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在今年4月開幕的上海國際車展上,豐田展示了 bZ Sport Crossover Concept智享跨界概念車,如今官方已將這款概念電動車改名為Sport Crossover Concept,并在比利時布魯克林展出。
這也是該車在歐洲市場的首秀,旨在為2025年推出的量產版熱身。毫無疑問,豐田的意圖非常明顯,也就是說未來這款新車實現量產之后將銷往歐洲。看回這款概念車,它是豐田與比亞迪合作成立的聯營公司,即比亞迪/豐田EV Technology旗下的新品,也是雙巨頭聯手打造的“結晶”。
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事實上,無論是bZ Sport Crossover Concept或新名稱Sport Crossover Concept,官方為其更名相信是因地制宜,目前我們還不確定未來這款新車在亞洲是否會統一命名,但無論如何,新車的定位非常明確,是在中國研發中心,針對中國與歐洲市場研發的電動車。
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回顧近年來豐田的做法,其概念車與量產車的差距并不會太大,因此推測這款Sport Crossover Concept的量產版預計延續五門溜背轎跑車的設定,也許可視為純電版的豐田皇冠Crossover。
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目前豐田正積極改良電動車架構,而且未來將采用鑄造的一體式車體來加快電動車生產進度。官方預告,豐田Sport Crossover Concept預計2025年量產,是否會趕上這波鑄造車體的改良,將是未來觀察的重點。這次官方仍然只是公布的概念車,預計2024年公布進一步詳情。
這并不是豐田與比亞迪合作的第一款電動車,2023年4月中旬,豐田推出與比亞迪合作的首款市售量產電動車bZ3,但目前尚未進軍海外市場,仍為中國市場專屬車款。之后歐洲市場上除了豐田Sport Crossover Concept的量產車外,預計2026年之前還將再推出5款電動車。
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