長飛光纖，獨攬訂單！

長飛光纖，重磅發布！

3月4日，在世界移動通信大會（MWC Barcelona 2026）期間，長飛光纖正式發布空芯光纖品牌HollowBand?，并宣布一系列引領全球的空芯光纖技術與商業化成果。

EDFA（摻鉺光纖放大器）發明人David Payne在會上表示，空芯光纖有望突破傳統實芯光纖的物理極限，是大容量、低時延通信網絡的關鍵，并期待長飛光纖繼續引領這一前沿方向，推動空芯光纖走向全球商用。

那么，這空芯光纖到底是什么，長飛光纖又做了什么，能被寄予如此厚望呢？

技術性能領先

要說長飛光纖與空芯光纖，首先還要了解一下，到底什么是空芯光纖。這是一種以空氣代替玻璃芯作為傳輸介質的新型光纖。

空芯光纖中，95%以上的光能量在空氣芯中傳輸，因此光傳輸受光纖材料吸收影響小，非線性效應和延遲小，損傷閾值高，熱穩定性好。

數據顯示，相較于實芯光纖，空芯光纖延遲降低30%以上，光傳輸速度提升近46%，有望突破香農極限（存在隨機誤碼的信道進行無差錯傳輸時的理論最大速率）。

2024年11月，微軟宣布，未來24個月內預計劃在Azure全球網絡中部署15000km空芯光纖，重點支撐人工智能和高性能計算場景下的低延遲、大帶寬需求。

長飛光纖與空芯光纖的故事，還得從其業績困境說起。

2022年之前，受益于5G建設的快速推進，光纖需求旺盛，價格持續上漲。但從2022年下半年開始，5G網絡發展進入深水區，光纖產能過剩問題凸顯，光纖價格持續下行。

在此背景下，長飛光纖業績下滑明顯。2025年前三季度，公司實現營收102.75億元，同比增長18.18%；凈利潤為4.70億元，同比下降18.02%。

這增收不增利的局面也映射了光纖行業所經歷的低價內卷戰。

面對增長失速的業績，長飛光纖并沒有坐以待斃，而是選擇從研發發力。

2020-2024年，公司的研發費用從4.15億元上升至7.87億元，研發費用率也從5.05%，提高到了6.45%，比同行亨通光電穩定高出1.5到3.5個百分點。

2025年前三季度，長飛光纖的研發費用為6.07億元，同比增長8.61%，研發費用率為5.91%，比亨通光電高了2.64%。

較高的研發投入，讓長飛光纖在空芯光纖技術領域遙遙領先。

2025年4月，國際光纖通訊博覽會及研討會（OFC）上，長飛光纖表示，其已實現單根空芯光纖長度超過20km，最低衰減系數至0.05dB/km，成為當時公開報道的全球最低衰減光纖；

9月，長飛光纖又展示了100km空芯光纖鏈路，實現了0.089dB/km的鏈路衰減；

到2026年3月，長飛光纖所展示的空芯光纖打破了自己所創造的紀錄，實現衰減0.04dB/km，遠低于傳統單模光纖0.14dB/km的最低值。

不僅如此，公司此次所展示的空芯光纖，已經到了理論上的極限：相較傳統實芯光纖時延降低31%、傳輸速度提升47%，非線性效應近乎歸零，為超長距骨干網建設提供了顛覆性可能。

產業化能力提升

由上文可知，長飛光纖已經在空芯光纖技術上，取得了亮眼成績。顯然，從技術突破到商業化，需要走的路還很長，實現量產便是重要一環。

而長飛光纖，已經構建起從光纖預制棒制備、拉絲涂覆到成纜測試的完整空芯光纖產業鏈。

首先，光纖產業上游的光纖預制棒生產，是整個產業鏈中價值及毛利率最高的環節。數據顯示，其所產生的利潤，在整個產業鏈中的占比高達70%。

光纖預制棒的生產工藝共4種，分別為MCVD、PCVD、OVD、VAD。其中，MCVD因沉積速率低、折射精度差，目前已較少使用。

此外，PCVD工藝具備折射率分布控制更精確和加工靈活性更大的優勢；VAD/OVD工藝則有助于提高光纖預制棒制造效率，降低光纖衰減水平和生產成本。

值得注意的是，長飛光纖是國內第一家擁有光纖預制棒生產能力的公司，同時也是全球唯一一家同時掌握PCVD、OVD、VAD三大主流技術的企業。

在此背景下，長飛光纖表示，2016-2024年，公司光纖預制棒的市場份額穩居全球第1，基本上實現了光纖預制棒的100%自給。

打造了獨屬于自己的光纖預制棒產線，讓長飛光纖通過上下游整合，保證供應鏈穩定的同時，成就了業內領先的盈利水平。

2020-2024年，公司毛利率顯著高于同行亨通光電及中天科技，且呈現明顯的上升趨勢，從21.74%上升到了27.30%。

到2025年前三季度，長飛光纖的毛利率達到了28.83%的歷史新高，分別比亨通光電和中天科技高了15.48%和14.22%。

得益于這一完整的光纖產業鏈，3月4日，長飛光纖在其空芯光纖品牌HollowBand?發布會上明確表示，公司單根空芯光纖預制棒拉絲長度可達91.2km。

這無疑將會為其空芯光纖走向更大規模商用，筑牢產業根基。

商用化部署提速

可見，現在的長飛光纖在空芯光纖領域，不管是技術，還是生產，都是遙遙領先的。接下來，距離真正實現大規模商用只差一步，那便是取得訂單。

2025年下半年，中國移動、中國電信以及中國聯通陸續宣布其首條空芯光纖商用線路正式開通，長飛光纖則成為了三家運營商的各自第一條空芯光纖商用路線的獨家供應商。

具體來看，2025年6月，在中國移動廣東公司2025年混合光纜（G.652D及空芯光纖）采購項目中，長飛光纖以14.5萬元/km的投標單價，551萬元的投標總價成功入選，成為本項目唯一候選廠商。

8月，長飛光纖提供的空芯光纖，助力中國移動在粵港澳大灣區建成我國首條完全自主知識產權的反諧振空芯光纖線路。

該線路主要服務于深圳與港交所之間的數據傳輸，將深港跨境證券交易傳輸時延，降到了1毫秒，光纖損耗為0.09dB/km，刷新了全球商用光纖光纜的最低損耗紀錄。

2026年1月，在中國聯通深港跨境金融業務數據大通道空芯光纖混合光纜采購項目中，長飛光纖以270.29萬元的投標價格，成為第一中標候選人。

能有這樣的成績，離不開長飛光纖長期以來與三大運營商所建立的商業關系。

以中國移動為例，數據顯示，2022-2023年及2023-2024年中國移動G.645.E光纖集采項目中，長飛光纖分別中標50%及40%，遠超亨通光電、中天科技等同行。

此外，公司對于空芯光纖的商業化布局，不僅局限在國內。長飛光纖披露，其已在亞洲、歐洲、美洲等地區成功部署10+商用及試點項目。

要知道，近年來，長飛光纖高度重視對海外市場的開拓。2020-2024年，公司在海外實現的營收從22.85億元，飆升至43.96億元，其在總營收中的占比，也從27.79%提高到了36.03%。

2025年上半年，其海外營收為26.99億元，在總營收中的占比達到了42.27%的歷史新高。

值得注意的是，2025年上半年，公司海外營收42.27%的同比增長率，遠高于其國內營收的2.90%，這也在很大程度上改善了公司的現金流情況。

2025年前三季度，長飛光纖經營活動的現金流量凈額為18.16億元，同比大增144.10%。其明確表示，這是因為海外業務收入增速高于國內收入，而海外客戶賬期相較國內客戶更短。

基于此，公司整體的現金流量凈額轉負為正。2025年前三季度，其現金及現金等價物凈增加額為3.50億元，同比增長146.28%；期末賬上現金及等價物為35.79億元，同比增長18.57%。

這無疑為公司空芯光纖事業的推進，提供了現金保障。

不難看出，長飛光纖已經憑借行業領先的技術實力和產業化制備優勢，在海內外推動了空芯光纖的商業化進程。

結語

從技術突破到商用落地，長飛光纖正在領跑空芯光纖新賽道。

憑借技術優勢及產業鏈整合能力，長飛光纖拿下了三大運營商在空芯光纖上的首批訂單。至此，空芯光纖不再只是實驗室里的概念，而是可以量產、交付、獲利的商品。

當然，要實現空芯光纖的大規模商用落地，還需繼續打磨生產成本及工藝。在這條路上，長飛光纖到底能行至幾何，還需時間和市場的驗證。

以上分析不構成具體買賣建議，股市有風險，投資需謹。