車子一買回來以后,第一件事就是一直就想試試原車的喇叭音質怎么樣,對于音質要求高,仔細聽了一下原車的喇叭,的確是很難以忍受,聲音很干,沒有一點水分,甚至聽上去是有點刺耳的難受,干巴巴的一個聲音,沒有美感,決定換掉它。之前對于音響改裝也是有所了解,改裝不會損壞原車線路,全部使用新的一套音頻線,不影響原車線材,所以不用擔心4S店不保。
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敲定改裝方案以后:選擇了黃金聲學喇叭安裝前后門,同品牌同系列的喇叭,聲音頻道和韻味更容易在同頻。
店家也很貼心的為喇叭準備的防水罩,到時候安裝的時候直接扣在喇叭上就可以,比出廠的喇叭簡直保護的好多了。
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原車的隔音環境差和原車喇叭的劣質用料和做工,都是直接導致原車音響系統播放出來的音樂效果差的原因。這些拆開以后全明白了,簡單的門板兩塊鋼板,這樣跑起來噪音會很大吧。
所以改造之前必須要用大白鯊隔音來密封住門板解決掉噪音問題,才能讓喇叭用一個好的播放環境。
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來看一下背面接線細節:喇叭線接頭處焊接在喇叭上,非常牢固,半厘米上方用紅黑色熱縮管套上去保護線材,緊緊包裹住讓喇叭銅絲不會露出來。
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后門改裝方案和前門是相同的,同樣的做好隔音,但是喇叭選用的高中音在一起的同軸喇叭,作為前聲場補充聲場,完善前聲場不能滿足后門有聲音的條件,前后左右都充滿音樂的回蕩。
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