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甬金衢上高速公路衢州段
又有新進展傳來
江山港特大橋是甬金衢上高速公路全線最長橋梁,也是整個項目的三個控制性工程之一,全長1408.06米。近日,在建設現場,運輸車輛穿梭,施工人員正進行13號和14號主墩承臺的施工。
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春節假期剛過,甬金衢上高速公路衢州段項目復工,1500余名施工人員、數百臺車輛機械設備同步作業,工地上一派忙碌景象,處處洋溢著實干攻堅的火熱氛圍。
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復工后,建設單位主要開展沿線重點邊坡防護與排水施工,啟動樁基作業,搶在雨季前完成地下部分施工,減少雨季對施工的影響。同步進行智慧梁場建設,按計劃繼續進行各隧道的掘進、初期支護和二襯施工。
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甬金衢上高速公路是《浙江省綜合立體交通網規劃》(2021—2050年)中“九縱九橫五環五通道多連”高速公路網中的“一橫”,是國家滬昆綜合運輸通道的新增省際高速通道,也是服務義甬舟開放大通道的重要基礎設施項目。
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項目預計4月完成T梁預制首件,7月完成海螺山隧道單洞貫通,11月份實現靈山港1號橋單幅掛籃合龍。截至2月底,累計完成投資50.52億元,占總投資的17.2%,總體形象進度4.5%。
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甬金衢上高速公路金華婺城至浙贛界項目,起于金華市婺城區湯溪鎮上鏡村東北側,順接甬金衢上高速公路金華城區段,經金華市婺城區,衢州市龍游縣、衢江區、柯城區、江山市,終于江山市鳳林鎮賀青村附近與江西省上饒玉山縣仙巖鎮交界處。路線全長122.4公里,共設互通式立交12處(其中樞紐互通2處、一般互通10處),服務區3處,匝道收費站10處,以及配置必要的交通輔助管理用房和設施。項目采用雙向六車道高速公路標準,設計速度120/100公里/小時,概算總投資293.44億元。項目于2025年4月開工,計劃于2029年建成。
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項目建成后,將進一步完善區域高速路網,提升滬浙贛通道的通行能力,有助于我市深度融入義甬舟開放大通道,強化衢州在四省邊際的綜合交通樞紐地位,帶動沿線產業集聚,促進區域經濟社會的協調發展。
來源:衢州發布、衢州交通
編輯:陳龍美
一審:王穎珺
二審:周小明
三審:周奕孌
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