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      伊朗戰爭同時古巴被圍困:燃料耗盡,停電加劇,旅游業崩潰

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      作者: 弗朗西斯·羅布萊斯( Frances Robles),弗約薩·伊賽( Vjosa Isai )

      譯者:水手

      文章來源:紐約時報,2026年3月4日

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      2026年2月,哈瓦那,一輛老舊美國汽車被用作出租車服務游客。

      “特朗普政府決定切斷該島的外國石油供應,這正在摧毀其旅游業,而旅游業是該政府在崩潰邊緣的關鍵收入來源。”

      上個月,黛比·薩瑟蘭去古巴度假的第二周,出現了不祥的麻煩跡象。汽油被配給,游覽取消,附近商場的所有商店都關閉了。

      薩瑟蘭女士住在拉斯布魯哈斯島,位于古巴中北部一個小島嶼群中。她所在的酒店為滯留人員保留了一棟房間。酒店的那一部分完全黑暗:只有游客才能用上電。

      古巴一直依賴旅游業,以及最依賴缺乏陽光的加拿大游客,這是其崩潰經濟的關鍵支柱。“古巴人民愛加拿大人”,64歲的安大略省行為治療師薩瑟蘭女士說。“他們會說,‘你知道,沒有加拿大我們會死的。’”

      但特朗普總統發布了旅行限制,并阻止外國石油進入古巴,使該行業——在新冠疫情后本已衰弱——陷入困境,并加劇了經濟崩潰,威脅到古巴政府的生存。


      2026年2月,游客在哈瓦那何塞·馬蒂國際機場出發航班前的照片。

      像許多其他旅行者一樣,薩瑟蘭女士的假期在上個月被迫中斷,因為該國嚴重的能源危機開始癱瘓旅游業。政府表示航空燃油即將耗盡,且停電加劇,俄羅斯和加拿大航空公司暫停了飛往古巴的航班,這一舉措危及了數十萬人的生計。

      航空公司派遣空空如也的飛機前往該島,接送數千名游客回家,這清楚地反映了古巴局勢的動蕩,特朗普政府的封鎖活動使古巴及其人民陷入日益絕望的局面。薩瑟蘭女士說,通往機場的路上散落著被遺棄的卡車、汽車和摩托車,顯然是沒油了。

      特朗普政府為了推翻古巴擁有67年歷史的共產主義政府,針對該國主要的外匯來源開刀,獲取外匯的來源包括旅游業,以及向其他國家派遣醫療任務,以換取向古巴政府的付款。


      古巴領導人迪亞斯·卡內爾出席在美國對委內瑞拉的襲擊中遇難的古巴人的葬禮。

      早在今年一月發布行政命令威脅要對供應古巴石油的國家征收關稅之前,特朗普的政府就已經在逐步削弱古巴的旅游業。特朗普限制了美國人前往古巴、入住古巴政府所運營的酒店或乘坐郵輪前往古巴的能力。他將古巴列入恐怖主義國家支持者名單,意味著前往古巴的歐洲人失去了無簽證前往美國的資格。

      佐治亞州奧古斯塔大學社會科學教授保羅·斯帕多尼表示,去年古巴僅有180萬國際游客,低于2018年的470萬。盡管人數也有所減少,加拿大人依然是古巴旅游業的基石,約占外國游客的40%。古巴積極吸引加拿大人,這些人可以合法入境古巴,喜歡花錢度假,是可靠的回訪者。

      但隨著國際頭條聚焦于古巴全國性的停電、蚊媒疾病蔓延以及街頭垃圾堆積,許多歐洲和加拿大游客選擇了其他目的地。一些旅游運營商已將古巴從其服務列表中移除。斯帕多尼說,甚至居住在美國的古巴人也在遠離古巴。專家表示,古巴旅游業在這一年的業務可能與疫情時期相當,全球性的旅游業基本停擺。


      2026年2月,哈瓦那市中心的垃圾堆。

      不久前,在2014年奧巴馬總統決定恢復與古巴的外交關系后,古巴曾經歷過一段短暫的旅游熱潮。奧巴馬還放寬了對美國人前往該地的禁令,甚至允許郵輪航行。古巴長期以來一直是美國人的禁地,因此訪問古巴的人數突然激增。

      限制的放松持續時間很短,特朗普在第一任期內重新實施了更嚴格的監管。根據古巴政府統計,2025年訪問古巴的美國人人數從2018年的63.8萬驟降至11萬人。

      但即使前往古巴的游客數量減少,古巴仍加倍投入投資,投入數十億美元建設新酒店。斯帕多尼表示,政府在2014年至2025年間新增了22000間客房,新增約70家酒店。他補充說,古巴全國有85000間酒店客房,但入住率僅約20%。

      古巴的國營酒店由Gaviota管理,Gaviota是軍方經營的集團GAESA的子公司,后者掌控著古巴經濟。斯帕多尼先生說,這意味著古巴最好的酒店和黃金地產掌握在軍方官員手中。


      2026年2月,古巴瓦拉德羅的一片空曠海灘。

      “一個主要誤解是:古巴在入住率如此之低的情況下,怎么能建造這么多酒店呢?”斯帕多尼說。“人們忽略的一點是,對古巴軍方來說,這些更多是房地產投資而非旅游業。”他說,軍方官員很可能采取“長遠眼光”,希望在古巴共產黨政府過渡到“民主”后掌控有價值的財產。

      一些新的豪華酒店,比如哈瓦那標志性的托雷K酒店,基本上空無一人。

      古巴零售集團Cimex的前邁阿密市場官員埃米利奧·莫拉萊斯表示,過去15年間,古巴政府在酒店投資約240億美元,他現研究古巴旅游業,并嚴厲批評政府。莫拉萊斯說:“當時有很多酒店,但在兩三年半的時間里,一切都關閉了,要么不斷惡化。”“他們沒有投資支持旅游的其他領域,比如能源電網本身。”

      古巴政府對此不予置評。

      古巴官員在公開聲明中譴責特朗普政府試圖將其推向崩潰。“阻止哪怕一滴燃料到達一個國家意味著什么?”總統米格爾·迪亞斯-卡內爾最近表示。“這意味著影響食品運輸、食品生產、公共交通、醫院、各類機構、學校、經濟產出和旅游業的運作。”

      他補充道:“投降不是選項。”


      2026年2月,哈瓦那的電動摩托車騎手。

      古巴政府上個月突然關閉了十幾家酒店,并轉移了客人,以整合游客并節省能源。一些航空公司繼續運營航班,增加了在多米尼加共和國加油的停靠,而一些國家則警告不要訪問古巴。

      加拿大航空表示,決定暫停航班是因為加油的額外停靠會擾亂航班時刻表。加拿大航空發言人克里斯托夫·亨內貝爾表示:“更廣泛地說,古巴面臨持續的燃料供應挑戰,加上電網的不穩定,對客戶有更廣泛的影響,加拿大航空在古巴擁有3000名度假套餐的客戶。他補充說,食物和醫療等基本生活必需品日益稀缺。“我們不想讓乘客的健康、安全和福祉處于危險之中。”

      不列顛哥倫比亞省溫哥華、80歲的洛恩·伯昆(Lorne Berkun)嘗試組織古巴咖啡之旅,他表示今年只收到過一個潛在客戶的咨詢,而他原本預計至少有15個。“我現在絕不會帶任何人去”,他說。


      2026年1月,一名女子在哈瓦那盧亞諾社區停電期間查看手機。

      英國自行車旅游運營商露西·戴維斯表示,一旦加拿大和英國等國提升了旅行警示的等級,她的業務就基本結束了。“我們的其他客戶都取消了,因為一旦政府建議除非必須前往,旅行保險將不會覆蓋 去該目的地的旅客。”“我們非常希望古巴和美國能盡快找到解決方案——而且是在古巴國家徹底崩潰之前。”

      42歲的德魯·加諾在新斯科舍省一家汽車經銷商工作,原計劃于2月4日至18日訪問古巴海岸附近的卡約克魯斯島。旅行五天后,加諾先生在酒店的卡拉OK夜唱完邦·喬維的熱門歌曲后放下麥克風,這時一名搬運工在大堂走近他。

      “他把我拉到一邊說,'嘿,你們兩個得收拾東西。你早上6點離開,“加諾先生說。他了解到,航空公司正在帶游客回家。“我以前從未被逐出過一個國家,”他說。


      2026年2月,停電中的哈瓦那街道。

      https://www.nytimes.com/2026/03/04/world/americas/cuba-tourism-travel-canada-trump.html

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