中企苦干10年終于賺錢了，澳總理上來就要“收回”

（原標(biāo)題：中企苦干10年終于賺錢了，澳總理上來就要“收回”）

文 觀察者網(wǎng) 阮佳琪

2025年澳大利亞大選期間，執(zhí)政黨與反對(duì)黨接連大打“中國牌”，拿出售給中企的達(dá)爾文港說事。當(dāng)時(shí)，在得知對(duì)手計(jì)劃宣布“收回”達(dá)爾文港的競(jìng)選主張后，工黨大選候選人的阿爾巴尼斯也匆忙聯(lián)系澳媒，拋出了完全相同的表態(tài)。

成功連任后，阿爾巴尼斯也多次承諾，其政府將收回達(dá)爾文港。然而近九個(gè)月過去，眼看此事毫無進(jìn)展，澳媒先急了。

據(jù)澳大利亞廣播公司（ABC）、澳版“天空新聞網(wǎng)”等28日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，在前往東帝汶途中短暫停留達(dá)爾文期間，阿爾巴尼斯被問到究竟何時(shí)兌現(xiàn)“收港”承諾。他聲稱，政府已明確表態(tài)，希望收回這座被出售給非澳大利亞利益方的港口。

他說，“我認(rèn)為港口應(yīng)該重新回到澳大利亞手中，這正是我們正在推進(jìn)的事，目前相關(guān)商業(yè)談判仍在進(jìn)行，我們致力于確保港口重回澳大利亞掌控。”

盡管澳方多輪審查均表明，將達(dá)爾文港出售給中企并不存在所謂“國家安全風(fēng)險(xiǎn)”，但阿爾巴尼斯仍宣稱，這筆交易不符合澳大利亞國家利益。

他還將矛頭指向前任政府，“我要提醒各位，這筆交易得到了前聯(lián)盟黨政府向北領(lǐng)地政府提供的財(cái)政激勵(lì)，才促成了港口出售。我們當(dāng)時(shí)并不支持這一決定，收回港口才符合國家利益?！?/p>

阿爾巴尼斯就“收港”發(fā)聲（視頻截圖）

2015年，澳大利亞北領(lǐng)地政府以5.06億澳元的價(jià)格，將達(dá)爾文港99年的所有權(quán)出租給中資企業(yè)嵐橋集團(tuán)。

澳媒同時(shí)炒作稱，針對(duì)澳方的無理訴求，中國駐澳大利亞大使肖千于本周三在年度記者會(huì)上表態(tài)，若達(dá)爾文港被“強(qiáng)制收回”，中方將“采取措施保護(hù)中國企業(yè)的合法利益”。

據(jù)ABC報(bào)道，肖千說，“如果嵐橋集團(tuán)被迫退出該港口，我認(rèn)為這也可能影響中國企業(yè)與澳大利亞該地區(qū)之間的實(shí)質(zhì)性投資、合作與貿(mào)易。”《澳大利亞人報(bào)》還提及，在被追問具體舉措時(shí)，肖千拒絕就假設(shè)性問題發(fā)表評(píng)論。

報(bào)道同時(shí)指出，中國是澳大利亞最大的雙邊貿(mào)易伙伴，上一財(cái)年中澳貨物與服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)3090億澳元，占澳貨物與服務(wù)貿(mào)易總量的24%。

澳媒將肖千的表態(tài)解讀為“中方將對(duì)澳強(qiáng)制收港行為實(shí)施報(bào)復(fù)”，并在1月28日的中國外交部例行記者會(huì)上詢問中方看法。

外交部發(fā)言人郭嘉昆回應(yīng)表示，中方愿意重申，有關(guān)中國企業(yè)是通過市場(chǎng)方式獲得了達(dá)爾文港的租約，其合法權(quán)益應(yīng)該受到充分保護(hù)。

郭嘉昆回答記者提問（資料圖/外交部網(wǎng)站）

作為澳大利亞最北端的海事設(shè)施，達(dá)爾文港被認(rèn)為具有重要戰(zhàn)略意義。貿(mào)易上，它是距離亞洲和中國最近的澳大利亞港口；軍事上，它又靠近澳大利亞國防軍和美軍輪駐澳大利亞部隊(duì)的長期基地，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在澳輪駐部隊(duì)每年都有6個(gè)月駐扎在達(dá)爾文港所在的達(dá)爾文市。

據(jù)路透社報(bào)道，美澳兩國目前正在澳大利亞北部擴(kuò)建空軍基地，以容納美軍轟炸機(jī)。

早在2015年中企贏得公開競(jìng)標(biāo)時(shí)，就引來了時(shí)任美國總統(tǒng)奧巴馬的“關(guān)切”。有媒體統(tǒng)計(jì)，過去10年，達(dá)爾文港經(jīng)營項(xiàng)目無端經(jīng)受了至少三次政治與安全審查。但澳近幾屆政府的多次審查結(jié)果均表明，達(dá)爾文港并不存在所謂“國家安全風(fēng)險(xiǎn)”，2023年的調(diào)查結(jié)果更得出“無須取消或更改這一租約”的結(jié)論。

然而，在去年的競(jìng)選活動(dòng)中，澳執(zhí)政黨和反對(duì)黨重提“毀約”舊事。5月獲得連任的阿爾巴尼斯稱，希望達(dá)爾文港回到“澳大利亞人手中”，甚至放話如果找不到買家，也愿意將達(dá)爾文港國有化。

中方立場(chǎng)是一以貫之的。我外交部、駐澳大使都已指出，有關(guān)中國企業(yè)是通過市場(chǎng)方式獲得達(dá)爾文港的租約，其合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)受到充分的保護(hù)，敦促澳方客觀看待達(dá)爾文港項(xiàng)目，認(rèn)真履行合約承諾。嵐橋集團(tuán)亦明確表示“無意出售港口”。

當(dāng)時(shí)，中國駐澳大使肖千就曾直指澳方行為的不合理性，“在港口虧損時(shí)把它租出去，在港口盈利時(shí)將其收回，這在道義上是欠妥的。 ”

據(jù)澳媒報(bào)道，在本周三的年度記者會(huì)上，肖千再度質(zhì)疑澳方動(dòng)機(jī)，指出此舉恰逢港口實(shí)現(xiàn)盈利的節(jié)點(diǎn)。財(cái)報(bào)顯示，嵐橋集團(tuán)運(yùn)營的達(dá)爾文港上一財(cái)年實(shí)現(xiàn)盈利960萬澳元，而前一年度還處于3700萬澳元的虧損狀態(tài)。

“從去年開始，達(dá)爾文港扭虧為盈，就在這時(shí)，澳大利亞政府突然提出要收回港口，我不得不質(zhì)疑這種做法的道德價(jià)值，”他重申，“虧損時(shí)將港口出租給外國企業(yè)經(jīng)營，一旦開始賺錢就想收回，這不是做生意的方式。”

圖為達(dá)爾文港的通道入口全景（資料圖）

澳媒提到，當(dāng)年主導(dǎo)港口租賃交易的北領(lǐng)地前政府官員，也紛紛為這筆交易辯護(hù)。

在去年于達(dá)爾文舉辦的公開活動(dòng)中，時(shí)任北領(lǐng)地首席部長、促成港口租賃的亞當(dāng)·賈爾斯表示，若重回當(dāng)年的情境，他依舊會(huì)做出相同的決定。

“我們當(dāng)時(shí)做出這個(gè)決定的理由正當(dāng)嗎？是的。我對(duì)這個(gè)決定滿意嗎？是的。我還會(huì)再做一次嗎？我百分之百還會(huì)這么做?！彼f。

賈爾斯還表示，他堅(jiān)決反對(duì)政府收回港口，“政府為什么要拿出數(shù)十億納稅人的錢，試圖把港口買回來？這么做簡(jiǎn)直荒唐?！?/p>

前北領(lǐng)地總檢察長約翰·埃爾芬克也指出，達(dá)爾文港租約為當(dāng)?shù)貛砹饲袑?shí)利益，不僅緩解了北領(lǐng)地政府的債務(wù)壓力，還讓政府有資金投入本地項(xiàng)目建設(shè)。

他批評(píng)道，歷屆澳大利亞聯(lián)邦政府長期無視北領(lǐng)地更新老化港口設(shè)施的訴求，迫使當(dāng)?shù)卣畬で笏饺撕献鞣剑奥?lián)邦政府始終無動(dòng)于衷，根本沒有支持北領(lǐng)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意愿”。

埃爾芬克還表示，租約簽署之初，聯(lián)邦政府從未提出任何安全層面的異議，所謂“安全問題”被頻繁提起還是源自奧巴馬與時(shí)任澳大利亞總理特恩布爾的交談，“自那以后，這個(gè)問題就在暗處不斷發(fā)酵”。

對(duì)于“港口會(huì)被用于監(jiān)視美軍行動(dòng)”的荒謬言論，埃爾芬克更是嗤之以鼻。

“達(dá)爾文碼頭有很多咖啡館，你可以買一杯卡布奇諾，還能比在港口更好地觀賞美國軍艦?！彼虏鄣?。

來源|觀察者網(wǎng)