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      【新春走基層·歡樂鬧新春】一路有溫情

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      2026年農(nóng)歷新春,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者深入春運(yùn)一線,見證旅客平安順利返鄉(xiāng)的身影,感受交通客運(yùn)服務(wù)人員的溫情守護(hù)。一個(gè)個(gè)有溫度、有深度的故事,讓我們看見,春運(yùn)這個(gè)關(guān)乎億萬(wàn)家庭團(tuán)圓與期盼的宏大敘事,正沿著四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),奔向名為“家”的坐標(biāo)。

      細(xì)致運(yùn)維護(hù)平安歸途

      本報(bào)記者 齊 慧

      天還未亮,清掃車已經(jīng)緩緩行駛在京雄高速上。操作員劉超穩(wěn)穩(wěn)地握著方向盤,車燈照亮著前方路面。“白天車多,我們只能選在凌晨清掃。”劉超的聲音溫和,“看著路面干干凈凈,自己的心里也亮堂了不少。”

      春運(yùn)啟動(dòng)前,京雄高速提前打響路面整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人陳繼紅介紹,32處路面病害已趕在春運(yùn)前修補(bǔ)好。“春運(yùn)期間車流量大,我們要提前把平安鋪在歸鄉(xiāng)路上。”

      應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣是春運(yùn)保暢的重中之重。在除雪物資儲(chǔ)備區(qū),應(yīng)急保障負(fù)責(zé)人楊廓正仔細(xì)檢查著融雪劑和除雪設(shè)備,將每一臺(tái)機(jī)械都擦拭得干干凈凈,把每一袋融雪劑都擺放得整整齊齊。

      “23名同事24小時(shí)備勤,17臺(tái)設(shè)備隨時(shí)待命,融雪劑也備得足足的。”楊廓說,“我們不怕下雪,就怕大家回家路上受凍、受阻。只要雪一落,我們就立刻出發(fā),讓路一直通著,讓家一直近著。”

      春運(yùn)期間車流量持續(xù)高位,機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。機(jī)電運(yùn)維員蘇王海和同事們實(shí)行24小時(shí)值守,從清晨到深夜,電話、對(duì)講機(jī)幾乎沒有停過。他們每天穿梭在各個(gè)收費(fèi)站、機(jī)房和路段點(diǎn)位,對(duì)收費(fèi)設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、通信線路進(jìn)行不間斷巡檢,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間處置,常常剛處理完一處故障,又接到新的維修指令,腳步始終不停。“監(jiān)控、收費(fèi)、通信是高速的‘神經(jīng)’,神經(jīng)不卡頓,道路才能更順暢,再忙也得守好。”蘇王海說。

      駕車行駛在京雄高速上,除了通暢,還能感受到濃濃的年味。在沿線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)里,燈籠高掛、福字滿滿,充滿節(jié)日氣息的布置,讓回家的人對(duì)春節(jié)有了更多的期待。

      監(jiān)控中心里,工作人員緊盯屏幕,及時(shí)調(diào)度車流;收費(fèi)站內(nèi),收費(fèi)員微笑著指引車輛,一句“一路平安”溫暖人心;信息安全崗上,工程師們默默守護(hù)著網(wǎng)絡(luò)暢通,讓每一條路況信息都能及時(shí)傳遞……從路面養(yǎng)護(hù)到應(yīng)急保障,從機(jī)電運(yùn)維到路產(chǎn)巡查,京雄高速的每一個(gè)人都在用自己的方式守護(hù)旅客的歸鄉(xiāng)路。他們用平凡的堅(jiān)守,筑起平安防線;用無聲的溫柔,溫暖每一段歸途。

      空鐵聯(lián)運(yùn)促便捷出行

      本報(bào)記者 徐蕾潔

      春運(yùn)期間,在北京西站北二樓大廳,一匹紅色生肖馬雕塑成為許多旅客合影留念的打卡點(diǎn),為旅途增添一抹喜慶。

      北京西站新聞發(fā)言人崔琳介紹,春運(yùn)期間,北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客515.5萬(wàn)人次,旅客出行目的地主要集中在鄭州、西安、武漢、長(zhǎng)沙等熱門城市。北京西站增開臨客41.5對(duì)(其中高鐵23.5對(duì)),主要為邯鄲、鄭州、洛陽(yáng)龍門等方向。

      智慧出行正將高效與便利融入旅程細(xì)節(jié)中,尤其為年長(zhǎng)旅客帶來了更友好的出行體驗(yàn)。12306服務(wù)臺(tái)旁的問詢機(jī)器人、分布在候車區(qū)的9臺(tái)檢票信息查詢機(jī),旅客只需刷一下身份證,便能快速查詢檢票口位置、座位號(hào)、列車狀態(tài)等關(guān)鍵信息,方便乘客快速乘車。

      服務(wù)的外延也在不斷拓展。自春運(yùn)首日起,北京西站攜手中國(guó)東方航空公司,在南二樓12306服務(wù)臺(tái)啟用航空值機(jī)柜臺(tái),后續(xù)旅客在高鐵站內(nèi)即可一站式完成航班值機(jī)、座位選擇以及行李托運(yùn),隨后輕松搭乘每日24趟直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的列車,實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)、一站辦結(jié)”的便捷出行新模式。而設(shè)置在車站內(nèi)的4處“輕裝行”服務(wù)柜,則為旅客提供“門到站”“站到門”的行李搬運(yùn)服務(wù),減輕旅客攜帶大件行李的負(fù)擔(dān)。

      東航北京分公司市場(chǎng)銷售部總經(jīng)理蔡穎竹說,旅客通過東航平臺(tái)可一鍵購(gòu)買“飛機(jī)+高鐵”聯(lián)程票并選座,系統(tǒng)將智能匹配最優(yōu)行程,抵達(dá)西站后辦理值機(jī)與托運(yùn),輕松前往大興機(jī)場(chǎng),提升出行的效率與品質(zhì)。

      列車向前行進(jìn),也載著一程可感的暖意。北京客運(yùn)段京深車隊(duì)指導(dǎo)列車長(zhǎng)王偉介紹,車上配備針線包、充電寶、醫(yī)藥箱等便民物品,為旅客提供貼心服務(wù)。

      這一切井然有序與溫馨服務(wù)的背后,是環(huán)環(huán)相扣的安全保障。在列車出發(fā)前,承擔(dān)車輛檢修任務(wù)的部門會(huì)對(duì)客車走行部、制動(dòng)裝置、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,進(jìn)行全面檢查與設(shè)備整治,確保照明、廣播、空調(diào)等設(shè)施狀態(tài)良好,為旅客創(chuàng)造明亮、安靜、溫度適宜的乘車環(huán)境。

      提質(zhì)效帶熱空中航線

      本報(bào)記者 崔國(guó)強(qiáng) 賴奇春

      走進(jìn)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓,喜慶的節(jié)日氛圍撲面而來。航站樓里民航旅客行色匆匆,客流量較平日有了明顯增長(zhǎng)。

      為守護(hù)旅客平安、順暢、溫馨的返鄉(xiāng)與出行之路,今年首都機(jī)場(chǎng)推出了春運(yùn)服務(wù)新舉措。首都機(jī)場(chǎng)航站樓管理部服務(wù)管理業(yè)務(wù)經(jīng)理王景輝告訴記者,圍繞春運(yùn)旅客在便捷出行、攜帶寵物、行李打包等方面的需求,首都機(jī)場(chǎng)推出冬衣寄存、電瓶車“8分鐘”急客承諾、萌寵出行套餐、奶皮子酸奶類食品專業(yè)打包等特色服務(wù)。老年、兒童以及行動(dòng)不便旅客可以在首都機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取5款特殊旅客識(shí)別手環(huán),以便在值機(jī)、安檢等環(huán)節(jié)全流程被高效識(shí)別、精準(zhǔn)服務(wù),老年旅客手環(huán)上還新增了服務(wù)二維碼,掃碼即可顯示全部權(quán)益列表及相應(yīng)位置導(dǎo)引。

      “2026年春運(yùn)期間,首都機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客789萬(wàn)人次,日均19.7萬(wàn)人次;保障航班4.9萬(wàn)架次,日均1236架次。預(yù)測(cè)2026年春運(yùn)保障航班架次較去年同期增長(zhǎng)約1.3%,客流量較去年同期增長(zhǎng)約1.5%。”首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心運(yùn)行值班主管馮立偉說,首都機(jī)場(chǎng)將關(guān)注航班和客流高峰時(shí)段的運(yùn)行情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整值機(jī)區(qū)域、問訊柜臺(tái)和安檢前端等旅客流程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的服務(wù)引導(dǎo)人員,強(qiáng)化與相關(guān)單位的協(xié)同聯(lián)動(dòng),及時(shí)調(diào)配出租車、機(jī)場(chǎng)巴士等交通運(yùn)力,確保地面交通與航班有效銜接。

      不僅機(jī)場(chǎng),航空公司同樣實(shí)現(xiàn)服務(wù)與運(yùn)力“雙翼齊飛”的雙提升局面。春運(yùn)期間,國(guó)航全面擴(kuò)充運(yùn)力資源,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)。“國(guó)航升級(jí)運(yùn)力投入,在冊(cè)飛機(jī)數(shù)量同比增加25架,計(jì)劃執(zhí)行客運(yùn)航班超過7萬(wàn)班次,較2025年春運(yùn)增長(zhǎng)10.1%,日均安排航班約1800班次,同比增加160班次。”國(guó)航商務(wù)委員會(huì)國(guó)際航班計(jì)劃經(jīng)理劉雯琦稱。

      安全是民航的生命線。“我們通過系列網(wǎng)絡(luò)安全保障新舉措,筑牢春運(yùn)信息安全防線。技術(shù)融合、管理升級(jí)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)三維發(fā)力,為民航春運(yùn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的信息安全支撐。”中國(guó)民航信息集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航信”)安全生產(chǎn)與質(zhì)量管理部部長(zhǎng)葛京告訴記者。

      技術(shù)層面上,中國(guó)航信深化智能防控,強(qiáng)化源頭風(fēng)險(xiǎn)管控;管理層面上,壓實(shí)全鏈條責(zé)任,開展全維度安全排查;區(qū)域聯(lián)動(dòng)上,打破信息壁壘,建立“上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)同”工作格局,通過跨區(qū)域應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,強(qiáng)化與機(jī)場(chǎng)、航司的協(xié)同配合。

      “智慧大腦”助精準(zhǔn)換乘

      本報(bào)記者 齊 慧

      “換乘G2053次列車的旅客請(qǐng)跟我走,到15B檢票口乘車,別著急,都能趕上!”2月3日晚,國(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)南西站候車室,值班員盛麟斐舉著擴(kuò)音器,一邊向旅客揮手示意,一邊高聲引導(dǎo)。一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的緊急換乘保障,正在車站悄然展開。

      當(dāng)天20時(shí)45分,濟(jì)南西站客服中心的電話突然響起,電話那頭傳來商務(wù)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)李峰焦急的聲音:“我們一行43人乘坐G3645次列車,馬上到濟(jì)南西站,需要換乘今天最后一趟去青島的列車,就剩十幾分鐘了,我們怕趕不上,麻煩你們幫幫忙!”接到求助后,客服中心客運(yùn)員張玉婷迅速將消息傳遞至站臺(tái)、檢票口等各個(gè)崗位,一場(chǎng)跨崗位的協(xié)作保障隨即啟動(dòng)。

      盛麟斐第一時(shí)間調(diào)出車站當(dāng)日下發(fā)的《換乘客流組織計(jì)劃單》,快速規(guī)劃出最優(yōu)換乘動(dòng)線。“立刻把G3645次列車所在檢票口的扶梯調(diào)至上行,方便旅客快速進(jìn)站!”“15B檢票口全部閘機(jī)打開,安排專人值守接應(yīng),確保旅客快速通過!”對(duì)講機(jī)里,她有條不紊地布置著各項(xiàng)工作。

      張玉婷則提前聯(lián)系G3645次列車長(zhǎng)組織換乘旅客在5車廂位置等候。隨著對(duì)講機(jī)傳來“G3645次列車即將進(jìn)站”,站臺(tái)值班員張策飛奔至車廂門口引導(dǎo)旅客,盛麟斐則在兩處檢票口位置做好接應(yīng)。

      最終,原本需要至少13分鐘的換乘流程,在工作人員的高效引導(dǎo)下,僅用9分鐘就順利完成,43名換乘旅客全部順利登車。

      高效的背后,是濟(jì)南西站“智慧大腦”的強(qiáng)力支撐。記者了解到,車站依據(jù)客票系統(tǒng)大數(shù)據(jù)每日整理《換乘客流組織計(jì)劃單》,詳細(xì)標(biāo)注著每趟列車的換乘人數(shù)、換乘車次,成為春運(yùn)換乘組織的“指揮棒”。春運(yùn)高峰期每2小時(shí)更新一次數(shù)據(jù),遇到重聯(lián)、長(zhǎng)編列車集中換乘客流,會(huì)逐車預(yù)警,精準(zhǔn)實(shí)施一車一換乘方案,幫助旅客無縫換乘。

      除了精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)換乘客流,“智慧大腦”還能根據(jù)預(yù)售客流情況,為現(xiàn)場(chǎng)組織提供預(yù)見性指導(dǎo)。不同情況下的預(yù)警提示,在春運(yùn)期間每天都會(huì)準(zhǔn)時(shí)傳到各崗位工作人員手中。

      數(shù)據(jù)科技賦能溫情服務(wù),濟(jì)南西站憑借“智慧大腦”的精準(zhǔn)預(yù)判,加上工作人員的全力以赴,用細(xì)致的服務(wù),溫暖每一位返鄉(xiāng)旅客的回家路。

      “暖心驛站”照亮團(tuán)圓路

      本報(bào)記者 齊 慧

      深夜的遼寧撫順,氣溫已降至零下十幾攝氏度。在中國(guó)石油順成加油站,從黑龍江長(zhǎng)途跋涉而來的貨車司機(jī)秦師傅剛停下車,加油員小劉便頂著寒風(fēng)迎了上去:“哥,快進(jìn)屋,餃子剛出鍋!”屋內(nèi),一碗熱騰騰的餃子、一杯暖心的紅棗茶,瞬間驅(qū)散了秦師傅的疲憊與寒意。這是中國(guó)石油在全國(guó)啟動(dòng)“情暖回家路·油禮賀新年”主題活動(dòng)后的一個(gè)尋常夜晚,也是遍布全國(guó)的加油站變身“暖心驛站”,守護(hù)億萬(wàn)游子歸途的生動(dòng)縮影。

      自2月2日春運(yùn)啟動(dòng)以來,中國(guó)石油以2.2萬(wàn)余座加油站、6000多座充換電場(chǎng)站、3900余座愛心驛站和200余個(gè)司機(jī)之家為支點(diǎn),編織起一張覆蓋全國(guó)的能源保障與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓回家路不僅暢通,而且溫暖。

      在平均海拔3450米的四川甘孜新都橋,這里的加油站被譽(yù)為“生命線上的健康驛站”。春運(yùn)期間,員工扎西發(fā)現(xiàn)貨車司機(jī)張師傅嘴唇發(fā)紫、呼吸急促,便立即將其扶進(jìn)站內(nèi),用新配備的制氧機(jī)幫助其吸氧。待張師傅面色恢復(fù)紅潤(rùn),扎西遞上一罐便攜氧氣:“帶上這個(gè),路上更安心。”

      在山東濟(jì)寧兗州油庫(kù),巡檢員于洋正踏著積雪,在零下7攝氏度的寒夜中執(zhí)行每2小時(shí)一次的例行巡檢,他仔細(xì)檢查著每一個(gè)閥門與接口,安全帽檐上凝結(jié)了一層白霜。“油庫(kù)穩(wěn)了,前線的車才能不斷油,大家的回家路才能順暢。”這句樸實(shí)的話語(yǔ),道出了幕后無數(shù)保供人員共同的堅(jiān)守。

      如今的加油站不僅是行程中的補(bǔ)給點(diǎn),更日益成為連接區(qū)域文化、促進(jìn)消費(fèi)便捷、傳遞美好祝福的綜合性能源補(bǔ)給站。在湖南,許多加油站內(nèi)開設(shè)的“年貨大街”,讓顧客在加油間隙便能一站式購(gòu)齊各類特產(chǎn)與禮品。

      從渤海之濱到雪域高原,從繁華樞紐到國(guó)省干線,加油站那盞24小時(shí)不滅的燈,猶如一座座溫暖的燈塔,照亮了億萬(wàn)人的團(tuán)圓路。它守護(hù)的,是車輛的續(xù)航,是旅途的平安,更是流淌在中國(guó)人血脈中那份對(duì)團(tuán)圓與幸福的執(zhí)著追求。

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      巢客HOME
      2026-02-19 09:15:03
      兩部門:加強(qiáng)煙花爆竹“產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)銷”和燃放全鏈條安全管控

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      界面新聞
      2026-02-19 14:25:20
      后續(xù),江蘇一家人吃飯父親酒后掀桌,兒子透露更多,以后不回家了

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      匹夫來搞笑
      2026-02-19 15:16:56
      換心風(fēng)波僅1個(gè)月,李連杰再傳噩耗,淪落到如今的下場(chǎng)怪不了別人

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      鄉(xiāng)野小珥
      2026-02-05 15:03:34
      送走馬蓉又迎來馮清,倒霉的王寶強(qiáng),終究還是逃不過“女人坑”

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      科學(xué)發(fā)掘
      2026-02-19 10:13:53
      2026-02-19 20:31:00
      經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) incentive-icons
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