最近中東這事鬧得沸沸揚揚,伊朗直接把霍爾木茲海峽這處全球能源咽喉給鎖死了,全球油輪全被攔在外頭,誰能想到唯獨咱們中國油船能正常通行,還有伊朗快艇專門引路。日本看著急得跳腳也沒用,半點兒辦法都沒有,同樣走海峽,差別咋就這么大呢?
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根據央視新聞的報道,當地時間3月2日深夜伊朗正式官宣關閉海峽,還放話任何強行通過的船只都可能遭到攻擊,消息一出,全球航運業直接亂了套。沖突爆發前霍爾木茲海峽每天差不多有124艘船通行,絕大多數都是運輸石油天然氣的巨輪,結果到3月1日,通行數量直接降到44艘,跌幅超過六成。
馬士基、赫伯羅特這些西方大型航運公司,第一時間就下令停航,還有150多艘超大型油輪,只能停在阿聯酋港口外拋錨,半點兒不敢輕易進去。更絕的是英美挪威的海事保險商,直接宣布從3月5日起,取消伊朗及周邊水域的戰爭險,就算有人膽子大敢開船過去,出了問題也沒人賠償。
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之前這片水域的航運保險費率才0.25%,現在直接漲到1%,成本一下翻了四倍,西方船東更不敢冒這個險了。歐洲能源巨頭也受了大影響,他們的油輪要么停在阿曼灣等消息,要么繞遠路走非洲好望角,這么一繞,單航次成本直接漲了300多萬美元。國際油價也跟著往上竄,3月2日當天就漲到了82美元一桶,全球能源市場都跟著晃。
就在所有人都覺得霍爾木茲海峽徹底癱瘓的時候,大伙發現了不一樣的情況,咱們中國的油船壓根不受影響,該怎么走還是怎么走。中國遠洋、招商輪船旗下的多艘超大型油輪,還是和平時一樣高頻次穿梭在海峽之間,安安穩穩把伊朗原油運回國,半點兒不耽誤事。
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不少人納悶,是不是伊朗特意給中國開了后門?其實真不是什么特權,這都是中伊這么多年長期合作、相互信任攢出來的結果。早在2021年,中國就和伊朗簽署了25年全面合作計劃,總金額達到4000億美元,其中大部分投資都落在了能源領域。
這么多年西方一直制裁伊朗,把伊朗排除出國際結算系統,歐洲的煉廠也早就停止采購伊朗原油,伊朗的石油出口渠道幾乎被徹底掐斷。只有中國沒有跟著西方的步調走,一直堅持和伊朗正常合作,現在中國每天都會從伊朗進口90萬到100萬桶原油,是伊朗最大的石油出口目的地。
對伊朗來說,保障中國油船通行,哪里是特殊照顧,明明是保住自己最重要的經濟來源。石油出口占伊朗財政總收入的64%,要是掐斷了給中國的通道,相當于伊朗自己斷了外匯來源,怎么看都得不償失。再加上中國在中東事務上一直保持中立,多次呼吁各方停火談和,這份態度早就贏得了伊朗的信任。
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咱們自己也早早就做好了準備,2016年就和伊朗合作,在霍爾木茲海峽北側的格什姆島建了大型石油碼頭,能存儲3000萬桶原油,還能停靠大型油輪,相當于咱們在中東有了自己的能源中轉站。再加上咱們自主的北斗導航系統,就算海峽周邊GPS信號受干擾,中國油船也能穩穩當當安全通行,半點兒不慌。
和中國形成鮮明對比的就是日本,按照日本經濟產業省的數據,截至2026年1月,日本95.1%的原油進口都來自中東,其中七成以上都要經過霍爾木茲海峽,等于日本的能源命脈全捏在這條海峽手里。現在伊朗封了海峽,日本的油輪根本沒法通過,只能眼睜睜看著國內能源供應亮起紅燈。
日本不是沒有石油儲備,加起來總共能支撐254天,其中國家儲備146天,民間儲備101天,還有和產油國的共同儲備7天,可要是海峽長期封鎖,這些儲備根本撐不了太久。油價上漲對日本的沖擊也特別大,有專家預測,這次中東沖突可能讓國際油價上漲35%,摸到每桶90美元左右。
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油價每漲10美元,日本的原油進口成本就會增加1.3萬億日元,折合人民幣差不多570億元,日本政府根本沒有辦法調控成本。有人問日本為啥不找伊朗求情通融?其實日本根本沒那個面子,這些年日本一直跟著美國的步伐制裁伊朗,和伊朗幾乎沒有什么實質性的合作,現在伊朗反制,自然不會給日本開口子。
日本首相也就只能在嘴上呼吁談判,半點兒實際辦法拿不出來,看著中國油船天天暢通無阻,也只能干著急,啥轍都沒有。不少朋友會擔心,這么多中國油船從海峽過,要是一直封著,會不會影響咱們的能源供應?其實真的不用慌,咱們的能源布局早就實現多元化了。
除了伊朗,中國還從俄羅斯、巴西、安哥拉等國進口原油,進口量這些年一直在漲。中俄之間還建立了管道加海運加本幣結算的完整保障體系,就算霍爾木茲海峽徹底中斷,也不會觸發什么能源危機。這次就能看出來,海峽封鎖后,咱們的能源供應根本沒受太大影響,3月2日A股開盤,中國石油、中國石化、中國海油還集體漲停。
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再看看隔壁的日韓股市,3月3日日本日經225指數下跌3.06%,韓國股市更是暴跌7.23%,創下歷史最大單日跌幅,對比不要太明顯。說白了,伊朗給中國油船開綠燈,根本不是偶然,就是兩國雙向奔赴互利共贏的結果,中國幫伊朗打破西方制裁,伊朗保障中國能源供應,大家都受益。
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日本現在的窘迫,其實也給所有人提了個醒,依附別人永遠沒有出路,只有自己足夠強大,把主動權握在自己手里,遇到危機才能穩得住陣腳。
參考資料:央視新聞 伊朗宣布關閉霍爾木茲海峽,外交部回應
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