之前我們寫過篇文章,《勞力士官方二手落地南京》,留言里有這么一條。
“彩虹迪如何,改型號+改殼號+改機號+官方保養+官方服務卡。危言聳聽不?可它是真實發生的許多例其中之一。”
我們打聽了一圈,才終于弄清楚了整件事情。
張三用116518黑盤改成了116595彩虹迪,也有116588虎頭迪,離譜的是,明明都是改裝表,卻都配有勞服售后卡。這意味著都過了勞服。有了勞服的背書,就不會有人質疑它是改裝表,成功洗白。
第一個問題出現了,改裝表怎么過的勞服?
我們最初以為是內外勾結,類似勞力士內部有人修改數據庫,把改裝表的數據修改成真的,結果沒這么復雜,只是套碼,張三找了只原裝的彩虹迪,套用了殼號和機芯號。勞服再查碼的時候,系統里就確實存在這樣的一只勞力士。
此時,有了第二個問題,勞服看不出編碼是改過的嗎?
勞服出身現在自己單干的李四告訴我們,因為有龐大的數據庫支撐,勞服習慣了查數據對比,只要編碼對得上,會習慣性忽略編碼是否被篡改,即使有人想到了可能會有改編碼的情況,只要不是兩只相同的編碼同時出現,只要不是字體差距太大,一般員工也沒有能力辨別。
有了第一只就會有第二只,有了第二只就會有第三只。這一次是彩虹迪虎頭迪,下一次你猜會不會是鴿血紅。
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這種套碼的彩虹迪,我打聽到的,市面上現在最少有五六只,都是過了勞服有售后卡的,說實話,只要不是同時出現,很難會想到它們是改裝表。
江湖傳聞,有兩只套碼的彩虹迪甚至已經被勞力士官方指定的二手經銷商收走,就是不知道會不會有幸運兒買到。
肯定有朋友會覺得碰到是好事,退一賠三啊。但是,獨立制表大師的手搓綠金迪還記得吧,一樣的道理,你怎么證明這只勞力士是改裝而不是原裝?
所以,如果真的撞上了,我們的建議是,不要聲張,偷偷的抓緊找下家接盤。
要么試試能不能過中介,能過的話最好,不能過的話再賣回給官方二手店吧,虧就虧點,總比爛在手上的強。官方二手店自己賣出的總不見得不回收吧。
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你覺得改裝的彩虹迪算不算真表?
即將到來的表展,你最期待哪個品牌的新品?
或者其他任何你與勞力士的故事,
都歡迎分享給我們,我們準備了份品牌周邊。
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