北京
近期，有網友拍到樂道L80的路試偽裝諜照。盡管車身覆蓋了偽裝，但依然可以清晰辨認出其延續了樂道家族標志性的前臉設計，新車采用當下流行的封閉式前臉，前燈組為品牌經典的分體式布局，整體造型科技感十足，辨識度較高。
車尾部分設計同樣令人關注，新車配備擾流板與貫穿式尾燈，立體燈帶在夜間極具辨識度，寬大的后包圍增強了SUV的硬朗感。同時，部分測試車輛車頂搭載了激光雷達，這暗示樂道L80或將配備高階智能駕駛系統，為未來智能出行提供更多可能。
在空間和座椅布局方面，樂道L80預計提供5座和6座兩種選擇。結合同平臺車型參數，其車長或將超過5米，軸距突破3米，寬敞的座艙空間能夠滿足多人口家庭的出行需求。雖然內飾暫未曝光，但結合NT3.0平臺特性，新車有望采用“第二起居室”設計理念，配備懸浮式中控屏和天際線顯示屏的雙屏交互系統，同時搭載5nm自研“神璣NX9031”智駕芯片及多傳感器融合方案，實現高階智能輔助駕駛功能。
動力方面，樂道L80將采用純電驅動，提供單電機后驅和雙電機四驅兩個版本。參考參數顯示，雙電機版綜合功率可能達到440kW，零百加速可跑進5秒以內，動力表現優于同級別的問界M8 EV。借助NT3.0平臺全域900V高壓架構及1200V碳化硅功率模塊，其電驅效率高達98.2%，配合100度電池包，CLTC綜合續航可達550-570公里。此外，新車支持600kW峰值超充及3分鐘極速換電，5分鐘即可補充約250公里續航，大幅緩解電動車出行焦慮。
在產品規劃方面，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪透露，樂道L80將在4月20日前后舉辦產品技術發布會，5月中旬公布價格并開啟交付。同期，蔚來ES9預計4月10日前后發布，5月底上市并于6月1日交付；全新蔚來ES7計劃在7-8月交付，而全新蔚來ES6則預計在明年下半年正式發布。樂道L80的到來，將為蔚來及樂道品牌的新能源布局增添重要一環。
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