近期,有網友拍到樂道L80的路試偽裝諜照。盡管車身覆蓋了偽裝,但依然可以清晰辨認出其延續了樂道家族標志性的前臉設計,新車采用當下流行的封閉式前臉,前燈組為品牌經典的分體式布局,整體造型科技感十足,辨識度較高。
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車尾部分設計同樣令人關注,新車配備擾流板與貫穿式尾燈,立體燈帶在夜間極具辨識度,寬大的后包圍增強了SUV的硬朗感。同時,部分測試車輛車頂搭載了激光雷達,這暗示樂道L80或將配備高階智能駕駛系統,為未來智能出行提供更多可能。
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在空間和座椅布局方面,樂道L80預計提供5座和6座兩種選擇。結合同平臺車型參數,其車長或將超過5米,軸距突破3米,寬敞的座艙空間能夠滿足多人口家庭的出行需求。雖然內飾暫未曝光,但結合NT3.0平臺特性,新車有望采用“第二起居室”設計理念,配備懸浮式中控屏和天際線顯示屏的雙屏交互系統,同時搭載5nm自研“神璣NX9031”智駕芯片及多傳感器融合方案,實現高階智能輔助駕駛功能。
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動力方面,樂道L80將采用純電驅動,提供單電機后驅和雙電機四驅兩個版本。參考參數顯示,雙電機版綜合功率可能達到440kW,零百加速可跑進5秒以內,動力表現優于同級別的問界M8 EV。借助NT3.0平臺全域900V高壓架構及1200V碳化硅功率模塊,其電驅效率高達98.2%,配合100度電池包,CLTC綜合續航可達550-570公里。此外,新車支持600kW峰值超充及3分鐘極速換電,5分鐘即可補充約250公里續航,大幅緩解電動車出行焦慮。
在產品規劃方面,蔚來聯合創始人、總裁秦力洪透露,樂道L80將在4月20日前后舉辦產品技術發布會,5月中旬公布價格并開啟交付。同期,蔚來ES9預計4月10日前后發布,5月底上市并于6月1日交付;全新蔚來ES7計劃在7-8月交付,而全新蔚來ES6則預計在明年下半年正式發布。樂道L80的到來,將為蔚來及樂道品牌的新能源布局增添重要一環。
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