明確的信號。當67%的消費者已經不再相信銷售人員的口頭承諾，當車主開始拿著實測視頻反向維權，靠話術編織的泡沫必然破碎。工信部已明確禁用“自動駕駛”等詞匯，法律也厘清了L2級事故中駕駛員的刑事責任。監管的利劍已然高懸，市場的眼睛已然雪亮。

小品《如此宣傳》是一面鏡子，照出了行業的病灶，也照出了消費者的期待。對于車企而言，與其費盡心機發明“L2.999”這樣的詞匯，不如踏踏實實把剎車調得更線性、把電池做得更安全。畢竟，潮水退去時，才知道誰在裸泳。只有讓“如此宣傳”式的套路徹底出局，中國汽車產業才能真正迎來“水深龍抬頭”的黃金時代。