尹同躍：奇瑞四件大事生動踐行“十五五”規劃｜汽勢兩會

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結合“十五五”規劃草案和政府工作報告，未來一個時期，奇瑞需要重點做好科技創新、全球化創新、深耕體系建設和走高質量發展之路四件大事——奇瑞集團黨委書記、董事長，第十四屆全國人大代表尹同躍在安徽代表團開放采訪日上如是表示。

第一件事，就是心無旁騖做好科技創新，唯有創新才有未來。

“十四五”期間，我國電動汽車發展飛速，智能化技術加速突破，帶動了中國汽車全球地位的顯著提升。進入“十五五”，要進一步實現三個躍升。

一是讓電動車成為真正意義上的新能源汽車，不僅是動力綠色，還要實現全生命周期的綠色化、低碳化。這是中國汽車進入海外高法規市場的“敲門磚”和優勢。

二是要加快L3、L4級的智能車上路，讓安全、可靠的智能出行成為現實。

三是推動eVTOL飛行汽車走向量產，為立體智能出行提供全新解決方案。

中國汽車產業今天已經今非昔比，不要總跟在別人后面做從1到100的事，我們必須要做從0到1的原創創新。

奇瑞今年研發總預算是320多億元。聚焦投入2C（固態電池、高算力芯片）技術，2R技術（自動駕駛汽車Robotaxi、Robot墨甲機器人），3G技術（綠色能源、綠色材料、綠色算力），以及AI技術，孵化一批面向未來、具有很高的產業生態價值的項目，助力安徽加快建設成為具有國際影響力的智能汽車技術和產業創新中心。

第二件事，是以長期主義推進全球化創新，從“走出去”變成“走上去”“融進去”。

奇瑞的全球化理念是In somewhere, For somewhere，Be somewhere——在哪里，為哪里，成為貢獻當地的一份子。奇瑞西班牙項目就是這個模式的成功嘗試：推動了本地化生產，為當地創造了1500多個就業崗位，復活了西班牙著名的國民品牌 EBRO（埃布羅），受到當地政府的好評和歡迎。

“十五五”期間，奇瑞希望在全球復制更多這樣的模式，攜手合作伙伴，抱團出海。實現“三個可”——產品和價格讓當地用戶可接受、模式讓當地政府和社會可接受、發展讓當地環境承受可接受。

第三件事，就是持之以恒深耕體系建設，抓住AI機遇，服務千行百業。

提高品牌溢價核心是創造更高的用戶價值，提供與眾不同的品質體驗、功能體驗、情感體驗。這一切都需要強大的體系，保證技術創新持續涌現，保證產品安全、品質穩定、可靠、可控，保證組織運行高效敏捷。

為此，奇瑞在J.D.Power五項指標都是自主第一的情況下，把今年作為全球品質年，建立符合電動化、智能化和全球化時代的新的質量標準。這個標準要變高，符合全產業鏈的質量管理體系，因為這和傳統的質量標準不一樣。

同時，要抓住AI重塑一切的機會，重構研發、制造、質量、供應鏈和組織架構的每一個環節，讓智能體走進企業的每一個角落，讓產品更加智能，讓企業更加智能。奇瑞也在積極布局具身智能產業，目前旗下墨甲機器人已經在全球30多個國家和地區實現商業化銷售，車載無人機今年春運期間產品已經上崗執勤。

奇瑞希望推動汽車的“硅基大腦”，不斷地具身賦能農業機械、船舶、摩托、海洋工程等領域，希望安徽不僅僅是汽車大省，未來必將成為多種具身智能產業大省。

第四件事，就是堅定不移反內卷，走高質量發展之路。

奇瑞不參與低水平的價格戰，而是希望通過技術、管理賦能、品質向上，遠離內卷區，進入利潤區。同時，我們作為鏈主企業，將立足蕪湖主場、安徽主場，做大做強主業，加大在安徽的產業布局，帶動更多的配套項目以及海外相關項目落戶安徽，帶動皖北發展，助推整個產業鏈健康可持續發展。

奇瑞將認真落實全國兩會部署，按照新的要求，加快品牌向上、市場向全球、技術向未來、產業向價值鏈高端、管理向卓越，以實際行動，助推更多創新資源、人才資源、產業鏈資源、資本資源向安徽集聚，同時拉動更多的全球優秀企業、創新團隊來皖投資興業，實現共贏發展。