深夜14股發年報，國企龍頭利潤暴降114%，6股暴雷，這8股大增

今天晚上非常多的公司發布了2025年的年報，剛剛我對這些公司的業績進行了復盤，發現業績暴雷的不少，有6個超級龍頭暴雷了，當然也有8個龍頭業績大幅增長，大家千萬別踩雷了！

3月13日晚間發布年報的業績增長的公司：

1. 芯基微裝，收入增48%達到14億，利潤增80%到2.9億；

2. 芯朋微， 收入增18%達到11.43億，利潤增67%到1.86億；

3. 必易微， 收入下滑0.7%到6.83億，利潤增170%到0.12億；

4. 中信重工，收入增1%到81億， 利潤增0.24%到3.75億；

5. 中升股份，收入增2.5%到8億，利潤增29%虧損0.35億；

6. 廈門港務，收入持平221億， 利潤增3%到2.06億；

7. 焦作萬方，收入增0.5%到65億，利潤增82%到10.71億；

8. 深天馬，收入增8%到362億，利潤增125%到1.67億；

3月13日晚間發布年報的業績下滑的公司：

1. 中航高科，收入增1.3%到50億，利潤下滑11%到10.31億；

2. 粵高速， 收入下滑2%到45億，利潤增15%到18億；

3. 飛亞達， 收入下滑11%到35億，利潤下滑60%到0.87億；

4. 嘉事堂， 收入下滑19%到195億，利潤下滑30%到1.11億；

5. 成飛集成，收入下滑2.5%到23億，利潤增41%虧損0.44億；

6. 招商積余，收入增12%到193億， 利潤下滑22%到6.55億；

招商積余2025年利潤暴降22%回落到6.55億，其中第四季度凈利潤直接暴降114%。

招商積余業績暴降，并非主業經營惡化，而是一次性處置虧損地產項目、財務出清歷史包袱導致的賬面下滑，公司剝離衡陽中航項目帶來約2.56億元一次性損失，疊加資產減值計提，直接拉低歸母凈利潤；但剔除這些非經常性因素后，主業利潤仍保持正增長，物業營收也穩步擴張，屬于典型的“財務洗澡、輕裝上陣”。

粵高速2025年公司的收入下滑2%到45億，利潤下滑7.4%到15億元。

粵高速業績下滑主要是主業分流 + 成本拖累，但整體仍穩健。2025 年營收同比降 2.2%，核心路產（佛開、京珠廣珠段）受深中通道、南中高速通車分流，疊加多處改擴建施工導致車流量與通行費收入同比下滑；同時多項目同步推進推高養護與建設成本，再加上差異化收費政策影響，使得扣非凈利潤同比下降 7.4%。不過歸母凈利仍增長 15.3%，主要來自廣佛公司壞賬轉回等非經常性損益，主業韌性仍在。

芯朋微，這個股票實際上也是業績暴雷的，2025年扣非利潤暴降24%回落到0.56億元。

芯朋微業績大幅下滑，主要是因為消費電子行業競爭激烈、毛利率受壓，同時公司大力加碼車規、工業、服務器電源等高壁壘賽道，研發投入大幅增加，費用增速明顯快于營收增速，再加上傳統家電業務疲軟，導致扣非凈利潤顯著下滑；表面歸母凈利潤增長，完全是依靠出售子公司股權的一次性投資收益支撐，并非主業盈利改善。

焦作萬方，這個股票2025年凈利潤暴增82%達到10.71億元。

焦作萬方業績大幅增長，主要得益于電解鋁價格維持高位、氧化鋁與動力煤成本持續下行，公司依托煤—電—鋁一體化的自備電廠優勢，大幅降低用電成本，疊加財務費用顯著下降，主業盈利空間大幅擴張，扣非凈利潤同步大增，屬于周期上行+成本優化帶來的高質量業績增長。